Volkswagen: 1 kwenye jukwaa milioni 4 magari

Volkswagen AG kuletwa dhana ya jukwaa la kimataifa kwa ngazi ya kipekee katika sekta auto, aliwasilisha jukwaa yao msimu, hatimaye, itakuwa msingi ambayo itakusanywa compacts, sedans, crossovers na SUVs nne bidhaa muhimu mali ya VW Group.

Wakati automakers kushiriki jukwaa la kawaida kati ya bidhaa na wakati mwingine hata kati ya makundi, VW ilizindua kijijini ghaibu chama.

Kama baadhi wachambuzi wanakadiria, ifikapo 2017 MQB jukwaa, ambayo ilipata kushika nafasi katika Audi A3, itakuwa msingi wa uzalishaji wa magari milioni 4 kwa mwaka, ambayo ni karibu nusu ya kila mwaka za VW. VW anatarajia kwamba mpango huu itasababisha kupunguza gharama, kufupisha uzalishaji wakati na kufanya kampuni rahisi zaidi wa kukabiliana na mwenendo wa soko.

MQB jukwaa husawazisha nafasi ya motor na umbali kutoka axle mbele ili kanyagio. upana, urefu na wheelbase inaweza kiholela iliyopita, mrefu au walioteuliwa kwa mechi ya kila mfano maalum.

"Hii ni ya vitendo, katika suala la gharama na kasi ya kukabiliana na mahitaji ya soko", - alisema Dzheff Shuster, makamu wa rais mwandamizi wa utabiri utafiti wa soko imara LMC Magari.

"Lakini pia kuna siri pitfalls".

Pamoja na makala mpya, mbinu hii pia inajenga hatari kubwa. Dhana hii haijawahi kufanyiwa majaribio na inaweza kuwa kizuizi katika kesi ya kuondolewa kwa idadi kubwa ya magari, kwa mujibu wa baadhi ya wachambuzi.

Kwa mujibu wa VW, 2017 MQB jukwaa utakuwa msingi ya mifano zaidi ya 40 ya bidhaa Audi, VW, Skoda na Kiti. Audi A3 na VW Golf akawa magari kwanza waliokusanyika MQB, ambayo tayari wamekwenda kuuzwa katika Ulaya, na mwaka 2013 itaanza kujifungua pia katika Marekani.

wazalishaji wote kutafuta njia za kupunguza gharama za uzalishaji na kuongeza faida na kukuza kimataifa. VW Group ni, wanaomiliki nafasi ya 2 katika dunia katika mauzo, inahitaji ujasiri, kisayansi na, wakati huo huo, kuaminika mbinu, kwa sababu ya mbalimbali kubwa ya viwandani mifano mbalimbali kundi lina mifano 200, alisema msemaji wa VW.

"Kuwa na uwezo wa kudhibiti utata kuongezeka kwa kawaida katika kubuni na utengenezaji, jambo bora unaweza kufanya leo, hii ni mara ya moja kupata ufumbuzi bora na kuendelea kuitumia kama vile mifano ya kutokea kiasi, bila shaka, kama inawezekana kiufundi", - anasema vyombo vya habari Katibu.

adjustable ukubwa

MQB msimu jukwaa hunasa tu baadhi ya vipengele, poddverzhivaya kufunga injini yoyote kutoka petroli na dizeli kwa mseto au rena schlektricheskogo powertrain.

VW MQB jukwaa kuanza kuendeleza mwaka 2007, wakati Ulrich Hackenberg, developer ya usanifu msimu gari katika Audi, VW Group kuwa mwanachama wa bodi wajibu wa utafiti na maendeleo (R & D).

Shukrani MQB jukwaa (kifupi kwa ajili ya «msimu transverse Matrix» kwa Kijerumani), upana, urefu na wheelbase unaweza kunyoosha na kuogopa na kifafa mtindo fulani. msingi ni rahisi kwamba inaweza kuwa imewekwa kama dizeli au petroli injini, na petroli umeme hybrid au safi umeme kitengo.

