PAK DA (PAK DA): Kirusi kimkakati mshambuliaji-roketi carrier wa kizazi kipya

Je kutokea kwa sisi hivi karibuni ajabu katika viumbe superb ya wabunifu wetu na PAK DA haina kupata mfano na umbo halisi? watangulizi wake alikuwa tayari alionyesha katika MAKS-2017 katika Zhukovsky, ingawa aliahidi utendaji wao katika 2018. Bila shaka, siyo inatarajiwa kwamba ndege wote, lakini Tu-160m2 tayari hisia za umma kwa ukamilifu. Ndege PAK DA katika mfumo wa sampuli ya kwanza ya mtihani Inatarajiwa tu katika mwaka 2020, lakini kwa admire muhtasari wa "flying mrengo" inaweza tayari sasa kuchukuliwa mfano, wakati huo huo kujua maoni ya wataalamu kama hivi karibuni kupitishwa kwa ajili ya kuweka mpya ya injini kutia 23 tf.

injini

ile inayoitwa "Ibara ya 80" ina maendeleo ya shirika zima, na sasa kufanya kazi na michoro imekamilika. Bidhaa hii ni mradi motor pande ambayo kubeba PAK DA, chini ya mara kwa mara ya mazungumzo na majadiliano ya umma, kwa sehemu kubwa kutokana na anga na uhandisi maendeleo mbali. Hata hivyo, kuibuka kwa ndege mpya na wasiwasi literally wote. watu Pengine wachache katika Urusi ambao inatarajiwa kuwa papara, lini PAK DA, na bila kuwa na kufuatiwa maendeleo ya kazi katika mwelekeo huu.

Hivyo, Muungano Engine Corporation taarifa ya umma kwamba kubuni ya awali ya magari haya ni iliyopitishwa, na kundi ya wabunifu wameanza kuendeleza nyaraka za kazi za ndege hii ya ajabu. Naibu Waziri wa Ulinzi baada ya kupitishwa kwa mpango wa rasimu ina taarifa waandishi wa habari kwamba muda wa utayari kamili ya PAK DA kidogo inaachwa. Kwa mara ya kwanza mpango wake kuinua katika hewa miaka saba au nane tu, na uzalishaji wa habari itaanza katika 2029-m.

maelezo

kombora Mkakati kuwa na maendeleo na KB "Tupolev" kulinda mustakabali wa nchi yetu, PAK DA itakuwa na faida nyingi zaidi ya yote ya mifano kwa sasa sasa wa ndege za kijeshi. Atakuwa na kuchukua silaha nyingi, lakini wakati huo huo bado asiyeonekana angani na kuwa na uwezo wa kutumia kabisa airfields yoyote.

Kwa ndege tabia ya PAK DA - ndege, kikubwa kupita walipuaji yoyote kwamba kila aliye mtoto. Yeye ni muda mrefu zaidi doria kazini katika hewa, kwa kuchukua mbali na kutua katika hali zote, yeye ana payload bora. Lakini mahitaji ya kasi ya ndege hata naibu waziri Yuri Borisov hauna muhimu sana, kwa sababu ya mashambulizi ya hewa got makala mpya. aya hii ya ripoti yake halisi, waliwachochea wananchi wasiwasi.

Kuhusu sifa za mshambuliaji mpya

mazungumzo yalifanyika katika Kazan anga kupanda, ambapo Yuri Borisov aliwasili katika ziara ya kazi. Sababu ya ziara hii ya ajabu - Kazan alianza kukusanya kwanza updated Tu-160m2, ambayo, kulingana na wataalam, ni kufanya kazi kama mpatanishi kati ya zilizopo anga yetu kwa muda mrefu mbalimbali, na kwamba itakuwa na PAK DA (PAK DA). Hapa katika mkutano huu na wafanyakazi wa mimea na alionyesha taarifa maalum kuhusu kuundwa kwa mshambuliaji mpya.

Hapa tena uliofanyika matumizi ya teknolojia mpya: wataalam wetu wamejifunza kupika titanium, vifaa nzito-wajibu na Ultra-mwanga. Fuselages kabisa Tu-160s walikuwa zinazozalishwa kwa kutumia njia hii, ambayo bado haijakamilishwa. Kama hatuwezi kupata maelezo zaidi kudhibitiwa vizuri na titanium, hatutaweza kuona kama monster flying, jinsi mimba PAK DA (PAK DA).

muonekano

mpango yenyewe kwa ndege hii - flying mrengo - si jadi kwa Russian anga. Nje ya nchi, PAK yetu DA - ndege mwenzake wa Marekani Northrop B-2 Roho, nzito mno na unobtrusive kimkakati mshambuliaji. Tofauti ni kwamba yetu "popo" itakuwa na titanium fuselage na kiasi kubwa ya plastiki (Composite) sehemu. Hivyo iliundwa MS-21 abiria ndege, na ikawa ni vizuri sana. Kwa mara ya kwanza ndege imetoa kubuni viumbe udlinnonnogo mrengo, ambayo ni alifanya ya plastiki - sawa nzito-wajibu na Ultra-mwanga. Ikilinganishwa na Boeing au Airbus, sisi kupata mengi zaidi ya kiuchumi.

