Ni nini upeo wa macho? upeo wa macho line. Uamuzi wa upeo wa macho ya vyama. azimuth wa vyama kuu

Yanahitajika kwa mwelekeo juu ya ardhi ya eneo lolote, inaundwa na vipengele vitatu: umbali, maelekezo na miongozo (vitu mbalimbali juu ya ardhi). Katika ensaiklopidia kutoa ufafanuzi wa upeo wa macho, ni kuonekana kwa macho line, ambayo mipaka ya anga chini.

Navy Sea upeo wa macho kufafanua njia tofauti kidogo. Tangu nyakati za zamani, meli na urambazaji wake na baadhi ya ufafanuzi wao wenyewe. Katika elezo baharini Sea upeo wa macho - uhusiano anga line na maji. Gaze (muandamo boriti) huelekezwa kwa mstari huu unaonekana katika katikati ya mzunguko wa maji.

Jinsi navigate katika nafasi usio wa kawaida

Kihistoria inaweza kuwa yoyote ya vitu vizuri inayoonekana kuwa ni kiasi fulani kusimama nje. Hii inaweza kuwa jiwe kubwa au mwamba juu ya uso gorofa. Katika msitu katika vile benchmark inaweza kuwa mti wowote, ipasavyo, ni lazima kwa namna fulani kusimama nje kutoka kwa umati na ya wazi, ili iwe rahisi kukumbuka.

Ni nini upeo wa macho? Hakuna jambo katika kile sehemu ya dunia kuna mtu karibu naye daima inapatikana nafasi: kweli kuona mduara - ni mstari wa upeo wa macho.

Watu kupatikana mduara huu chache pointi hasa salient. Wao kugundua kuwa nyota katika anga hoja katika mduara, na mmoja wao, kama walikuwa katika sehemu moja ni juu ya upeo wa macho. Ni North Star. Zaidi ya hayo, watu kulipwa makini na mali za baadhi ya vitu sumaku kwamba ni katika utata - wao ni siku zote kuzungushwa upande mmoja katika mwelekeo wake. Na hatua kwa hatua kwa upeo wa macho mduara pointi nne kuu (upeo wa macho) walikuwa kutambuliwa - kaskazini, kusini, magharibi, mashariki. majina haya ni Pointi kuu bado ni muhimu leo.

pande Ufafanuzi upeo wa macho

Kwa msaada wa North Star au vitu maalum sumaku (dira, astrolabe) watu wanaweza, kutoka mahali popote duniani, kwa kuamua mwelekeo wa kaskazini, na kisha akasimama kwa uso yake, kupatikana kwenye pande za wake maeneo ya mwili iliyobaki msingi: nyuma - kusini, upande wa kulia - mashariki, upande wa kushoto - upande wa magharibi.

Pembe ya usawa na shahada

Kila robo ya mduara upeo wa macho wa kuchukua nyuzi 90. ndege usawa imegawanywa katika vipindi vidogo sawa kwa kiasi cha vipande 360 - inaweza kulinganishwa na takriban idadi ya siku katika mwaka. Kila moja ya sehemu hizi imekuwa jina lake neno "shahada" na kupokea binafsi namba tambulishi - kutoka 1 kwa 360.

Fikiria digrii kutoka hatua fulani - hatua ya upeo wa macho, ipo katika North Star. Kutokana nayo, kuhesabu na haki (clockwise).

Uamuzi wa pembeni wa ifuatayo: ni sumu kwa rays mbili vikiwemo pointi moja (hali ya hisabati ya madarasa katikati). mduara Kila shahada - angle fulani.

azimuth ya pande kuu ya upeo wa macho

Simple geometric angle ina mbili holela boriti. Hii ina maana kwamba wanaweza kuelekezwa kwa upande wa nafasi. Na kuna maalum azimuth boriti - ni kutumwa katika mwelekeo mmoja, upande wa kaskazini. Kama inajulikana, jiometri ya pembe ndani ya kuwa kiwango cha juu kabisa ya digrii 180. (sawa angle), lakini azimuth inaweza kuwa zaidi, yaani digrii 0-360.

Kutoka hili kwa sababu hiyo azimuth ya - pembe, ambayo ni sumu kwa mihimili miwili, mmoja wao ni moja kwa moja upande wa kaskazini, ya pili - katika mnara. azimuth ya pande kuu ya upeo wa macho ni kipimo katika daraja, na mwendo wa saa ni kuhesabiwa kutoka sifuri.

