MagariMagari ya

10W-40: nakala. Nini Hesabu "10W-40" juu ya mafuta ya injini?

Juu ya maisha ya gari ilikuwa bado zuliwa njia bora ya kulinda injini ya mafuta ya injini. Na ingawa zaidi ya karne, muundo wake mara kwa mara updated uendeshaji kanuni inabakia sawa - kuhakikisha sahihi kuingizwa uwiano kati ya mambo ya uso baridi injini. Moja ya aina ya kawaida kutumika ni 10W-40 ya mafuta. Deciphering hii wajibu inatoa taarifa kamili juu tabia ya kioevu.

nyanja ya maombi

Kwa uelewa mzuri wa sheria za maombi na uchaguzi wa mafuta ya injini ni muhimu kujifunza zaidi juu ya kanuni ya athari zake kwa injini.

Wakati wa operesheni ya michakato nguvu kitengo kuepukika kutokea kati mambo yake msuguano. Hii inatumika hasa kwa mwendo wa pistons vichwani silinda na taratibu crank. Huu hutoa joto ya juu ambayo kuathiri vifaa na unaweza kusababisha kuvaa haraka.

Injini ya mafuta ni aina ya therebetween maji muhuri. Mara baada ya injini kuanza na kundi la kwanza la mafuta ni kuchomwa - Oil wazi sehemu ya kusonga mbele kusambazwa kwa usawa juu ya ardhi. Hii tabia ya chumvi, tangu maelezo kamili ya maelezo yote ya mchakato katika hali nyingi haja tu kwa sanaa. Ni muhimu kwa watumiaji kujua si tu maana ya 10W-40, lakini pia vigezo msingi:

  • Insha.
  • Joto mipaka.
  • Mnato.

Kwa mujibu wa vigezo ya injini na mambo ya nje ni chaguo ya kufaa zaidi ya mafuta 10W-40. Decoding kutoa taarifa kamili juu ya tabia hii.

muundo

Mawazo mafuta maombi injini iliwekwa katika hatua mpango wa injini ya kwanza mwako. Kabla ya maendeleo ya sekta ya kemikali na ufahamu wa moja tu ya aina yake - madini. Linajumuisha viungo asili, ambayo ni inayotokana na usindikaji wa mafuta. Lakini sifa zake wala daima yanahusiana na hali ya nje na tabia ya injini. hasara ya mafuta ya madini ni:

  1. Mabadiliko katika mnato wakati kufikia kikomo joto (kama bala na pamoja).
  2. Duni rafu maisha wakati. tena mafuta ni katika injini, zaidi ya mabadiliko ya muundo wake wa ndani. Hii inasababisha hasara ya mali chanya.

faida undoubted inaweza kuchukuliwa bei nafuu.

Katika nusu ya pili ya karne ya ishirini, aina mpya ya mafuta - sintetiki. Ulitoka sekta ya anga. kusababisha awali tata, ina maana kwa haraka akawa maarufu.

maendeleo Maalum kuzindua injini za ndege katika joto chini, umegundua matumizi yake katika sekta ya magari. Kwa hiyo, mafuta ya injini 10W-40 ina faida zifuatazo:

  1. Kubwa ya uendeshaji joto mbalimbali.
  2. Muda mrefu operesheni bila kupoteza mali.
  3. vigezo kipekee ya mnato, ambazo ni pekee tu na hii ya aina ya mafuta ya injini.

Ili kupunguza gharama ya kuzalisha toleo kati ilitengenezwa - aina isokamilifu. Hii ni matokeo ya kuchanganya juu ya aina ya mafuta.

nakala

Sasa kwa kuwa inajulikana aina kuu, wanaweza kuendelea na maelezo ya kina ya tabia ya mafuta 10W-40. Deciphering hii wajibu imeundwa viashiria kadhaa.

  • 10W inaashiria uhifadhi wa mnato parameter katika joto chini kwa -25 ° C.
  • 40 - ukomo wa juu wa joto la juu (hadi + 40 ° C).

Kwa kweli, wakati watengenezaji inaonyesha juu ya mfuko data hizo, taarifa user kuhusu mapungufu ya uendeshaji wa aina fulani ya mafuta. Kama kweli inaonekana kwenye uendeshaji wa kiwanda cha umeme katika kesi ya hali isiyo ya ilipendekeza joto required?

Mashirika yasiyo ya kufuata na hali ya uendeshaji

Kupunguza joto chini ya matokeo ya kiwango cha kupunguza kuongezeka kwa wiani. Katika hali hii, kunaweza kuwa na matatizo na kuanza injini - mafuta si sawasawa kusambazwa juu ya ardhi. Katika hali hii, inawezekana haraka kuvaa au kuraruka ya kitengo nguvu. Kwa hiyo, ni muhimu kujua ni taarifa gani katika nakala hii Oil - 10W-40.

