"Nissan Primera" P12: maelezo, specifikationer, picha

mwakilishi wa mwisho wa kufunga line ya sehemu ya kati ya magari Nissan Primera, ni mfano wa "Nissan Primera» P12. Ukaguzi wa wamiliki wa gari zinaonyesha nini cha kutarajia kutoka gari wa kitu isiyo ya kawaida ni ya thamani yake. Kwa vizazi tatu, yeye hakuwa na uwezo wa kuonyesha kiwango cha juu ya mali ya kiufundi na aerodynamic. Kwa bahati mbaya, ubora wa mbio na usalama pia ni wamiliki si ya kutia moyo sana. Hata hivyo, ili kabisa kukataa gari si lazima. Miongoni mwa wawakilishi wa sehemu ya mfano "Nissan Primera" P12 si mwisho, bali "katikati ya ardhi" ambapo bei mechi zote shaba.

historia kidogo

"Nissan Mfano" index P12 inawakilisha kizazi cha tatu wa alama. wingi uzalishaji wake ulianza mwaka 2002. mfano imefanikiwa Infiniti G20. Pamoja wastani viashiria vya utendaji, gari mara akawa maarufu. Hata hivyo, baada ya miaka 5 ya mahitaji kwa ajili yake umepungua kwa kiasi kikubwa, na wazalishaji umeamua mwaka 2007 na kuacha kutolewa kabisa.

Zaidi ya miaka ya uzalishaji gari "Nissan Primera» P12 ilikuwa inapatikana katika tatu aina ya mwili. Ni sedan, gari na hatchback. Hata hivyo, mwisho ni tofauti kubwa na sedan. Ikilinganishwa na vizazi ya awali ya mpango wa mfumo huu imekuwa nguvu zaidi na hata daring kwamba alikuwa na ladha wenye magari. Mwaka 2004, kampuni uliofanyika restyling, matokeo ya ambayo ni ya mabadiliko katika mambo ya ndani. Hasa, wamekuwa kubadilishwa na kumaliza vifaa kwa ajili bora, kuboresha kiwango cha faraja na mengi ya tahadhari kulipwa kwa ergonomics.

vipimo

Ili kuwa na wazo la mtindo wa "Nissan Primera» P12, ni kuelewa utendaji wake kwa ujumla. Kwa kuwa aina kadhaa za mwili imekuwa iliyotolewa, ni bila shaka, na ukubwa wao tofauti. urefu ni kati 4565-4570 mm. upana wa kila mmoja - 1760 mm. Kama kwa urefu, takwimu ni karibu sawa - 1480 mm. Rekodi na mduara wa 16 inches kibali - 150 mm, wheelbase - 2680 mm. Vipimo hivi uhusiano na aina zote za vyombo vya.

nje

Kila motorist pays makini hasa kwa muonekano wa nje wa mashine. Gani watapata yao katika mtindo wa "Nissan Primera» P12? Sisi kuanza na sehemu ya mbele. Jambo la kwanza nataka kuteka makini ni grille. Ina awali sura zilizogawanyika. Kutoka upande inaonekana kwamba ni alifanya hivyo kwamba lengo la optics kichwa. Headlights, kwa upande wake, ni kubwa kabisa, bila kufafanua inafanana na sura ya kushuka, lakini kwa mistari kali zaidi na moja kwa moja. Juu ya kofia hutamkwa mbavu tatu. Shukrani kwao, inaweza kuonekana V-style design usajili mbele ya gari.

Nyuma yanaweza kuzingatiwa inapita mistari kwamba inaonekana wazi katika dirisha sura, compartment mizigo mlangoni, bamba. taa nyuma na pia mbele, haki kubwa ukubwa, vidogo kutoka juu hadi chini.

"Nissan Mfano» P12: tabia ya injini

Kwa wanunuzi wa ndani ya gari kukamilika kwa injini mbalimbali petroli. Lakini vitengo dizeli walikuwa lengo kwa ajili ya kuuza katika Ulaya.

Karibu mitambo yote na muundo sawa. Ilivyo nje dhidi ya historia ya injini mbili lita. Yeye, tofauti na nyingine, vifaa na kusawazisha shafts. Ubora na ya kuaminika wenye magari kupata powerplant 1.6L (silinda 4), hata kwa maoni yake ya kawaida specifikationer (109 "farasi"). Kuhusu 1.8 lita injini ina taarifa ambayo kwa sababu hiyo kitengo inahitaji kiasi kikubwa cha mafuta. Replacement pete ufupi anaokoa siku, lakini hasa kuwa na mabadiliko ya kitengo nzima. Baada ya 2004, mitambo hutengenezwa kwa mkao 2.0 L mara kwa kiasi kikubwa iliyopita. Kutokana na ukweli kuwa kitengo cha kudhibiti reprogrammed, matumizi ya petroli na mafuta imeshuka kwa kiasi kikubwa.

Yote injini juu walikuwa zinazotolewa na gia ya kujiendesha na mwongozo.