Upimaji azimuth ya vijijini

Sasa kidogo kuhusu njia za ulimwengu. upeo wa macho line ni alama si tu pointi nne kuu (mwelekeo huu wa miale ya kituo cha - kaskazini, kusini, magharibi, mashariki), lakini pia kati - iliyoko kati na iko kati ya mawili. Kwa mfano, kati ya kaskazini na magharibi angle ya nyuzi 45 hufanywa kati ya uongozi. Ni inajulikana kama kaskazini mashariki. Hasa mwelekeo huo ni ujenzi katika kila roboduara. Hivyo kupatikana "azimuth pete", bado ni aliona katika mwelekeo wa nyuzi 22.5, kuzaa kusaidia sehemu. Wao ni mteule kama kaskazini mashariki-magharibi, kaskazini-mashariki na kadhalika. D.

Msafiri na uzoefu kwa urahisi kuamua mwelekeo wa kaskazini katika hali ya hewa yoyote na wakati wowote wa siku. Zaidi ya hayo, itakuwa rahisi kupata mwelekeo sahihi na bila dira. Hii itahitaji elimu nzuri ya azimuth pete.

Azimuth - angle ambayo unaweza kupimwa au ujenzi. Ni rahisi kuteka na penseli na karatasi, na pia juu ya ardhi kupima reticle boriti (jicho). Kwenye ramani au katika daftari rahisi kupima na kujenga azimuths rahisi rahisi protractor - protractor. Ili kufanya hivyo, alama uhakika katikati, pande za upeo wa macho. Next juu ya haja ya kuteka pembe sawa kati yao. Mark kuchora uhakika taka na inayoonekana kutoka dira yake ya kuzalisha trafiki kwa pembeni kwa upeo wa macho, hadi kaskazini. Pinda pembeni, iitwayo azimuth.

Katika ramani ya kawaida ina mengi ya mistari wima - ni mashariki na magharibi makali ya sura na mstari wa kuratibu mstatili na mwelekeo wa kaskazini. Lakini wima mistari gridi ni wakati mwingine sio kabisa sambamba na sura ya kadi - kuunda pembeni. Yeye ni si kubwa sana na hivyo ni kawaida si kuchukuliwa katika akaunti.

Kwa mfano, haja ya kupima azimuth routing mstari kutoka kiwango A kwa uhakika B. Transportir katikati (zero uhakika) ni superimposed juu ya sehemu A, moja ya mihimili yake ni kuzungushwa ili iwe sambamba na wima mistari kadi zaidi shahada protractor wadogo kuondolewa nyuzi kipima kutoka hatua kwa uhakika B.

dira

Dira zina design tofauti. wengi sana kutumika ni dira ambayo ilijengwa katika karne ya XIX Urusi topographer Petrom Adrianovym. Jina ni sahihi - Dira Hadrian. Katika siku hizo, dira zilizotengenezwa kwa shaba, leo wao ni alifanya ya plastiki.

Adrianov Dira ina vipengele vitano: mwili reticule pete kiungo, sindano magnetic na video.

kesi pande zote unajumuisha na kuweka pamoja wote wa design. Katika kituo cha yake fasta katika sindano pua ni mfupi, ni alisukuma mshale. slits mbili kwa upande, kwa njia ambayo hupita kamba kwamba ni minskat juu ya mkono wake, kama saa. Wakati mwingine masharti kamba kwa amevaa shingoni ya dira. Hapo juu ni yanayopangwa na chemchem alifanya ya shaba, kwa msaada yao ya makazi ni akafunga na rotates diopter pete.

muandamo pete kuingizwa kioo, kuna protrusions mbili katika makali ya juu yake - na kuruka jicho. Chini yao ziko kwenye ndani makadirio upande mbili pembe tatu ambazo zipo kwenye utungaji maalum, mwanga katika giza. protrusions Hizi ni kuyatumia na kuhesabu mzunguko wa pete huonyesha ngazi kwa kiwango cha dira.

sehemu kuu ya dira - sumaku sindano. kata yake kutokana na sahani chuma. Mwisho wa mshale akizungumzia kaskazini, moja mipako muundo, mwanga katika giza. Arrow revolved juu ya sindano kwa urahisi, lenzi ndogo iko katika kituo wake, na kupunguza athari pingamizi ya sehemu kupokezana. Upande wa chini kuna mapumziko tapered, hutegemea mshale sindano inayotoa mzunguko circumferentially.

