Vita kubwa zaidi duniani. Vita kubwa zaidi ya Vita Kuu ya II

Nyuma katika karne ya 17, vita vya kwanza vilionekana. Kwa muda fulani, walikuwa chini duni katika masuala ya kiufundi na silaha za vita vya kusonga mbele. Lakini tayari katika karne ya 20, nchi ambazo zinahitaji kuimarisha meli zao, zilianza kuunda vita ambavyo havikuwa sawa na moto. Lakini si nchi zote zinaweza kumudu kujenga meli hiyo. Meli nyingi zilikuwa na gharama kubwa. Fikiria vita vya ukubwa duniani, vipengele vyake na maelezo mengine muhimu.

"Richelieu" na "Bismarck"

Meli ya Ufaransa inayoitwa "Richelieu" inajiunga na uhamisho wa tani 47,000. Urefu wa chombo ni karibu mita 247. Lengo kuu la meli lilikuwa na vyombo vya Italia, lakini vita hivi havikuona shughuli zozote za kupambana. Mbali ni tu operesheni ya Senegal ya 1940. Mwaka wa 1968, Richelieu, aliyeitwa baada ya kardinali wa Ufaransa, alipigwa. Moja ya bunduki kuu iliwekwa Brest kama jiwe.

"Bismarck" ni moja ya meli za ajabu za meli za Ujerumani. Urefu wa chombo ni mita 251, na uhamisho ni tani 51,000. Vita ilizinduliwa mwaka wa 1938, wakati Adolf Hitler mwenyewe alikuwapo. Mwaka wa 1941 meli ilikuwa imeshuka kwa nguvu za meli za Uingereza, kama matokeo ya watu wengi waliokufa. Lakini hii sio vita kubwa duniani, basi hebu tuendelee zaidi.

Kijerumani "Tirpitz" na Kijapani "Yamato"

Bila shaka, Tirpitz sio vita kubwa duniani, lakini wakati wa vita ilikuwa na tabia bora za kiufundi. Hata hivyo, baada ya uharibifu wa Bismarck, hakuwahi kushiriki kikamilifu katika vita. Maji ilizinduliwa mwaka wa 1939, na tayari katika miaka ya 44 ilikuwa imeharibiwa na mabomu ya torpedo.

Lakini Kijapani "Yamato" - vita vya ukubwa duniani, ambavyo vilitokana na vita vya vita. Kwa meli hii, Kijapani walikuwa makini sana, kwa hiyo hakushiriki katika vita hata mwaka 44, ingawa fursa hii haikupotea mara moja. Maji ilitolewa mwaka wa 1941. Urefu wa meli ni mita 263. Kwenye ubao kulikuwa na wafanyakazi 2,000 kila siku. Mnamo Aprili 1945, kutokana na shambulio la meli za Marekani, vita vya Yamato vilipokea hits moja kwa moja na torpedoes. Matokeo yake, compartment ya pua ililipuka na meli ikaenda chini. Kulingana na makadirio mabaya, watu zaidi ya 3,000 walikufa na 268 tu waliweza kuepuka kutokana na kuanguka kwa meli.

Hadithi nyingine mbaya

Vita vya Kijapani wakati wa Vita Kuu ya Pili haukuendelea kwenye vita. Ni vigumu kutaja sababu halisi. Ilifanywa katika sehemu ya kiufundi au kosa la kamanda zima, hii itabaki siri. Hata hivyo, baada ya "Yamato" ilijengwa jingine lingine - "Musashi". Ilikuwa mita 263 kwa muda mrefu na uhamisho wa tani 72,000. Ilizinduliwa kwanza mwaka wa 1942. Lakini meli hii ilimngojea hali mbaya ya mtangulizi wake. Vita ya kwanza ya bahari ilikuwa imekwisha, tunaweza kusema, kwa mafanikio. Baada ya mashambulizi ya Musashi manowari ya Marekani got shimo kubwa katika upinde, lakini salama kushoto uwanja wa vita. Lakini baada ya muda fulani katika bahari ya Sibuyan meli ilikuwa kushambuliwa na ndege ya Marekani. Pigo kubwa lilianguka juu ya vita hivi.

Kama matokeo ya hits moja kwa moja 30 na mabomu meli ilianguka. Kisha wanachama zaidi ya 1000 wafanyakazi na nahodha wa meli waliuawa. Mwaka wa 2015, Musashi iligunduliwa na mmiliki wa Amerika kwa kina cha kilomita 1.5.

Nani aliyemiliki uongozi katika bahari?

Hapa unaweza kusema bila usahihi - Amerika. Ukweli ni kwamba vita kubwa zaidi duniani vilijengwa pale. Zaidi ya hayo, wakati wa vita, Marekani ilikuwa na vurugu zaidi ya 10 vya kupigana, wakati Ujerumani ni karibu 5. USSR hakuwa na yoyote. Ingawa leo tunajua kuhusu mradi unaoitwa "Umoja wa Kisovyeti". Ilianzishwa wakati wa vita, na meli ilikuwa tayari imejengwa kwa asilimia 20, lakini hakuna tena.

Vita kubwa zaidi vya vita vya dunia, ambavyo viliandikwa baadaye na kila mtu - Wisconsin. Alikwenda kura ya maegesho kwenye bandari ya Norflok mwaka 2006, ambapo yeye ni leo kama maonyesho ya makumbusho. Huu mkubwa ulikuwa urefu wa mita 270 na uhamisho wa tani 55,000. Wakati wa vita yeye alichukua sehemu ya kazi katika shughuli mbalimbali maalum na akiongozana na vikundi vya ndege vya ndege. Wakati wa mwisho ulihusishwa wakati wa vita katika Ghuba la Kiajemi.

