Utekaji wa Everest: Mercedes-Benz Unimog

Mercedes-Benz Unimog - hodari lori kwa ajili ya matumizi katika hali ya. Ni maendeleo mwaka 1945, na uzalishaji ilizinduliwa mwaka wa 1949. Jinsi gani kutumika kwanza baada ya vita lori?

Hadi sasa, ATVs zinazozalishwa mistari mitatu: nzito, kati na mashine mwanga. majina yao wote ni sawa - idotnaimenovanie kwanza, basi - herufi mfululizo, kisha yake mlolongo idadi, kwa mfano, Unimog U90.

maombi

Hii vifaa maalum ilitengenezwa baada ya Vita ya Pili ya Dunia na ilitumika hasa katika kilimo.

Mercedes-Benz Unimog ina nne gurudumu gari na magurudumu ya muziki huo ya kuendesha kwa kasi ya juu. Ana sura rahisi, ambayo ilikuwa sehemu ya kusimamishwa na uwanja high kibali, hivyo lori ni mara nyingi hutumika kwa kazi katika milima, misitu, majangwa. Inaweza hata kuonekana kwenye lori racing mjini Dakar. Katika Ulaya, Mercedes-Benz Unimog hutumika kama theluji kuondolewa na moto uhandisi, ujenzi na usafiri na vifaa vya ufungaji bado juu yake.

Uzalishaji katika Urusi

mfano wa kwanza Mercedes Unimog, ambayo ilikuwa zilizokusanywa katika Russia, akawa U400, kutumika kufafanua huduma za umma. Mashine hii ina nne gurudumu gari na ni vifaa na injini sita silinda kiwango Euro-3, baada ya uwezo wa mia mbili na thelathini nguvu za farasi. Wakasokota nguvu injini - 810 Nm, na hata pale kuna mfumo hydraulic ambayo hutumiwa kwa kuunganisha attachment. mfano ina maambukizi kinyume. Nane gia hutumika mbele harakati, na sita - kwa hoja nyuma. Ili mabasi ina maneuverability ya juu, kubadili mwelekeo wa harakati katika Mercedes-Benz Unimog tu.

Aidha, gari inaweza kuwa na vifaa na aina mbalimbali ya ziada ya vifaa removable, hivyo "Unimog" ni hodari lori kwamba wanaweza kufanya kazi mbalimbali.

Lori kizazi kipya

Mercedes kampuni ya hivi karibuni iliyotolewa updated Mercedes-Benz Unimog. Ni pamoja na vifaa mpya panoramic cabin na kubwa bomba grille na kichwa optics, ambayo ni pamoja LED mbio taa, na mpya wipers windshield ziko juu kufutia. Zaidi lori ni vifaa na mfumo wa kubadilisha kwa gurudumu shinikizo, ambayo kuna njia tatu - "mchanga", "Road" na "tata uso".

tabia ya teknolojia

muundo wa mifano ya mwezi anaweza kuwa na aina tofauti ya injini - nne silinda na sita silinda, uwezo ambao ni kati ya mia moja na hamsini na sita na mia tatu hamsini na wanne horsepower. Yote injini hizo kukutana Euro 6 viwango.

Sasa motor iko katika kituo cha chini ya gari, ambayo iliongezeka kiasi cha cabin na kwa zinapuuzia kituo cha uzito, na ni muhimu sana kwa kufanya ujenzi na ufungaji kazi juu ya ardhi hawajajiandaa.

Kutokana na maboresho yake, Unimog mpya sasa wanaweza Fording kina cha zaidi ya mita moja, na pia kupanda katika barabara katika pembe ya nyuzi arobaini na tano, na kuifanya chombo muhimu katika hali ya. Pia gari hawezi kuhimili kubwa joto mbalimbali - kutoka bala digrii plus thelathini na arobaini na tano, inaweza kutumika karibu popote duniani.