"BMW E60" - tano Bavarian "tano"

"BMW E60" uzalishaji wa gari ilianza mwaka 2003. New nafasi E39, na ni ya tano mfululizo katika mstari wa "umri wa miaka mitano". mtindo huu zinazozalishwa mpaka 2010, wakati kampuni ya Ujerumani imeamua kuzindua kizazi sita ya mkutano chini ya jina F10. Wakati huo wote kutoka conveyor alishuka magari zaidi ya milioni moja katika sedan na kuhusu 263 elfu magari.

muonekano

Nje ya gari iliyoundwa na kundi la wabunifu wakiongozwa na Chris Benglom. Hood na fenders mbele ya mifano ni alifanya ya alumini. Kwa upande mmoja, kutokana na mashine hii ni bora ya ulinzi kutoka kutu, na pia kuwa nyepesi. Pia kuna athari hasi ya uamuzi huo wa "BMW E60": tuning na matengenezo ya gari gharama kiasi mzima wa fedha, kwani hata zamani kutumia sehemu ni ghali sana. Ikilinganishwa na toleo la awali (E39), gari ni zaidi na 66 mm, wakati wheelbase yake iliongezeka kwa 58 mm. Mataa na vifaa LED teknolojia, ili mwanga ni kusambazwa duniani kila mmoja taa mbili. Kulingana na kifaa imewekwa kwenye mfano wa mipira tofauti. mistari ujasiri katika magari silhouette kuanza kwa wakati mmoja juu ya sehemu ya mbele yake na laterally vizuri kusonga nyuma. Kwa ujumla, michezo ya utendaji na elegance kutangaza wenyewe hapa katika kila undani.

mambo ya ndani

Sasa maneno machache kuhusu cabin "BMW E60". Ukaguzi wa wamiliki wa gari zinaonyesha kuwa upholstery ndani kutumika muda mrefu, vifaa bora ya juu. Viti ni sasa mtindo mfano wa mchanganyiko wa mafanikio ya kuaminika na ergonomics. Ndani ni wasaa kabisa, hivyo wakazi kujisikia vizuri. Aidha, ni lazima ieleweke roomy shina, kiasi cha ambayo ni sawa na lita 520. Makala Standard ni pamoja na kudhibiti hali ya hewa katika kanda mbili, kipengele kuu ambayo ni kuchukuliwa si tu uwezo wa kubadilisha hali ya joto ya hewa, lakini pia maudhui yake unyevu. usukani inaweza kubadilishwa kwa njia mbili. Model mara ya kwanza kati ya "umri wa miaka mitano", ambapo wazalishaji kuanzisha iDrive mfumo. Kama virutubisho hiari inayotolewa kwa wanunuzi kazi ya kudhibiti cruise, kuonyesha na umeme uendeshaji marekebisho.

kiufundi sifa

Injini "BMW E60" kuwakilisha mchanganyiko wa kipekee wa amani na utii. Wote ni pamoja na vifaa Double Vanos, ambayo ni kampuni ya wamiliki. Ni uwezo wa kubadilisha wakati wa uendeshaji wa vali, itakayoimarisha si tu ufanisi, lakini pia uwezo wa gari. Matumizi ya mafuta la mitambo ni mdogo kwamba kuhakikisha kwamba mfano kubwa zaidi duniani kiwango - ULEV II (USA). Ikawa centralt injini ya petroli V-umbo "nane" nguvu ya 333 horsepower. Kama kwa ufungaji rahisi, katika nafasi yake kwa ajili ya injini ya 2.2-lita kuendeleza nguvu ya 170 "farasi".

Hasa kwa ajili ya mitambo "BMW E60" maendeleo maambukizi gear ya sita. Masanduku kutoa haraka hydraulic ubadilishaji kasi na udhibiti sahihi ya gari umeme. Kutokana na mabadiliko mtiririko kuhakikisha ulinzi wao kutoka kuvaa mapema. chaguo ya kawaida kwa mifano maambukizi yamekuwa "mashine» Zanrad kitambaa.

Na takwimu zingine za mfumo

Katika uzalishaji wa zaidi ya nodes mali na chassier gari, kutumika high-nguvu alumini. Hii kwa kiasi kikubwa kupunguza uzito wa mtindo na matumizi ya nguvu ya injini iwezekanavyo. usambazaji mzigo kati ya axles ni karibu sawa na 50:50. Kutokana na ombi ya mteja kwa ada ya mfano ya ziada "BMW E60" inaweza kuwa na vifaa na mfumo wa kuendesha gari kazi, ambayo lengo ni kubadili nguvu safu ya uendeshaji, kulingana na kasi. uvumbuzi mwingine kuvutia ni mpango wa Dynamic Drive. Ni uwezo wa kujenga kukabiliana nguvu, ambayo kwa kiasi kikubwa inaboresha kuendesha gari faraja.

usalama

Moja ya faida muhimu zaidi ya "BMW E60" - tabia ya mfumo wa usalama. Kila moja ya mambo yake imetokana na akili. Ikumbukwe si tu juu ya utendaji mfumo wa kusimama, lakini pia idadi ya ubunifu. Gari mifuko na tubular muundo, hivyo uwezo wa kulinda watu ndani na katika paji na upande athari. Katika tukio la mgongano na kikwazo chochote, baada ya sehemu ya mwanga wa pili iliyoongozwa mbele, ambayo husaidia kuzuia harakati ghafla kwa kichwa na kulinda shingo. Lights inadhibitiwa na mfumo adaptive, ambayo wakati wa kuingia gari kwa upande anaongoza mwanga yao moja kwa moja katika barabara mbele.

Ergonomics Management Systems

kanuni za kimsingi ambazo ergonomics ya mfano - ni unyenyekevu, uwazi na uthabiti wa jopo kudhibiti. iDrive dhana anatoa dereva rahisi kupata na udhibiti wa usimamizi wa vifaa. Wote wako karibu na usukani au moja kwa moja juu yake. Katika jopo kuu ni vifaa vya msaidizi. Aidha, kutokana na angavu na mantiki orodha ya muundo wa vifaa mtawala ziada ni tu si inahitajika.

gharama ya

Kama tayari zilizotajwa hapo juu, uzalishaji wa "BMW E60" magari kusimamishwa mwaka 2010. Kwa hiyo, kununua sasa inaweza tu kuwa katika soko sekondari, ambapo bei kwa kawaida hutegemea hali ya mashine na mrefu. Kama mazoezi inaonyesha, kuna gharama ya magari nadhifu katika aina mbalimbali ya 25 kwa 40 dola elfu Marekani.