Kiungo - nyeupe pete na tarafa. Ni sawa na azimuthal pete. Ina muda bar moja, ambayo ni coated na muundo luminous - hii ni mwanzo wa mgawanyiko wa kumbukumbu. Hata hivyo kuna pointi tatu ambayo pia mwanga katika giza, na juu yao mpangilio barua kutambua pointi ya dira. Kila mgawanyo wa dira ni nyuzi tatu.

Clip - spiringi chuma sahani, bent katika nusu. Wakati yeye alisukuma outwards kupitia yanayopangwa katika makazi, sahani mwisho ni Komprimerade, akitoa sindano ya dira, na ni lenzi wangu, "kukaa" juu ya sindano. Wakati clamp ni kusukuma ndani ya dira - lami chemchem sawa sawa, kuondoa sindano mshale na kubwa kwa kioo. Katika nafasi hii, dira ni kufungwa na sindano haina kazi.

aina ya kisasa ya dira

Sasa, karibu wote watalii ni michezo dira maji nayo rahisi zaidi na rahisi kufanya kazi na. mkono wake iko katika vidonge maalum ambayo ni kujazwa na kioevu. Inaruhusu mwendo wa saa imewekwa katika mwelekeo kaskazini kwa sekunde kadhaa. Kuna mifano mbalimbali ya dira ya michezo, kiungo wao ina sahihi zaidi kikubwa mgawanyiko - kwa viwango 2. vidonge iko haki katika kadi dira, ambayo ina mtawala kupima. Kwenye bodi yenyewe, pamoja na vidonge coated hupangwa katika mistari sambamba, ambayo ni rahisi zaidi kufanya kazi na kadi.

dira ya kisasa inaweza huvaliwa kwenye mkono, na pia juu ya shingo na kamba. bulb na ada wao ni alifanya ya vifaa vya zinazohimili, wanafanya kazi vizuri katika hali ya hewa tofauti.

utunzaji dira

Muhimu kulinda kifaa kutokana na madhara, hasa za kioevu. miili yao inaundwa katika sura sahani, kwa hiyo, ni tete sana. Pia Neighborhood dira lazima kuepukwa kwa vipande vya chuma - hii ina athari hasi juu ya sindano magnetic. Wakati dira hakitumiki, unahitaji kuvaa ni juu ya mkono wako au shingo au safi tu katika mfuko wake.

Sheria kwa kufanya kazi na dira

Kuna aina nne ya hatua kwa dira:

1. Akijua kwamba kama upeo wa macho, kwa msaada wa dira inaweza kupatikana kwenye sehemu yake. wazi tu catch, na mishale yenyewe itaonyesha mwelekeo wa kaskazini. Task limekamilika kufafanua kaskazini, si vigumu kupata upande wa pili wa dunia. Ni kutosha kukumbuka azimuthal pete.
2. Kufanya kazi na ramani kwa dira. Ni muhimu kuelekeza ramani kwenye upeo wa macho ya vyama. Ili kufanya hivyo, yeye akageuka ili mfungamano mistari kwenye ramani ni sambamba na mhimili ya dira mshale, na juu ya mistari haya alikuwa anaelekea katika mwelekeo sahihi, ambayo inaonekana kaskazini mwa mwelekeo sumaku. Kwa hiyo, kujua kwamba upeo wa macho kama hiyo, mtu anaweza ufanisi navigate kwenye ramani. Dira ni kuwekwa kwenye ramani ili kupita chini ya upande wa mashariki na magharibi mwa kadi. Next, wazi mshale, baada inakuwa shwari, lazima mzunguko ramani na dira mpaka Mpaka wa mstari na mshale haitakuwa kwenye mstari mmoja. Unahitaji kuhakikisha kwamba wao ni hasa katika mstari moja kwa moja, na ncha ya "inaonekana" ramani hasa upande wa kaskazini. Sasa kadi usahihi oriented katika mwelekeo sahihi, na ni rahisi kujua maelekezo kamili kwa hatua yoyote ya uchunguzi na vitu ndani, yaani, inayoonekana upeo wa macho.
3. Resection line - athari ya kondakta, ambayo, kujua azimuth muhtasari juu yake na kuwasiliana alama, basi hatua kwa lengo taka.
4. Resection ni kuachwa - hatua ya kondakta, alipoona lengo na kujua kwamba hivi karibuni siri kutoka kwa mtazamo, na dira huamua magnetic uhusiano na kihistoria-lengo. Hii inasaidia na serif ya moja kwa moja kufikia mahali taka kupitia mpangilio moja nyuma miongozo mingine na kuwasiliana.

