Port Temryuk: historia, eneo

Hakika kila mtu amesikia jina hili wa eneo kama Tmutarakan. Kwa sababu fulani ni kudhani kwamba ni jambo la kawaida jina. Lakini chama na jina hili - ". Jimbo kijijini" "jangwani", "backwoods" au Kwa kweli, makazi, kumiliki jina iliyokuwepo katika eneo ya sasa ya Taman Peninsula. shamba ambayo hutenganisha mbili bahari (Black & Azovskoe), wingi wa milango ya mito imejongezwa. Na kuna eneo moja tu - Temryuk. Ofisi ya utawala wake - mji wa Temryuk.

hadithi

Katika karne ya XIV, mji wa kisasa mara Copa - Genoese koloni. Mwisho wa XV - mwanzo wa karne ya XVI ni nafasi yake kuchukuliwa na mji Tumnev, ambayo ni sehemu ya Crimean Khanate. karne kadhaa iliyopita (mwaka 1556) Kabardian Prince Temryuk Idarovich kujengwa ngome na jina lake baada ya yeye mwenyewe. chini ya miaka ishirini kama ngome kwa mara nyingine tena wakiongozwa na Crimean khan and ilibadilishwa jina - sasa wilaya hii inaitwa AFIS. Baada ya miaka mia tatu baada ya kuanzishwa kwa makazi ya kupokea hali ya mji huo. Kwa njia, katika miaka ya 10 tu ya idadi ya watu wa mji huu imeongezeka karibu mara mbili: katika mwaka wa 1860 huko aliishi watu milioni 4.5, na mwaka 1970 - tayari kuhusu 8500.

Bandari Temryuk

kilomita 4 tu kutoka mji wa Temryuk ni yenye jina la bandari. Iko wapi Bahari ya Azov ni mto wingi unapita ndani makali ya Kuban. Inaonekana bandari hii kwa amri ya Alexander II tarehe 31 Machi, 1860. Katika hati Mfalme alisema kuwa Bahari ya bandari ya Azov ni wazi, na Temryuk mji wa bandari imara kando yake.

muonekano wa milango bahari imekuwa msukumo wenye nguvu kwa maendeleo ya mji. Katika 1861 hapa ilifunguliwa ofisi ya posta, miaka minne baadaye, kulikuwa na kituo cha nyumba ya simu. Ilichukua miaka mingine mitano, na mji benki ya umma ilianzishwa mwaka Temryuk. Wakati huo huo mji alianza kazi ya nyumba ya simu za Ulaya. Juhudi zinazoendelea meli imesababisha ukweli kwamba 450,000 rubles alikuwa zilizotengwa kwa ajili ya ujenzi wa bandari imefungwa. Wakati wa kazi ya mto Kuban sleeve maboma na mfereji na kuunganishwa katika bahari. Wakati wa ujenzi wa bandari kukamilika, idadi ya mji wa zaidi ya 15 elfu watu. Port Temryuk imekuwa ni biashara ya kuongoza katika eneo hilo. Hapa makampuni umefungua ofisi za Ugiriki na Ufaransa.

matatizo navigation

Kwa miongo kadhaa, tatizo kuu ilikuwa bandari ya juu iliyoandikwa. Kwa sababu ya kiasi kikubwa bandari masimbi mchanga ulipatikana tu kwa vyombo kina-rasimu. Kuimarisha chini mara kwa mara walijaribu, lakini matokeo ya taka walikuwa si mafanikio. , Sisi zinahitajika njia ya kutatua tatizo hili. Na kiasi ilikuwa kubwa kwamba inaweza kujenga bandari mpya. Kwanza ya Dunia, Revolution, na kuanguka kiuchumi ya Umoja wa Kisovyeti kuchelewa uamuzi wa matatizo bandari.

Kwa miaka kumi na nne (1935 kwa 1949) Temryuk bandari ilikuwa mali ya Wizara ya Morflot USSR. Katika majira ya 1949 alihamishiwa kwa Wizara ya Uvuvi. miaka tisa baadaye bandari ilikuwa marufuku kwa kuchanganya mji uvuvi wa Temryuk. Ni imeweza kurejesha hadhi hadi mwaka 1994.

bandari ya kisasa

Leo Temryuk (bandari) inaendelea kwa kasi kupanua. Ana kila kitu kwa maendeleo ya kiuchumi. Mwaka kwa mwaka, kuongeza na mauzo ya jumla. Katika nusu ya kwanza ya 2016 ni jumla ya tani milioni 1.4 za mizigo. Wataalam kumbuka ongezeko la kasi la transshipment wa kemikali kioevu na vifaa ajizi muhimu kwa ajili ya ujenzi wa bomba la gesi kutoka Kuban Crimea.

19 berths tayari kukubali vyombo na urefu usiozidi mita 140, upana - mita 17.5, na mabaki haipaswi kuwa zaidi ya mita 4.6. mwaka Port Temryuk.

bandari Kavkaz

Juu ya mate na funny jina Chushka iliyoko Kerch Mlango wa Bahari ya Azov, ni bandari ya Caucasus. Hii ni ya tano ya shehena mauzo bandari ya Urusi. uwezo wake - abiria 400 elfu kwa mwaka. Aidha, ni utapata kuchukua feri treni.

Kujengwa bandari ya Caucasus ilikuwa katikati ya karne iliyopita. Wakati madhumuni yake kuu ilikuwa kwa huduma bandari ya feri na usafiri linalotumia mbinu. Mwaka 2004, bandari ilikuwa upya. Tangu wakati huo, idadi ya meli na bidhaa mauzo takwimu haachi kuongezeka. Kutoka bandari ni kazi 30 ndege siku - feri majani kila nusu saa. kupakia matarajio ya si zaidi ya saa moja kupita bila kutambuliwa katika ukumbi kubwa, ambapo mkahawa uko wazi. Tatizo tu - utegemezi wa bandari na hali ya hewa. Kutatua itawezesha kuwaagiza wa daraja katika Kerch Strait.

Wapenzi wa kusafiri kwa njia ya sehemu ya kusini ya nchi mara nyingi wasiwasi juu ya umbali kutoka Caucasus bandari Temryuk. Iliyo Mpya kati ya sehemu mbili katika ramani kilomita 55.1 tu. Hata hivyo, umbali halisi ni zaidi ya 66.8 km. Ili kuondokana na umbali huu na gari kwa saa. Hikers unahitaji muda zaidi - katika njia ya Temryuk Port Kavkaz ni masaa zaidi ya 13. Zaidi ya hayo, unaweza kupata kwenye mabasi.