Utata kwamba ni sambamba maegesho kinyume

Kila mwaka idadi ya madereva juu ya barabara ni kukua kwa kasi sana. Lakini kabla ya kununua gari na kuwa motorist kamili lazima kupitisha haki. Wakati wa kwamba kila mtu anapaswa kufanya zoezi hili, kama maegesho sambamba kinyume. Ingawa si mbaya ambayo yanaweza kutokea katika mchakato wa kujifunza, lakini hapa wengi kusimamia na "kujaza". Hivyo unapaswa kuzungumza kidogo juu ya asili ya zoezi.

Kuchangia park gari unahitaji kuwa kwenye tovuti maalum kwamba mimics sehemu ya barabara kwa mbili viko upande wa magari ya barabara. Maegesho nyuma kati ya magari, ingawa virtual, hufanya wengi wa neva kutaka kupata haki. Lengo kuu la kama mbuga ni kuelimisha madereva wa tume ya vile maneuver rahisi katika maisha ya kila siku. Na tunaweza kusema kwamba zoezi ni muhimu, kwa kuwa unaweza tu Hifadhi ya hivi katika maeneo mengi.

Sambamba maegesho kinyume hii imegawanywa katika sehemu nne. Kwanza, gari lazima ikomeshwe kabla ya mstari kwamba anasema "Mwanzo." Pili, kuanza harakati. Tatu, kuwaita katika maalum "mfukoni" kati ya mbili magari virtual na hatimaye, nne, kuacha.

Sasa ni muhimu kwa majadiliano juu ya jinsi ya kufanya mazoezi "sambamba maegesho". Si mara moja kukumbuka kwamba wito kwenye mstari kwamba anasema "Anza" haiwezekani. Ni bora si kupata kidogo, kuliko kupata adhabu.

Kwa mujibu wa timu ya kuanza kusonga mbele na kuacha tu mwisho wa tovuti. Hivyo ni muhimu kuzingatia sababu ambayo kipande ya kwanza, makali iko upande wa kushoto, na kupangwa sambamba na gurudumu ya nyuma. Wakati huo huo, wakati maegesho sambamba kinyume, wanapaswa kuongozwa na vioo upande.

Wakati gurudumu ni iliyokaa na Chip, ni muhimu kuacha na kugeuka nyuma kasi. Katika hali hiyo, ikiwa Chip alikuwa kidogo zaidi gurudumu, unaweza kuvuta katika kidogo (gurudumu wakati ni muhimu kwa kuweka moja kwa moja). Basi itakuwa kuwa na unscrew kulia (kuacha) na kuanza kutoa hoja nyuma.

Ni muhimu kuangalia hali ya magari kwa msaada wa vioo upande. harakati iendelee hadi muda kipengele angular si kupanda katika namba moja na kushoto nyuma gurudumu mrengo. Chip, ambayo iko upande wa kushoto, lazima katika kesi hii iko katikati ya gari. Katika hatua hii itakuwa ni muhimu align usukani na kuendesha nyuma kidogo mpaka gurudumu nyuma haina msalaba line.

Baada ya hapo, gurudumu itakuwa haja ya kuwa na twist wa kushoto. Katika hali hii, sehemu ya mbele ya gari kuanza kuendesha gari ndani ya mfuko (na gari mapenzi msimamo cha). Baada ya hapo, itakuwa ni muhimu kukaa katikati ya mfuko (na kurekebisha handbrake). Kama unavyoona, maegesho sambamba kinyume ni rahisi kutosha, inaweza kuwa alisema katika tatu za usukani. Lakini kwa sababu fulani zoezi hili husababisha ugumu zaidi kuliko nyingine yoyote.