Kutoka hili kwa sababu hiyo kuna uwezekano mbili:

1. Kuna maoni yote ya eneo hilo, lakini kuna azimuth magnetic lengo taka (kuchukuliwa kutoka kadi).
2. Maelezo ya jumla ya eneo ni inapatikana, na kihistoria inayoonekana. Tuseme mtu anasimama juu ya kilima kuzungukwa na misitu, na anajua kwamba wakati inaanza kusonga, lengo kwa muda mrefu siri kutoka macho yake. Na kisha yeye itabidi kwenda njia yake pamoja azimuth (moja kwa moja serifs).

Katika mfano halisi kwanza, azimuth hupatikana kutoka ramani, katika pili - kwa muandamo lengo.

Dira Hadrian: moja kwa moja notch

1. pointer vyema kwenye nzi mgawanyiko kiungo ambazo zinahusiana na azimuth taka.
2. dira sindano unapofunguliwa, na ni kuongozwa kiungo, yaani nulshtrih kiungo kulishwa na mwisho wa kaskazini ya sindano kwa kupokezana mwili.
3. Sight (makengeza ya macho yake) - unahitaji kuangalia juu ya kuruka kwa njia ya jicho watakata, kisha jicho anaona mbali bidhaa fulani, ambayo ilikuwa na juu fly (kupita kihistoria).
4. Sasa kudhibiti unafanywa wa uthibitisho kimetekelezwa kwa ufasaha 2 na 3 hatua. nafasi Dira haibadiliki, basi mkono hufunga.

Moja kwa moja notch hufafanuliwa kwa wakati mmoja ni mahesabu takriban umbali na upeo wa macho. Basi unaweza kichwa kwa mlango wa kihistoria, ni muhimu si kupoteza. Kwa mfano, katika misitu muandamo boriti (maoni) hutegemea mti fulani, ambayo ni kuchukuliwa kwa ajili ya kupita kihistoria. Lazima iwe nzuri ya kukumbuka na wala haihusiani na wengine. Kama vigezo hivi unapaswa kuchaguliwa vitu mbali kwa sababu, wakati umefika kwa wao, itakuwa ni muhimu tena kurudia notch moja kwa moja. Operesheni hii huchukua muda.

Uamuzi wa azimuth ya kihistoria inayoonekana - resection

1. dira sindano hufungua takribani zaidi (takriban) ni kubadilishwa na piga mwelekeo. Fly, pia takriban, ni kuelekezwa kwa kihistoria kwa kuwasha muandamo pete.
2. Kisha, kiungo ni fasta na mshale na kwa usahihi kurekebishwa ya kuruka kihistoria.
3. Next ni nulshtriha kuangalia kama yeye kushirikiana na mwisho wa kaskazini, hatua ya pili ni mara kwa mara.
4. By kuhesabu kiungo imeondolewa, sindano hufunga.

Moja kwa moja na kinyume serifs kwenye dira maji

moja kwa moja:

1. dira iko katika ramani ili upande wa mwisho makali wasiwasi na harakati kiini.
2. sehemu kupokezana ya dira ni kuzungushwa ili hatari ni sambamba na ramani Meridian magnetic. Double hatari unapaswa kuonekana upande wa kaskazini.
3. kadi Next imeondolewa. nyumba ni uliofanyika sambamba na kugeuka hadi mwisho wa kaskazini ya mshale iko kwenye mwili kati ya hatari mara mbili. Katika nafasi ya kutia sahani line itakuwa inaonyesha mwelekeo wa mwendo. Kufuata juu ya kufuatilia kwa mwongozo si lazima, unapaswa kuangalia na mshale hakuna mabadiliko nafasi yake. Hii kuhakikisha yatokanayo azimuth mwendo. Kioevu Dira, tofauti na kawaida, kuweka mwelekeo sio tu juu ya kufuatilia, lakini pia juu ya kukimbia. Ni muhimu kujifunza jinsi ya kuitunza katika nafasi ya usawa.

