MagariMagari ya

Audi 100 C4 - legend ina kuzamishwa ndani ya usahaulifu

Audi 100 C4 - kizazi cha nne ya sedan maarufu, mtangulizi wa A6 sawa maarufu. Iliwasilishwa kwa dunia mwishoni mwa mwaka 1990, uzalishaji pia ilianza Januari 1991. Ni lazima alisema, kampuni ya Ujerumani kupokea kabisa kwa busara na wala kusubiri kwa kukamilisha mbalimbali mzima wa injini ambayo awali kulikuwa na 2 tu, lakini zaidi juu ya baadaye.

Audi 100 C4 kubuni imekuwa nguvu zaidi kwa wakati mmoja vizuri zaidi ikilinganishwa na vizazi vilivyopita. pembe walikuwa karibu kabisa kutengwa na dhana. taa nyuma alianza kushiriki tu katika sehemu ya wima, na mataa got radomes mviringo na si tambarare.

sedan Hii ilikuwa vigumu representational lakini kipekee ubora wa kujenga pamoja na utendaji bora wa vifaa kuiweka sambamba na washindani kama mashuhuri kama BMW 5-Series na Mercedes-Benz W124. Lazima niseme, ni faini pamoja nao walipigania uchaguzi wa wateja. Hapa, nje ya boksi inayotolewa airbags, safu ya uendeshaji, ambayo ni makubwa, "umefutwa" katika athari, binafsi adjustable kiti mikanda na pretensioners na njumu Woods thamani. Hii pia ni pamoja na hali ya hewa, ngozi upholstery ya ubora, na pia nne-hatua kubadilisha fedha moment, bila shaka, hii ni katika chaguzi, pamoja na kwamba bei haikuwa kubwa mno. Kwa ujumla, Audi C4 kuwa chaguo bora kwa ajili connoisseurs ya Ujerumani ya shaba. Kikamilifu mabati, ambayo ilitoa dhamana ya muda wa miaka mitatu juu ya paintwork na miaka 10 - na mwili, ilikuwa sababu nyingine muhimu kusukuma kuchagua Audi 100. kitaalam kwenda sawa, pamoja na kukarabati yoyote chini udhamini ni karibu ya kipekee.

Sasa kidogo kuhusu upande wa kiufundi. Miongoni mwa injini wanaweza kukutana aina ya mazungumzo. Kwa mfano, kumekuwa na injini za dizeli mbili, walikuwa na kiasi cha lita 2.4 na 2.5. Power - 82 na 116 "farasi", kwa mtiririko huo, lakini kati ya wateja vifaa kama kutumiwa na mahitaji ndogo. injini ya petroli ziliwasilishwa mbili lita inline "fours" (101 na 116 horsepower), silinda tano 2.3 lita (133 "farasi") na mbili sita silinda. Mwisho alishinda umaarufu wa ajabu tu, licha ya kiasi yao.

Moja ya mkusanyiko hizi imekuwa katika mstari wa, wakati wa pili alikuwa V-umbo mpangilio wa mitungi. Small tofauti kufanya kazi kiasi cha (2.6 na lita 2.8) aliruhusiwa kufikia sawa nguvu viashiria (150 na 174 lita. S.). Lakini si kwamba wote.

Muda mfupi baada ya kuwasilisha ilitolewa gari (Audi 100 C4 Avant), ambayo mara moja alikuwa mahitaji makubwa. Ukweli ni kwamba yeye pamoja tabia bora nguvu, ambayo zilizokopwa kutoka sedan, na uwezo nzuri (kiasi cha mizigo kwa jumla ya kupakia na 1310 lita). Ilianzishwa kwa kawaida katika muundo wa juu, V8, ambaye madarakani ilikuwa mia mbili thelathini horsepower.

Uzalishaji wa Audi 100 C4 iliendelea hadi katikati ya mwaka 1994, baada ya hapo ni gone milele. Ilibadilishwa na hata vizuri zaidi sedan A6. Si lazima kuandika off "mia" kutoka kwenye akaunti yake kwa muda mrefu inaweza kupatikana kwenye barabara ya Urusi, kwa sababu ya umaarufu wake anajua mipaka.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.