Metro ramani ya maendeleo katika siku chache zijazo

sehemu muhimu ya mfumo wa usafiri mijini ni chini ya ardhi. mazoezi ya kuwepo na maendeleo ya miji kubwa inaonyesha wazi kuwa nzuri mbadala kwa tu hawezi kuwa.

Jinsi ya kuendeleza Moscow Metro?

Moscow Subway mafanikio hubeba abiria, sasa katika muongo wa nane. wazi zaidi huonyesha ufanisi wake katika mwanzo wa karne hii, wakati kasi kuongeza idadi ya magari imesababisha kutokuwa na mwisho foleni za magari katika barabara kuu zote ya mji mkuu. Lakini kanuni ya mzunguko chini ya ardhi iliundwa nyuma katika miaka ya thelethini na arobaini ya karne iliyopita. alionekana karibu kamili kwa ajili ya wakati wake. muda tu unaonyesha kuwa hii si kweli. Radial pete mpango wa maendeleo chini ya ardhi imesababisha katikati ya jiji overload mtiririko wa abiria transit, ambao, ili kupata kituo cha taka, alikuwa na kwenda kwa kituo hicho, ambapo laini zote zilizopo. Au kufuata njia ya mstari mduara na mabadiliko mbili. Tatizo hili haukuwazidisha na ukuaji wa mji katika mwelekeo circumferential. mazingira magumu ni kuwa zaidi na zaidi ya mbali, na idadi ya watu walioko ndani kasi kuongezeka. Na wakati huo huo hatua kwa hatua suala na kuelewa ukweli kuwa metro maendeleo mpango lazima iliyopita.

kubadilisha dhana

Kupunguza sehemu ya kati ya mji na abiria kusafiri kwa njia ya hivyo katika transit, ilikuwa tu inawezekana ujenzi wa laini mpya ambayo itakuwa kushikamana na kila maeneo mengine ya nje. Na mpango mpya wa Subway katika Moscow, inahusisha kwanza kubuni na viumbe wa mistari ambayo hayana kupita katika kituo cha kihistoria ya mji, na kuhamisha pointi kati yao. Wao ni kuitwa "gumzo" mistari. Hata kimsingi zaidi mabadiliko ya dhana ya jumla ya miundombinu ya chini ya ardhi ili kuunda mfumo wa ile inayoitwa "metro mwanga". Ni inahusu line wazi, na kufikia bendi ya kutengwa wa reli katika mwelekeo wa miji kubwa katika eneo Moscow katika kanda. Kwa wakazi wao, wengi wao kazi katika Moscow, ni zaidi ya haraka.

Nje ya jiji la Moscow

Mei kiasi kikubwa mabadiliko ya zilizopo metro mpango baada ya kumalizika kwa mistari minne ya chordates. Wao kuja katika maeneo ya Moscow, ambayo kwa sasa ndiyo wanahitaji wao. mistari haya yatajumuisha mzunguko mmoja. Ni lazima kuungana na kila mmoja Moscow vitongoji vyote. kwa inahusisha shirika ya njia ya trafiki kanuni. Hata hivyo haijulikani - kama moja ya njia ya pete. Lakini kama uamuzi huo ni wa maandishi, katika Moscow metro kwa kweli kazi mbili pete line. kwanza gumzo line ni tayari chini ya ujenzi. Mwisho ya 2015 ambayo imepangwa kuwaagiza ya sehemu yake ya kwanza.

Moscow Subway: maendeleo kwa kipindi mpaka 2020

Ni katika miaka mitano chini ya mipango ya kupitishwa kwa ajili ya ujenzi wa miundombinu ya chini ya ardhi. Na linajengwa kwa sasa kwa njia kadhaa. Maendeleo mfuko wa chini ya ardhi hadi 2020 unaonyesha kuibuka vituo vipya katika kituo cha kihistoria ya mji, na juu ya upanuzi wa maelekezo yaliyopo radial. Mbili zilizopo sasa wakati line metro Solntsevo na Kalinin, lazima umoja. Kwa njia ya kituo cha kihistoria ya Moscow katika 2019 utafanyika kuanzia kituo cha Kalinin line. On itakuwa kituo cha "Volkhonka", "Plyushchikha", "Kutuzov Matarajio" na "Kituo cha Biashara". stesheni za Six utafunguliwa katika eneo Dmitrov, ujenzi yao inakaribia kukamilika. kongwe katika Moscow Sokolnicheskaya line utatumika "Salaryevo" kituo. Kuhusu mipango ya ujenzi kwa kipindi mbali zaidi, hakuna kitu chochote halisi ya kusema ni vigumu, ni chini ya maendeleo.