Sheria ya mizigo kwenye ndege

Umewahi kukutana kila mtu katika njia ya pakiti masanduku na kusubiri kwa safari ya kupendeza. Na matumaini yako katika uwanja wa ndege kabla ya bweni hakuwa na kuharibiwa katika hewa, unahitaji kuona maelezo ya sheria ya mizigo. Katika ndege wa kila kampuni kuna baadhi ya sheria kwa hili.

Makala hii itasaidia abiria kuelewa kuwa unaweza kuchukua kwenye bodi nini kifanyike na maji na erosoli, na alipewa katika Duty Free zawadi, katika neno, msomaji kupata kujua nini mizigo sheria, mizigo kwenye ndege kama unaweza kubeba, ya uzito na ukubwa, kuna leo.

posho ya mizigo kwenye ndege ambayo imegawanywa katika mizigo mkono, yaani kile kilichoruhusu kuchukua kwenye bodi ya ndege na mizigo, ambayo ni kuchukuliwa bila ya kuambatana, yaani Kwa mizigo na kugeuka baada ya kutua katika uwanja wa ndege kufuata.

Hata hivyo, bila kujali aina ya bidhaa, ni makini checked moja kwa moja katika uwanja wa ndege wakati wa usajili na utoaji wa mizigo. Wawakilishi wa shirika la ndege wote mizigo yako, hata mfuko kike lazima iliyowasilishwa. Sharti hili ni kutokana na, kwanza kabisa, pamoja na usalama wa abiria katika hewa. Ni kwa sababu hizi, pamoja na masuala ya usalama wa mali yako, kamwe kuacha mizigo yako unattended, subcontract mizigo yao, au, mbaya zaidi, kuchukuliwa kufanya mtu mwingine.

"Masharti ya Carriage" mizigo inasema kuwa shirika la ndege-carrier inachukua yake chini ya wajibu wake, ni wajibu kwa ajili ya usalama wake kamili. Kama mwakilishi wa kampuni alama sanduku yako tag, basi kutoka wakati kwamba katika yeye ilichukuliwa kusajiliwa na kuhamishiwa compartment mizigo ya ndege.
abiria ana haki ya kutoa taarifa juu ya thamani ya mizigo yao kama imepita mipaka ruhusa, ambapo carrier ni wajibu. Katika kesi hiyo ni kulipa ada ya ziada kwa kuwa zilizoingia fedha taslimu katika uwanja wa ndege kabla ya kuondoka.
Kuondoka ana haki ya kufanya na wewe kwenye mfuko ndege moja, ambayo kuruhusiwa bure usafiri, lakini wakati huo huo uzito wake usizidi kilo kumi na jumla ya vipimo vyote vya ukubwa haipaswi kuzidi 115 sentimita.

Kanuni za usafiri wa mizigo kwenye ndege ni ikiwemo gari ya vitu chache binafsi, kama vile mkoba, koti au koti, maua, fimbo au mwavuli, au kamera ya video, kompyuta ndogo, mtoto utoto iliyoundwa kwa ajili ya barabara, kukunja kiti cha magurudumu, magongo, mifuko ya ununuzi kufanywa katika kuhifadhi, iliyoko kodi bure eneo.

Mambo ya thamani - business pasipoti na dhamana, dawa, kujitia, tete vitu linaloweza kuvunjika lazima lazima kufanyika katika mkono mizigo yako.

Juni 1, 2011 zaidi ya mashirika ya ndege mikubwa - Austria Airlines, Lufthansa, Aeroflot, Alitalia, Finnayr - ilianzisha mabadiliko katika sheria ya mizigo kwenye ndege ya makampuni yao - hesabu maeneo kiasi cha mfumo, kulingana na ambayo kila darasa abiria uchumi ana haki ya kufanya kipande moja tu ya mizigo kuwa uzito hadi kilo 23. Kwa kila nafasi ya ziada ya ziada watalazimika kulipa ziada. gharama surcharges ni moja kwa moja unategemea muda wa ndege.

Kama ukubwa na uzito wa mizigo yako ni kubwa kuliko vigezo ya kanuni imara, tunapendekeza na masuala yote yanayohusiana na hayo, kuamua mapema. Malipo kwa mizigo kupita kiasi lazima kufanyika kwa mujibu wa mizigo nauli, ambayo itafanya kazi kwa siku ya kupokea malipo, ambayo ni iliyotolewa na ndege. Malipo si alifanya juu ya mikopo.

Kama wewe ni flying kwenye ndege, mali ya Aeroflot, mizigo sheria ambazo ni mwaminifu sana, unaweza kupanga usafirishaji yako ni bila ya kuambatana na waybill moja hewa. Kwa kumalizia, nataka kusema kwamba ni muhimu kuchukua kwa uzito swali la nini "ni muhimu kwa mkono katika mizigo, na nini kuchukua na wewe kwenye bodi," hivyo kama si kwa kujenga matatizo wenyewe au ndege ambaye husafirisha wewe.