Uhasibu kwa bidhaa ya kumaliza

Kama taasisi ya biashara inazalisha bidhaa kwa ajili ya kuuza zaidi, kisha kuandaa akaunti ya bidhaa za kumaliza kwa ajili ya biashara ni lazima. Control lazima kuwa wazi na bidhaa kwamba kuja juu ghala, pamoja na wale ambao ni kutolewa kutoka humo wateja.

Kwa bidhaa kumaliza ni pamoja na bidhaa na bidhaa nusu ya kumaliza ambavyo kutibiwa kikamilifu kwa mujibu wa hali ya sasa ya teknolojia na viwango zilizopo. Bidhaa zote lazima kuchukuliwa huduma ghala au wateja.

Ili reliably kuweka rekodi ya bidhaa ya kumaliza, lazima uwe na idadi ya maelezo.

Hizi ni pamoja na:

- data juu ya wingi wa bidhaa zinazozalishwa kuhifadhiwa katika ghala,

- kiwango cha bidhaa kusafirishwa kwa wateja;

- bei ya kuuza mazao ya kumaliza;

- hali ya makazi kati ya kampuni na wateja.

Uhasibu kwa bidhaa ya kumaliza, katika suala kiasi, ambayo ni kuhifadhiwa katika sehemu ya hifadhi yake, pamoja na aina mbalimbali unaweza kutekelezwa kwa kutumia moja ya njia mbili za msingi: pamoja na bila ya matumizi ya kadi. Njia ya kwanza inahusisha maandalizi ya kambi taarifa. Ni zao la tafakari na kuhifadhi mahali na aina. Njia ya pili ya uhasibu ni pamoja maandishi siku ya kauli ya sasa. Kwa msaada wao, sisi kuweka rekodi ya bidhaa kumaliza, harakati zake na kuwabainishia ya maeneo ya hifadhi. Wote wa kwanza na Njia ya pili inahusisha kuchukua katika uwajibikaji wa bidhaa mwenye mzigo note katika utoaji na mapokezi, na pia vitendo vya aina imara ya specifikationer, nk

Uhasibu kwa bidhaa ya kumaliza na uuzaji wake itategemea upatikanaji wa nyaraka za msingi, ambazo ni:

- matumizi ya kawaida;

- risiti kwa usafiri kwa reli,

- kukubalika uendeshaji;

- matendo ya kukubalika na utoaji wa kazi au huduma.

Kama utoaji wa bidhaa kutoka wasambazaji kwa mnunuzi unafanywa chini ya masharti ya mkataba kati yao, mmoja wa majukumu walikubaliana ni Franco-mahali. Juu ya hatua hii yote gharama za usafiri kwa meli bidhaa kumaliza machafu na muuzaji. Kwa msingi huu, kwa kuzingatia kumaliza zinazozalishwa na bei umbo textured:

- muuzaji wa zamani wa ghala, wakati thamani ya kazi ya upakiaji na upakuaji mizigo, pamoja na ada ya meli itakuwa kushtakiwa kwa mnunuzi;

- Asili ya Franco-kituo cha, ambapo mnunuzi gharama alifanya kazi ya kupakia bidhaa katika magari, na pia kwa ajili ya meli,

- Franco-gari kituo, ambapo shughuli zote za upakiaji na nauli reli ya kituo cha utoaji wanalipwa na muuzaji, na baada ya - mnunuzi;

- Ex-mnunuzi ambapo gharama zote usafiri kwa ajili ya utoaji wa marudio ya mwisho inachukua zaidi muuzaji.

Ili kuzingatia uwepo na harakati ya bidhaa kusafirishwa, kazi synthetic akaunti 45 hutumiwa katika uhasibu mazoezi, ambayo ni "vya Imesafirishwa". Ni fasta bidhaa, ambayo alihamishiwa posta au usafirishaji mashirika, na kusafirishwa kwa kutumia fedha yake mwenyewe. Huonyesha hii na pia bidhaa ambazo kuhamishwa kwa upande wa tatu kwa utekelezaji wa Tume mikataba, gharama ya vifaa vya ufungashaji na kiasi cha adhabu au madai kutambuliwa na wanunuzi kukataa kulipa kwa ajili ya bidhaa kupokelewa. Kwa mujibu wa nyaraka za kutosha kuhusu usafirishaji alifanya entries uhasibu.

Zote zilizopo kiwango cha bidhaa kusafirishwa kuanguka katika akaunti ya mikopo ya arobaini - "Pato" au arobaini na moja - "vya". Mara baada ya mnunuzi amelipa kununua, akaunti synthetic imefungwa. Kiasi ya bidhaa kusafirishwa hupita kwa debit akaunti na tisini - "Sales".

Kama kampuni inatambua mapato kama utekelezaji wa hati za malipo na kuziwasilisha kwa mnunuzi, kisha kwa journal entries anaona matumizi yake mpango mwingine. Katika debit akaunti na sitini na mbili, ambayo huonyesha makazi na wateja na watumiaji kupata kiasi zilizokusanywa kwa mkopo na bili tisini.