Rangi ya gari ya mambo ya ndani plastiki: maelezo ya teknolojia, vifaa na mapendekezo

Baada ya muda, mwili wa sehemu gari kuvaa nje na kupoteza muonekano wao wa awali. Lakini kuvaa si tu nje lakini pia ndani vipengele, ikiwa ni pamoja na jopo mlango na console, na torpedoes. Bila shaka, unaweza kununua bidhaa mpya. Mara nyingi, hata hivyo, thamani yake ni duni. Unaweza pia kushiriki katika disassembly ni zaidi au chini ya "live" ya serikali. Lakini, kama inaonyesha mazoezi, njia bora zaidi ya kiuchumi na kupata mahitaji cabin - uchoraji ya gari plastiki kwa mikono yake. Jinsi hii inafanywa na nini cha kuangalia wakati wa kufanya kazi? Hii yote na si tu - baadaye katika makala hii.

kuvunjwa kwa

Hatua ya kwanza - kuvunjwa kwa vitu vyote ambayo itakuwa chini ya rangi. Hii ni kazi ngumu zaidi. Kila bidhaa na mtindo wa gari - variants yake kufunga umeme chombo, gaga, ramani na kalamu. Hata kama ni gari moja, lakini kwa vifaa mbalimbali, kuvunjwa kwa njia itakuwa chache. Kwenye baadhi ya magari, chombo jopo inaweza kuondolewa tu kwa njia ya siri-puller kutoka upande wa windshield.

Kwa urahisi, bora kununua seti ya vifaa kufanya kazi na mambo ya ndani ya gari. kits hizo ni ya kimataifa na yanafaa kwa ajili ya mashine za kisasa. Pamoja na pullers kama kuokoa muda mwingi na juhudi alitumia juu ya kuvunjwa.

Wakati disassembling vya plastiki katika hali yoyote wala kutumia chuma bisibisi. Kwa ajili hiyo kuna maalum polyurethane vile. Wakati kuwasiliana kidogo ya ngumu chuma makali kona laini plastiki. Na kurudi sura yake ya zamani itakuwa vigumu sana.

Pia, ili kuepuka kuchanganyikiwa, bolts zote na karanga ni kuweka katika masanduku tofauti, na bora zaidi - ili kuingia nao. Hivyo si "kupotea" katika mkutano wa vipengele, wakati bolt moja si Star nje ya mwingine lami uzi, ingawa kwa nje ni sawa kwa ukubwa. Wakati mwingine wenye magari kuzalisha mara kwa mara upigaji picha, kurekodi, ambapo mwanachama urekebishwe hapo awali.

maandalizi ya uso

Baada ya kuvunjwa mafanikio ya mambo ya ndani ni kuwekwa kwenye laini, mashirika yasiyo ya abrasive ya ardhi. Hii inaweza kuwa karatasi ya chipboard, OSB, au nyingine yoyote, alifanya ya mbao, au vipande kubwa ya mbao.

Kama kuweka bidhaa juu ya lami, hata chini ya matibabu makini zaidi, plastiki ni scratched Buda. Kuondoa kujitoa ya vumbi na wengine chembe ndogo zinazozalishwa wakati dawa uchoraji plastiki, uso ni kabla ya kutibiwa na wakala antistatic. Hata vili ndogo huweza kuharibu matokeo ya mwisho ya kazi.

Zaidi ya hayo Rangi ya mambo ya ndani nyuso plastiki ikifuatiwa na matibabu na msasa. Zote zilizopo kasoro - nyufa na mikwaruzo kabisa sanded na kama ni lazima - shpaklyuyut.

Kama ufa katika nodi kuwajibika (kwa mfano, mlango kushughulikia, ambayo ni daima wazi kwa mizigo), kwa kuegemea zaidi ni kutibiwa na sealant nene juu ya ndani. Ili si scratch ya uso mara kwa mara loanisha msasa katika maji.

mipako kabisa degreased. Ili kufanya hivyo, kutumia roho nyeupe, petroli au antisilikon. Mwisho kubwa anakula mbali grisi na hutoa msingi mzuri kwa meshing plastiki na rangi mpya.

Kisha, primer inatumika kwa plastiki kabla ya uchoraji. Ni lazima kutumika katika nyembamba pickling 3 katika umbali wa angalau 20 sentimita. Vinginevyo Streaks itakuwa sumu. kuondoa athari ya erosoli ni vigumu sana, kwa vile humenyuka na plastiki na kukuza kujitoa nitroenamels bora.