Katika kuongezeka kwa joto, wiani mafuta kina kupunguzwa. Ni tena na uwezo wa kufanya kazi yake kama mnato inafanya kuwa vigumu kujenga sare filamu. Zaidi ya maji ya kulainisha hujilimbikiza katika crankcase. Wakati wa mara kwa mara hali ya joto ni ubaguzi uvukizi wa kioevu. kipengele tabia ya matukio hii - giza kutolea nje gesi na ongezeko la kiasi yao. Pia husababisha kushindwa haraka.

uainishaji

Ni muhimu kuchagua bidhaa ya mafuta ya kulingana na maombi. Sasa inatumiwa na cha kimataifa kuhusu API - American Petroleum Institute. Kulingana na hayo iliyopitishwa uainishaji tofauti kwa petroli na dizeli. Tofauti kuu liko katika mifano ya gari suala la.

Kwa hiyo, kuchagua lubricant haitoshi kujua nini maana ya idadi katika 10W-40 ya mafuta. Mbali na data hizi zinapaswa kuzingatia uainishaji. Magari ya kisasa alifanya alama unahitajika katika meza.

wajibu

miaka

specifics ya maombi

petroli

SG

1989-1994

hali ya uendeshaji zaidi rigid

SH

1995-1996

SJ

1997-2000

Kuboresha tabia ya kuokoa nishati

SL

2001-2003

Huongeza kipindi uendeshaji

SM

Tangu mwaka 2004,

Ongezeko viashiria oxidation upinzani

dizeli

CG4

C 1994

Kwa magari yenye mitambo

CH 4

C 1998

Iliyoundwa na kupunguza athari za sumu (USA)

CI4

kisasa

Pamoja na turbine na seti valve EGR

Wakati mwingine kuna bidhaa ambazo zinaweza kutumika kwa ajili ya kila aina ya injini, bila kujali aina ya chanzo nishati.

Mipangilio quality

Baada kuchagua aina ya mafuta karibu iwezekanavyo na hali halisi, ni muhimu ili kuhakikisha ya ubora wake. Ili kufanya hivyo, njia mbili tofauti wanaweza kutumika:

  • Majaribio. Kwa njia ya kesi na makosa mengi ya kupata kweli ubora mafuta 10W-40.
  • Pata maelezo zaidi kuhusu uainishaji API.

Mbinu ya mwisho ni sahihi zaidi, kwa vile ni si tishio uwezo wa uendeshaji wa injini. Kila mwaka API uwakilishi kutathmini bidhaa mpya ya mafuta. Kulingana na matokeo watakuwa kupewa quality index.

Kwa petroli alifanya alama nane - A, B, C, D, E, F, G, H Ya dizeli yao sita - A, B, C, D, E, F4. Kwa hiyo, wakati wa kununua ni muhimu makini na herufi '- kuliko ilivyo mbali kuanzia mwanzo wa alfabeti, bora.

viungio

Maalum vipengele kemikali kutumika kuboresha tabia lubricant. Ni kwa jumla hujulikana viungio. Kwa hiyo ni wakati mwingine wa kutosha kujua mali za msingi za 10W-40. Deciphering tabia kamili maalum na mtengenezaji juu ya mfuko, ikiwa ni pamoja aina ya livsmedelstillsatser, vigezo ya kiufundi na maudhui.

Kuna aina mbalimbali za viungio. Baadhi yao anaongeza moja kwa moja kwa watengenezaji, sehemu kutekelezwa tofauti kwa matumizi ya kujitegemea.

maarufu kwa sasa ni aina ya yafuatayo:

  • Kuongeza mnato index.
  • Kuondoa bidhaa za mwako kutoka uso wa ndani ya injini.
  • Kuongeza kudumu.
  • Kuzuia maendeleo ya michakato uoksidishaji.

Kabla ya kuongeza kila mmoja wao lazima kwa karibu kujua maelekezo kwa ajili ya matumizi. Baada ya yote, pamoja na athari chanya yanaweza kutokea na madhara yake.

Tips

Ili kuweka injini alitimiza maisha na kuepuka kuharibika isiyotarajiwa inashauriwa kuzingatia tips zifuatazo kwa kuchagua mafuta:

  1. Kabla ya kununua lazima wasiliana na mtengenezaji wa mapendekezo magari.
  2. Ni lazima kufanya mabadiliko ya mafuta kwa mujibu wa ratiba ya mtengenezaji. Kwa mijini mazingira lubricant matumizi huongezeka wakati wa kuendesha gari katika gia ya chini. Ni bora kuwa mara kwa mara kukaguliwa vituo maalum.
  3. Kabla ya kujaza katika yoyote ya injini ya mafuta 10W-40, unapaswa kufanya kuosha motor. Hii itaongeza nguvu na kuondoa uwezekano wa kupungua mali ya utendaji.

wenye magari Uzoefu daima kuongozwa na sheria hizi - kama kutosha na kufanya kwa ajili yako mwenyewe ratiba ya checkup mashine.

Kujifunza specifics ya jina la mafuta injini, unaweza salama kuchagua aina ya haki ya lubricant. Kutokana na idadi kubwa ya wazalishaji wa kufanya hivyo ni vigumu sana. Kwa kila motorist ni muhimu kujua, hiyo inamaanisha 10W-40. Kwa hiyo, ni lazima kuchukua jukumu kwa suala hili - gharama za matengenezo ya gari bila usawa zaidi ya bei ya mafuta mazuri.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.