Bi-xenon headlights - ni nini? Kuweka Bi-Xenon mataa

wamiliki wa magari mara nyingi wanakabiliwa na tatizo kama vile maskini au duni mwanga, ambayo hutoa taa mara kwa mara, imewekwa kwenye gari. Muonekano Hata kama optics ni mbali sana na bora. Kuchukua nafasi ya taa haina kutatua tatizo, kwa vile wengi wa optics kupoteza ufanisi kutokana na reflector chakavu.

tu chaguo - kuanzisha mbili kwa xenon headlights. ndivyo tunayojifunza wa makala ya leo. Kwa kulinganisha na optics halogen, taa hizi kutoa sare zaidi na zaidi uwezo kuelekezwa mwanga boriti. Aidha, Bi-Xenon ni zaidi ya kiuchumi kuliko mambo ya kiwango halogen.

kipengele

Bi-xenon headlights - ni nini? Hili ni toleo la juu zaidi maarufu Xenon vipengele. kubuni ina maalum utaratibu - shutter. Wao ni iliyoundwa kwa moja mabadiliko ya mtiririko wa aina mbalimbali mwanga. kanuni ya uendeshaji wa optics kama ni kujenga safu ya umeme wakati wa kusambaza umeme kwa chupa pamoja na gesi ajizi. safu hii na inazalisha boriti nguvu ya mwanga, na wigo wa mwanga karibu na mchana.

kiufundi sifa

Power hutumia mataa ni si zaidi ya 35 Watts. Katika hali hii tabia ya luminous Flux kuanzia 1800-3200 LM. rangi ya joto ni kati ya 3,000 hadi 12,000 K. tabia kiwango - 20000 cd. maisha ya huduma ya masaa si chini ya elfu tatu.

Hii kiufundi sifa za kawaida mara mbili kwa xenon optics. Wao kutoa na wanaweza kuwaambia motorist ambao huchagua taa kwenye gari yako? Hii habari na takwimu kutoa ufahamu wazi wa jinsi mbili kwa xenon headlights kazi. Ni kitu gani? kanuni ya kazi ni kubadilisha mwanga flux kwa kusambaza mikondo ya juu.

Teknolojia hii ulipatikana miaka 15 iliyopita. Lakini basi katika sekta ya magari si kutumika. Xenon taa ina tu ya kuanza kueneza, na kuweka optics kama tu kwenye magari ya gharama kubwa katika soketi maalum. Kisha, xenon imekuwa zaidi kupatikana, na wenye magari walikuwa na uwezo wa kuandaa mashine optics hii ya madaraja mbalimbali, kwa kutumia adapta ya muda na seli basement.

faida

Hebu tuangalie faida ya optics. Bi-xenon headlights, picha ya ambayo ni iliyotolewa katika makala hii, kutoa kiwango cha juu cha kujulikana kupitia nguvu na zaidi directional mwanga. optics Xenon ni zaidi ya kiuchumi - ni unaweza kuokoa hadi 50% ya malipo ya betri. Mwanga xenon taa ni vizuri zaidi kwa macho ya binadamu iwezekanavyo sawa na mchana. Hii inaruhusu wenye magari kuelekeza nguvu zaidi katika hali ya trafiki - hawana haja ya usivikodolee macho yako. Kinyume kabisa - na mara mbili kwa xenon optics macho rahisi kugundua kikwazo katika barabara, hata kama kujulikana ni maskini.

Headlights ni ya kuaminika kabisa. Manufacturers kudai maisha ya masaa zaidi ya elfu tatu. Hii inafanya kuwa inawezekana kuokoa fedha juu ya taa badala na ukarabati wa mfumo wa macho. Bi-xenon mataa na Lens - ni ya kuvutia na starehe. Baada ya yote, optics hii inaweza kupatikana, na distal, na kuichovya kwa wakati mmoja.

hasara bixenon

muhimu zaidi hasi - bei ya juu. optics haya ghali zaidi kuliko halogen kawaida. Kufunga hiyo vizuri katika vituo maalumu, na hii inaongeza zaidi ya gharama ya mfumo. Baadhi ya wamiliki wa gari wanapendelea ufungaji tofauti. Hata hivyo, hii haina bei nafuu.

Mwingine hasara - kubuni buhuri. Wakati exiting optics mbili kwa xenon chini mabadiliko mvuke wake. Inaweza kuwa rahisi sana kueleza. Kama muda mrefu kufanya kazi xenon taa, mwanga dim, na kufikia kujulikana ufanisi si kutoka nje.

Pia kwa ajili ya ufungaji, lazima kununua na kufunga mfumo wa marekebisho moja kwa moja ya pembeni. Electronics moja kwa moja luminous Flux sambamba na uso wa barabara wakati unevenly kubeba mashine.

Fomu Optics mbili kwa xenon

Kuna aina mbili za taa hizi. Kutofautisha kits zima na mifumo ya kiwango. Fikiria hayo mataa mbili kwa xenon. Ni kitu gani? Hivyo taa hodari yanafaa kwa ajili ya ufungaji katika halogen tundu ya kawaida. Wakati hii inaweza kuingilia kati na mpango wa kifaa macho. Katika soko la leo inatoa utajiri wa lenzi hizo. Unaweza kuchagua rangi na kubuni na kemikali ladha wote. lenzi Regular ni imewekwa katika kiwanda. Kwa mfano, unaweza kuona katika "Ford" bi-xenon headlights ( "Ford Focus 3" - hakuna ubaguzi). ufumbuzi hizi ambazo hazifai kwa kila cap. badala unaweza tu kufanywa juu ya kikamilifu moja optics awali.

Jinsi ya kufunga lenzi wao wenyewe

Jambo la kwanza haja ya kununua seti ya lenses. Unaweza kuchagua kwa wote. Kuchagua optics lazima plinth maalum. Kama kwa mduara wa Lens, ni lazima kuendana na headlights. Hii ni ngumu parameter katika uteuzi. Universal Bi-Xenon optics tofauti katika kawaida, na taa katika magari mbalimbali na kipenyo tofauti. lenzi inaweza kutoa mbalimbali ya rangi ya joto. Hivyo, inaweza mbalimbali 4000-6000 K. Chagua moja ambayo ni vyema zaidi. Lenses inaweza kuuzwa kama seti kwa kitengo moto na taa, na bila wao. Mauzo inaweza kupatikana hata kwa vifaa isiyo ya kawaida mounting.

Kuweka Bi-Xenon mataa - utaratibu kwamba inaweza kufanyika kwa mikono yao wenyewe. Kama gari ni vifaa na optics xenon, haja kwa ajili ya mounting lenzi, masks, taa kichwa, na modules madaraka au inverters. Kama gari vyema halogen mwanga balbu, basi inashauriwa kununua seti maalum ya Full Kit.

Hatua ya kwanza ni kuandaa headlight na Lens. Sakinisha ya hivi karibuni moja kwa moja kwenye mataa. Kabla ya haja ya kutenganisha kitengo. Pia, ni muhimu kabisa safi ndani ya kifaa macho. Faro ni joto na kuondolewa kioo. Zaidi ya hayo, Xenon, Xenon taa imewekwa katika muundo makazi na zilizokusanywa. mkutano ni bora kazi kwa kutumia sealant. Baada ya utaratibu ufungaji mfumo mzima ni kuweka nyuma ya gari.