Next ni ya mwisho uchoraji plastiki gari - kwa kutumia dawa bunduki au dawa, inatumika kwenye uso wa safu mpya. Kama ni chuma, inahitaji mbinu ya maombi maalum. Baada ya kukausha (dakika 20), uso kutibiwa safu ya lacquer. umbali kutoka puto hadi plastiki inabakia sawa - 20 sentimita.

chubuko kidogo majadiliano juu ya nini yamepatikana "tint", na ubora duni. Bora katika tabaka kadhaa ya kushughulikia eneo moja ya kumtia rundo la rangi ya wakati huo katika mzunguko mzima. mipako ni kisha makini msasa kwa kutumia kuweka nta.

brashi

Kutumia zana hii badala ya makopo - ni hatari sana biashara. Baada ya yote, kwa uzembe kidogo kuna hatari ya sagging. Zaidi ya hayo, kutokana na brashi safu ni nene kutosha na kukausha yake wakati - moja kwa siku. Kwa hali hiyo, dawa mara kadhaa zaidi ya dyeing mchakato. Kama bado alikuwa na uzoefu uliopita na uchoraji na wanataka kutumia muda kidogo juu kukausha kipengele, bila shaka, kuchagua dawa.

mwanga msaada

Kufanya kazi unahitaji kuongeza safi na chenye uingizaji hewa mzuri chumba. mitaani ni si thamani ya kufanya - vumbi ndogo itakuwa uharibifu juhudi zote. Pia usisahau kuhusu tahadhari za usalama. Kwa upande wetu huu uchoraji plastiki gari ya mambo ya ndani, na kulinda njia ya hewa chujio na jicho - ulinzi miwani.

gari yenyewe lazima kusimama mbali na mahali pa uchoraji - rangi tundu kidogo ya hutawanya vumbi hewani katika umbali wa mita 5. Wakati dries juu paintwork, kuondoa itakuwa vigumu sana. Kama ni maelezo kidogo badala ya mbao na mbao itakuwa vizuri gazeti zamani.

Kuhusu uchaguzi wa rangi, rangi ya gari ya mambo ya ndani ya plastiki inafanywa na lengo moja - kwa mahitaji ya mambo ya ndani. Hakuna haja ya kununua rangi angavu, na wazo kuandaa gari "chini ya mchezo." Hivyo tu nyara mambo ya ndani, na katika mauzo ya gari hii itakuwa yenye thamani ya chini ya kiwanda.

Kwa hiyo, sisi kuchagua zaidi "hisa" tone. Wakati disassembling kujaribu mambo ya ndani ya kukumbuka au rekodi nafasi ya picha, ambapo bidhaa ilivyokuwa. vitu vidogo katika mfumo wa funguo mlango, kalamu na inayopakana wasanifu hewa kuchukua sura katika niche tofauti.

Wakati wa kufanya kazi na dawa usisahau kwamba katika rangi tendaji sana. Kwa kiasi kikubwa cha ni urahisi "huathiri" tabaka la mwisho kwenye plastiki, na kutengeneza chunusi. Rangi kama sehemu ya plastiki alifanya kutoka mbali kwa muda mrefu. Ni bora kutumia kofia hii "flare" - kwa maombi zaidi sare za utungaji ya ardhi.

mbadala kwa uchoraji

Kwa njia, scratches madogo unaweza tu kuondolewa kwa kutumia Kipolishi abrasive. uchoraji plastiki si required. Ni muhimu kujiandaa nozzle huu katika drill maalum na kuweka zenye abrasive - almasi chips.

Lakini shughuli kama haja ya kufuatilia joto ya plastiki. Kutoka kasi na polishes kuwa rahisi overheat - ni muhimu kupata muda wa kulia, wakati plastiki kuanza na "taabu" kwa kufuta makali mikwaruzo. Wakati Matatizo makubwa, kama vile nyufa, njia hii kukarabati ni bure.

Je, ni lazima kuwa primed?

Gari wazalishaji kutumika aina kadhaa ya saluni plastiki. Mmoja wao inahitaji primer, pili - hakuna. Ni bora kushauriana mapema na wataalamu au kufanya baadhi ya vipimo.

Jinsi ya kuangalia kwa mikono yao wenyewe?

Njia ya kwanza - ya kuangalia kwa kuwaka. Kama kipande hii ya releases plastiki moshi wakati moto, inahitaji primer. Lakini tangu tunataka kurejesha, na si kabisa kuchoma yake, kutumia njia mbadala ya kujaribu. Nafasi sehemu ya plastiki kwa chombo na maji. Iwapo kuzama katika maji, hakuna primer inahitajika. Kama ni inaelea - uchoraji plastiki ni lazima akifuatana na priming. Katika usindikaji "msasa" Chunguza mpito uzito - kutoka kubwa ya faini ya kwanza, "bora yangu" mwishoni. Hivyo huwezi kuwa burrs na rangi kabisa kujaza pores zilizopo kwenye ardhi. Ili kutoa uangaze zaidi, kutumia tabaka kadhaa ya lacquer.

hitimisho

Kwa hiyo, sisi figured nje ya jinsi ya rangi ya gari ya mambo ya ndani ni wa plastiki. Kama unavyoona, kazi unaweza kufanywa kwa mkono. Jambo kuu - ni kuweka teknolojia na usisahau kuhusu hatua za usalama. Baada jozi ya rangi ya nguvu kuathiri njia ya upumuaji, ini, na viungo vingine.