Opel Astra GTC - mtindo, nguvu, salama

PREMIERE ya tatu mlango hatchback toleo la mbele gari tano kiti C-Class - mfano Opel Astra GTC - ulifanyika mwishoni mwa 2011. Pamoja kufanana na wazee tano mlango "ndugu" zake, trehdverka mimi kurithi kutoka kwake jumla ya mambo matatu - hii ni mlango Hushughulikia, vioo upande na antenna juu ya paa. Katika mambo mengine yote, mtindo huu ni kabisa awali.

wabunifu Opel zimeendelea ya mpya kabisa na maridadi kuangalia ya gari, lakini kushoto kwake na baadhi ya vipengele tabia ya Astra mfano masafa. Kwa kutazama, tatu mlango version inaonekana si tu kompakt, lakini vidogo ikilinganishwa na tano mlango Opel Astra GTC, lakini hisia ni udanganyifu, kwa kuwa ukubwa wa hata kuongezeka kidogo.

kubuni ya nje ya gari wazi inaonyesha mwelekeo wake riadha: aina ya bending ya paa, tapered upande madirisha na ngumi "blade" upande kuta kikamilifu kusisitiza tabia nguvu ya mtindo huu. kutua chini kupatikana kwa kupunguza safari urefu, alifanya kugusa mwisho katika kraftfulla na sporty muonekano wa Astra GTC.

Nje ya kompakt tatu mlango hatchback hakutaathiri kiasi cha mambo ya ndani yake - na dereva na abiria kulalamika kuhusu ukosefu wa nafasi si lazima. Vifaa vya msingi ya mtindo huu hutoa kwa viti vya michezo, hiari lakini unaweza kuwa ghali zaidi ya kufunga, viti anatomical.

mambo ya ndani ya Opel Astra GTC unahisi vizuri mawazo ya kila maelezo na kutunza faraja upeo wa dereva na abiria. mistari laini ya nyuso ndani ya vifaa bora upholstery na ergonomically mpangilio wa kudhibiti mambo kuhakikisha faraja wakati wa safari ndefu.

Mtindo huu ina kiwango compartment mizigo kiasi cha lita 370, lakini kuna fursa ya kuongeza vipimo yake: kama chaguo juu ya mazingira ya sakafu ngazi mbalimbali - ufumbuzi hii inaweza kwa kiasi kikubwa kupanua shina nafasi.

Tahadhari maalumu wanapaswa kuwa mbele na nyuma kusimamishwa tatu mlango Opel Astra, tabia ya ambayo kuboresha utunzaji gari wakati wa kuongeza kasi na cornering. Shukrani kwa jukwaa kuongezeka utulivu pana ya mashine kwa kufanya aina ya ujanja, na urefu wa kupunguzwa unyeti wa gari kwa matuta katika barabara kuongezeka. Kukabiliana na hali ya barabara na mtindo dereva husaidia kampuni adaptive chassis FlexRide, Opel Astra GTC itatoa bora nguvu ubora na faraja.

Mtindo huu inaweza vifaa na aina tatu za injini ya petroli (140 - 180 HP) na injini ya dizeli uwezo wa 165 HP All marekebisho ya matoleo tatu mlango na mfumo wa uchumi wa mafuta chini ya jina Start / Stop. Jinsi inavyofanya kazi ni hii: unapoacha katika foleni za magari au taa za trafiki haraka dereva zamu kwenye gia upande wowote, injini ataacha kazi, na kuanza ni muhimu vyombo vya habari kanyagio clutch. wamiliki wa magari ambao hawana haja kipengele unaweza afya yake kwa kutumia kitufe maalum kwenye dashibodi.

barabara Furaha avtormobilem Opel Astra GTS!