Tathmini ya "Mitsubishi Dingo" gari

"Mitsubishi Dingo" - Mini MPV katika Japan. mashine ni zinazozalishwa katika mfululizo 1998-2003. gari ilitumika hasa katika soko la ndani. Lakini baadhi ya vitu zinapatikana katika Urusi, hasa katika Mashariki ya Mbali. Jina "Dingo" limetokana na "Bingo", ambayo kutafsiriwa katika njia Russian "Bahati". Lakini kama hii ilikuwa na mafanikio, mtindo huu? Tathmini ya "Mitsubishi Dingo" - baadaye katika makala hii.

muonekano

domo sana inafanana makala ya "Pajero" miaka ya 2000: kubwa mataa mviringo, grille pana na gorofa ya Hood. Gari "Mitsubishi Dingo" linarejelea jamii ya thabiti. Lakini hapa, Kijapani kuibua kupanuliwa gurudumu matao. Na mbele, na nyuma yao kidogo kwa ajili ya mstari wa mwili. Bumper walijenga katika rangi ya mwili, lakini kioo - hakuna. Baada ya miaka michache ya gari na kufanyiwa hutengenezwa kwa mkao. Na kama wazalishaji kawaida ni mdogo kwa grille mpya, kulikuwa na kabisa upya nzima mbele sehemu. Hivyo, "Mitsubishi Mirage Dingo" got gnarly "mbele" na taa juu na gorofa grille katika mfumo wa gridi ya taifa. sehemu imara ya gari karibu si iliyopita - hata mstari wa matao bado katika sehemu moja. Lakini kioo got chrome rangi. Nyuma ya gari inaweza kupatikana kwenye kubwa taa kote. Si chini ya kubwa hapa na ukaushaji line. Kutoka kiwanda Boot mfuniko kidogo toned. Aidha, kuna joto filament na wiper. Tailgate kushughulikia ni siri chini ya brand nembo, na lava ya ngome iko upande wa kulia.

vipimo

mashine ina kipimo thabiti sana. Hivyo, urefu wa mashine ni mita 3.9, upana - 1.69 m, urefu - 1.62 mita.

saluni

Magari ya Wote "Mitsubishi Dingo" walikuwa wa kulia gari. Pamoja mali ya darasa kompakt, mashine hii ni kama versatile kama minivan full-fledged. Hivyo, mambo ya ndani ni wasaa wa kutosha na viti na armrests na mabadiliko kazi. Kwa dakika kadhaa katika saluni anakuwa kitanda kamili kwa watu wawili. Pia, kutokana na sakafu laini unaweza hoja kwa uhuru ndani ya mashine. Gearshift lever ni wakiongozwa chini ya gurudumu na kushoto ya safu. cabin ina niche muhimu, glove compartments. Side madirisha na vioo ni pamoja na vifaa gari umeme (hata katika usanidi ndogo). Wamiliki kusifu ubora wa vifaa vya kumaliza. Velour mambo ya ndani karibu Mara, na plastiki haina njuga juu ya matuta.

kiufundi sifa

Gari makatibu na tatu ya petroli injini nne silinda. Msingi kwa ajili ya "Mitsubishi Dingo" injini ina kiasi cha 1298 sentimita za ujazo. Ni odnoraspredvalny kitengo 4G13 na sindano injector mafuta. Nguvu yake ya kiwango cha juu ilikuwa 73 horsepower.

maarufu gari "Mitsubishi Dingo" injini - 4G15. Kulingana na nukuu, inakuwa wazi kwamba hii ni 4-silinda injini uwezo wa lita 1.5. kitengo ni nafasi nzuri laterally jamaa mwili na alikuwa katika mstari wa mitungi. Sifa multivpryskom petroli na kuwepo kwa pacha-shimoni mfumo upimaji muda. uwezo wa juu wa mmea huu nguvu 110 HP. Kwa motor huu hivyo kupendwa na watu? 4G15 mfululizo injini ni moja ya hardiest. Mwaka 1998, katika moja ya sedans 'Mirage' ilikuwa kumbukumbu mileage ya kilomita milioni 1.6. Miaka miwili baada ya kuanza kwa uzalishaji katika mstari kuna mwingine uwezo wa kitengo cha mfululizo 4G. injini hii ilikuwa na kiasi kazi ya 1834 sentimita za ujazo. uwezo wake upeo ilikuwa 135 HP. injini hii ina makala kadhaa:

• tarehe kulisha hewa katika silinda. Oxygen si kulishwa laterally na wima kutoka juu. Uzoefu unaonyesha kuwa inachangia kwa kuboresha silinda kujaza na mwako sare zaidi.
• sindano ya mafuta si ya pili katika ulaji mbalimbali. Wakati 4G93 mafuta ni hutolewa moja kwa moja kwenye chumba mwako (kama katika dizeli "Common Reli").
• injini pistons na chini kwa mapumziko spherical. Hii kwa kiasi kikubwa anaongoza hewa katika mwelekeo kinyume. Hivyo walifanya bora ya kujaza chumba mwako wa mchanganyiko mafuta.

mstari mzima wa injini ina matumizi ya chini ya mafuta. mashine mia hutumia 7-8 lita ya petroli katika mzunguko pamoja.

maambukizi

Hasa katika Mini MPV "Mitsubishi Dingo" katika 1999 imara gia ya kujiendesha 4 vituo kwa kubadilisha fedha moment. Hata hivyo, mwaka 2000 line maambukizi zikisaidiwa na stepless variator INVECS. zote mbili za gia ni sifa kwa kuegemea juu na ugavi mzuri wa rasilimali.

hitimisho

Kwa hiyo, tuligundua mambo gari Kijapani "Mitsubishi Dingo". Wale ambao kutumika gari hili nchini Urusi, kusema kuhusu hilo chanya tu. Hakuna matatizo makubwa, hii si kuleta mmiliki wa Mini MPV. Hata sasa, karibu miaka 20 baadaye, mashine hii anaendelea furaha vizuri ndani na kiuchumi injini yake.