Vipindi 3 vya juu kutoka Amerika

"Iowa" ni meli ya Amerika iliyo na urefu wa mita 270 na uhamisho wa tani 58,000. Hii ni moja ya meli bora sana za Marekani, hata kama sio meli kubwa duniani. Vita "Iowa" ilizinduliwa kwanza mwaka 1943 na kushiriki katika vita mbalimbali vya bahari. Kikamilifu kutumika kama kusindikiza kwa flygbolag ndege, pia kutumika kusaidia vikosi vya ardhi. Mwaka 2012 alipelekwa Los Angeles, ambako sasa ana uwezo wa makumbusho.

Lakini karibu kila Marekani anajua kuhusu "joka nyeusi". "New Jersey" iliitwa jina la jina la hivyo kwa kuwa na hofu moja ya kuwepo kwake kwenye uwanja wa vita. Huu ndio vita kubwa zaidi duniani katika historia, ambayo ilishiriki katika vita vya Vietnam. Ilizinduliwa mwaka wa 1943 na kwa aina yake ilikuwa sawa na meli "Iowa". Urefu wa chombo ulikuwa mita 270.5. Huyu ni mzee halisi wa vita vya bahari, ambayo mwaka 1991 ilitumwa kwenye bandari ya jiji la Camden. Huko sasa na hutumika kama kivutio cha utalii.

Vita kubwa zaidi duniani vya Vita Kuu ya II

Eneo la kwanza la heshima linachukua nafasi ya meli "Missouri". Yeye sio tu mwakilishi mkubwa (urefu wa mita 271), lakini alikuwa vita vya mwisho vya Marekani. Chombo hiki kinajulikana kwa sehemu kubwa kwa sababu ilikuwa kwenye ubao wake kwamba mkataba wa kujisalimisha wa Japan ulisainiwa. Lakini wakati huo huo, "Missouri" ilifanya kazi katika mapigano. Kutolewa kutoka kwa meli hiyo ilikuwa nyuma mwaka 1944 na ilitumika kusindikiza makundi ya wasaidizi na kusaidia shughuli mbalimbali maalum. Risasi yake ya mwisho ilitolewa katika Ghuba la Kiajemi. Mwaka wa 1992, iliandikwa mbali na hifadhi ya Navy ya Marekani na kwenda kwenye kura ya maegesho katika Bandari la Pearl.

Ni moja ya meli maarufu sana za Amerika na ulimwengu wote. Zaidi ya filamu moja ya kumbukumbu imefanyika. Kwa njia, mamilioni ya dola hutumiwa kila mwaka nchini Marekani kusaidia hali ya kazi ya vita vya kupoteza tayari, kwa sababu hii ni thamani ya kihistoria.

Matumaini hayakujaza

Hata vita vya ukubwa duniani havikutegemea matarajio yake. Mfano wa kushangaza ni giant Kijapani, ambazo ziliharibiwa na mabomu ya Marekani na hakuwa na muda wa kujibu calibres kuu. Yote hii imeonyesha ufanisi mdogo dhidi ya anga.

Hata hivyo, moto wa vita ulikuwa wa kushangaza tu. Kwa mfano, "Yamato" imeweka vipande vya silaha 460-mm uzito wa tani karibu kila mmoja. Kwa jumla kulikuwa na bunduki hizo 9 kwenye ubao. Kweli, waumbaji waliweka marufuku kwa volley moja kwa moja, kwa sababu hii bila shaka itasababisha uharibifu wa mitambo kwa meli.

Kipengele muhimu ilikuwa ulinzi. Silaha za silaha za unenezi mbalimbali zililinda vitengo muhimu na makusanyiko ya meli na ilipaswa kuitumikia kwa urahisi katika hali yoyote. Bunduki kuu ilikuwa na mask ya 630 mm. Haikuweza kupigia silaha yoyote duniani, hata wakati wa kukimbia kwa karibu. Lakini bado haikuokoa vita kutoka kwa uharibifu.

Alishambuliwa na ndege za Marekani za kushambulia ardhi karibu siku nzima. Idadi ya ndege iliyoshiriki katika operesheni maalum ilifikia magari 150. Baada ya kuvunjika kwa kwanza katika kesi hiyo, hali haikuwa muhimu bado, wakati kulikuwa na torpedoes zaidi ya 5, kulikuwa na roll ya digrii 15, ilipunguzwa kwa digrii 5 kwa mafuriko ya mafuriko. Lakini tayari wakati huu kulikuwa na hasara kubwa za wafanyakazi. Wakati roll ilifikia digrii 60, kulikuwa na mlipuko mkali. Ilikuwa kaburi la msingi, karibu tani 500 za mabomu. Kwa hiyo vita vya ukubwa duniani, picha ambayo unaweza kuona katika makala hii, ilikuwa imekwisha.

Hebu tuangalie matokeo

Leo, meli yoyote, hata vita vya ukubwa duniani, ina pengo kubwa la kiufundi. Bunduki haziruhusu moto unaofaa kwa sababu ya pembe za kutosha wima na usawa. Misa kubwa haukuruhusu kupata kasi. Yote hii, pamoja na vipimo vingi, hufanya vita vya vita vya vita vya ndege, hasa ikiwa hakuna msaada kutoka kwa hewa na kufunika kwa waharibifu.