Tayari kutumika wawili majukwaa ya kimataifa, ambayo hutoa idadi ya makundi iliyobaki ya mifano: MLB, mfumo wa uendeshaji magari kubwa na longitudinal injini uwekaji na MSB michezo ya gari na injini ya nyuma.

kampuni ya utafiti IHS Magari anahisi kuwa na 2017, VW kuzalisha magari milioni 4 mwaka katika jukwaa MQB. VW, kuuzwa mwaka jana, milioni 8.3 magari, alichukua nafasi ya pili baada ya General Motors, haina makadirio yake na haina taarifa juu ya gharama ya maendeleo ya jukwaa.

VW PQ35 jukwaa, chati za msingi za ndogo (Compact), sasa maarufu zaidi duniani. Kwa mujibu wa IHS, katika 2012, VW mipango ya kuzalisha 3 milloinov magari kulingana na PQ35.

Toyota Motor Corp , Ya pili kwa ukubwa ya majukwaa, Kijapani MC-M ni msingi kwa ajili ya mifano ya kimataifa kama vile corolla na camry, alisema Mario Frandzhitsevich, inayoongoza watabiri IHS. By 2017, Toyota inatarajia kuzalisha magari milioni 3.4 kwa mwaka kulingana na yake.

mkutano wa mwaka wa VW, uliofanyika mwezi uliopita, mkurugenzi mtendaji wa VW Group Martin Vinterkorm ilivyoelezwa uwekezaji katika jukwaa mpya kama "imara" lakini sio pekee.

Inatarajiwa kwamba matokeo katika muda mfupi lazima kuvutia. Pamoja na kuanzishwa kwa MQB jukwaa, VW anatarajia kupunguza gharama ya uboreshaji kwa asilimia 20. Wakati huo huo, kampuni anaamini kwamba wakati wa mkutano wa magari kwenye jukwaa mpya inaweza kupungua kwa asilimia 30.

kampuni ya mipango ya kuhamia jukwaa mpya ya kufanya hatua kwa hatua, kutafsiri hivyo kila mtindo mpya kama wao kuunda upya, kama ilivyoripotiwa na msemaji VW.

Pitfalls na faida

Mbinu hii ina pitfalls uwezo. mbinu gani na pitfalls uwezo.

"Mpango haiwezi marudio, kama kuna haja ya kukumbuka kubwa ya magari," anasema Shankar Vilshvas, auto mchambuzi katika Frost & Sullivan Kampuni ya masoko ya kuchambua magari.

ukweli kwamba mifano mingi kushiriki sehemu moja, kupotoka au makosa ni mara kwa mara mamilioni, na hivyo kusababisha gharama kubwa na ugumu kwa Volkswagen.

Lakini, kwa upande mwingine, zaidi ya sehemu ya kiwango na sehemu kuwezesha mafunzo ya huduma ya wafanyakazi wafanyabiashara. Inatarajiwa kwamba mafunzo ya gharama dealership wafanyakazi kupungua sequentially.

VW msemaji alisema kwamba hofu hizi kuwa na msingi, lakini kwa upande mwingine, kampuni pia anaamini kuwa matumizi ya jukwaa moja, badala ya miundo mbalimbali, itawezesha wahandisi kutatua matatizo kwa kasi zaidi.

Pia, VW yanavyoweza kupunguza muda maendeleo ya mifano ya mwezi wa miaka miwili, anasema mchambuzi Shankar kutoka Frost & Sullivan. Kwa kawaida, VW na wazalishaji wengine tangu mwanzo wa maendeleo, na kwa matokeo ya mtindo mpya kwenye soko, inachukua miaka minne.

Kama Frandzhitsevich kutoka IHS anasema, VW si kampuni tu ambayo inatumia kubuni msimu. Kama vile toleo lake ina Mercedes-Benz, VW lakini wa kwanza kutumia katika vile kiasi kikubwa.

Manufaa ya mbinu msimu
VW uwezo faida kutoka jukwaa matumizi MQB

• Greater kubadilika itaruhusu kuzalisha mifano zaidi ya 40

• Punguza uzalishaji wakati kwa 30%

• kupunguza gharama ya sehemu na maendeleo na 20%

• Greater driftskompatibilitet na kuoanisha kati ya mifano mbalimbali

• Potentsailnoe kupungua maendeleo wakati wa mifano ya mwezi