Mawasiliano:

1. dira ni uliofanyika katika nafasi ya usawa, marejeo ni kwa madhumuni ya imara au axial makali ya makazi.
2. Kisha ni zamu ya vidonge hadi mshale inaonekana kati ya hatari mara mbili, na kusema kaskazini ya kukamilisha. Next, unahitaji kuangalia jinsi wengi digrii ni umeonyesha kwenye kiungo karibu line kituo hicho.

Sasa kuzaa kupatikana, ni muhimu kuandika katika daftari. Kujua nini upeo na azimuth katika benchmark inafaa, ni salama kwenda katika njia, na kufanya serifs, kuhamia lengo la taka kupitia fani bushing.

Lakini tusisahau kwamba kila mtu hali ya binadamu kwa kufanya makosa katika kila kitu, ikiwa ni pamoja katika kazi ya dira. Mtu yeyote anaweza kufanya makosa kwa njia tofauti kabisa: kuchanganya mwisho wa mishale kuongoza kiungo sahihi, sahihi kupitisha kitu taka. Makosa yoyote inaweza kuwa gharama kubwa sana. Kwa sababu, kuwa katika nafasi usio wa kawaida, hasa mbali na maeneo ya wakazi, ni rahisi kupata waliopotea. Kwa hiyo, wasafiri lazima kuwa makini sana na kuangalia mara kadhaa.

Bala dira Hadrian kwamba mkono wake ni maji sana, na ni vigumu kabisa kujua kwa usahihi juu ya kiungo zero bar. Ni zaidi ya kuridhisha ya kuvaa dira yoyote msaada kwa ajili ya uhakika zaidi. Fit stump katika Woods au tu fimbo kukwama katika ardhi. Hata kuwa reinsured - kufanya serifs si moja, lakini watu kadhaa katika dira mbili au zaidi. Kila kondakta ana wajibu kuhatarisha mara mbili: wawili kwa wakati mmoja kufanya serifs. Kama matokeo walikubaliana, basi kila kitu kiko sawa. Kama tofauti kidogo, wastani ni kuchukuliwa. Lakini wakati hesabu hailingani, basi kazi ni muhimu kubadilisha kabisa.

Katika kampeni harakati imegawanywa katika njia mbili: kwa bidii azimuth (bila kadi madhubuti azimuth) na mwendo na hali (kwenye glades, njia, barabara), kundi mwisho ni zaidi kuongozwa na takriban mwelekeo (azimuth mwongozo).

Mara nyingi, njia ni vigumu hoja muandamo boriti, kwa sababu kuzuia vikwazo kama vile mito, ardhi oevu, vilima mwinuko, inayokuwa kichaka ya maeneo ya misitu. Katika hali hii, yafuatayo inatumika mbinu: lingine mbadala kupotoka ya azimuth. Kwa mfano, tatizo moja kushoto kwenda gharama, wengine - upande wa kulia. Baada ya kila bypass mwelekeo zaidi ni kusahihishwa.

Wakati harakati huenda azimuth digrii tatu kupotoka inatoa takriban asilimia tano kukabiliana mavuno ya uhakika. Kwa hiyo, azimuth inapitia kwenye kipindi cha muda (Mwelekeo) ya makundi ya mtu binafsi.

uwezo wa kukabiliana na ramani na dira - ujuzi wa kawaida msafiri. Na ujuzi wa orienteering, akijua kwamba urefu hayo ya upeo wa macho na kuwa na uwezo wa kuwa oriented katika azimuth, msafiri kamwe kupata waliopotea katika ardhi ya eneo usio wa kawaida, hakuna jambo ambapo yeye ni. Ni lazima kwa hiyo kupewa kipaumbele katika mambo haya yote zaidi, na madhumuni ya kwenda kwenye safari au kuongezeka.

Kama kwa uchaguzi wa dira, basi anaamua kila mtu nafsi yake, kwamba ni rahisi zaidi. Lakini kuna tabia ya ukweli kwamba uzoefu watu katika umri kuchagua zamani na wa kweli dira Hadrian, na vijana wanapendelea milinganisho ya kisasa. Wote wa zamani na wa mwisho kufanya jambo sahihi, kwa sababu hapa ni tu kwa ajili ya urahisi na mazoea. Na kwa kweli, kazi vizuri kama kielelezo zamani, ni aliwahi zaidi ya miaka kumi, na mpya, kuboreshwa.

Safari njema na njia nzuri ya kila mtu ambaye ni mipango ya kwenda kambi! Kuwa daima kuonekana kwa macho mstari wa upeo wa macho!