Lakini nyuma ya PAK DA. Mshambuliaji ina awali inaccessible kutokana na aerodynamic uwezo fuselage maalum. Yuri Borisov kusisitiza kwamba mahitaji ya ndege mabadiliko ya haraka sana katika anga ya muda mrefu. Hakuna tena haja supersonic speed wanaopata nafasi karibu, kwa sababu hakuna haja ya kuvunja kupitia ulinzi wa adui kwa kina. Hivyo unaweza Tu-160 na Tu-kikamilifu kukabiliana 160m2. Lakini mkakati bombardirovschy PAK DA itakuwa subsonic, itakuwa si kuwa na uwezo wa kuendeleza kasi zaidi mtoto wa miaka ya sitini - Tu-95.

"Mbinguni koa"

maono hayo ya hali kuna maelezo, na ni busara. Hasa katika suala la fedha. Na kwa hakika, leo fired makombora kwa kasi, mbali, ni karibu kufikia hypersound. Kwa kufanya ndege ya kufanya kile, katika kanuni, si lazima? Hasa kwa vile suala ghali hiari. Russian mshambuliaji PAK DA katika operesheni ni amri ya kiwango nafuu zaidi kuliko gari yoyote supersonic. Si nia ya kuvunja kwa vita kwa njia ya ulinzi, hii hewa ghala leisurely matembezi katika airspace.

PAK DA ( "Tupolev") hubeba muda mrefu mbalimbali makombora cruise - mauti kabisa hisa zao. Kwa mfano, X-555 na H101, ambayo kuruka kutoka kilomita tatu hadi elfu tano. Na kuna moja zaidi - karibuni, kama wanasema, kuliko vyote alivyo navyo, lakini specifics ambayo ni ya wazi kwa siri. ndege za vita alionekana mwenendo huo kuhusiana na utendaji wa kasi. Kwa mfano, F-22, Raptor, tano kizazi mpiganaji, yeye ana kipekee maneuverability na kasi supersonic, lakini wala moja wala nyingine na yeye, uwezekano mkubwa, si muhimu, kwa sababu si alishika kisasa mapambano melee. Si bunduki nitanena, na roketi, na kuingia eneo hewa ulinzi wa adui si lazima.

Lini?

Wakati uzalishaji wa viwanda kwa ndege mpya itaanza yetu ya sita kizazi PAK DA? Wizara ya Ulinzi na uhakika kwamba si mara ya kwanza katika mkondo kuwekwa upya Tu-160 kwa kutumia pazia wake mpya. Hii Tu-160m2, na sekta ya anga na kazi ya utumiaji katika siku zijazo na mbinu ya kiteknolojia, na vifaa ili kuepuka kulipa mara mbili kwa ajili ya maendeleo na uzalishaji. Na kwenye Taarifa Tu-160m2 ina rasmi iliyotolewa katika MAKS-2017: uzalishaji kuanza, na huduma katika Majeshi, atakuwa kwenda katika 2021. Upcoming Tu-160m2 avionics itakuwa na kuhamia zaidi kimkakati mshambuliaji PAK DA. Tu chassier na injini itakuwa tofauti. kwa hiyo mradi inapunguza gharama kama iwezekanavyo.

Wamarekani, kuendeleza mshambuliaji wako Next Generation mshambuliaji katika miaka ya tisini, fainali uzalishaji tarehe inajulikana mwaka 2035. PAK DA kuanza kuendelezwa katika 2008, na kasi ya ianzishwe Stakhanov wazi si. Kwanza, kwa sababu kwa muda mrefu kama hakuna vita, ambapo ingekuwa umuhimu, na pili, gharama za mradi huu ni kweli mkubwa. Hadi sasa, inakadiriwa katika dola thelathini na tano bilioni. Nchini Marekani, tu kutumia kumi ya kubuni kazi, na ni kiasi gani itakuwa na kuwekeza kwa ujumla, hata takriban hawajui. Kwa hiyo, kuwa na haraka ama na sisi au na wao. Na kijeshi wanaamini kwamba mpaka uchukue off Next Generation mshambuliaji, na yetu PAK DA kusubiri kwa kuonekana.

tabia ya

vipimo ya mshambuliaji mpya itakuwa ya kuvutia: katika takeoff uzito wa juu ni tani 110. Kwa mfano, Tu-160, na kigezo hiki tani 275, ambapo tu mafuta ina uzito 148. mbalimbali ya PAK DA, alionyesha katika suala la kumbukumbu, kumi na mbili na elfu nusu kilomita, na uzito wa payload na tani thelathini. Hii si ya kutosha. Tu-160 huzua makombora arobaini na moja tani na mabomu, lakini B-2 Roho - tu ishirini na mbili.

VKS Mkuu wa Shirikisho la Urusi alieleza kwamba tata hii si ndege kuu na mitambo yake. tata itakuwa kubeba makombora na aina mbalimbali ya kilomita hadi elfu saba, ambazo ni bure kwa kuamua wapi, lini, nini urefu na kwa kiwango gani kasi kuruka. Ndege - tu mfumo wa kujifungua katika eneo ambapo kuanza itafanyika. Aidha, PAK DA itoe si tu makombora kimkakati, lakini pia wengine silaha - usahihi na maelezo ya tabia yake, si wazi.

Ukoo na mpya

Injini ya mshambuliaji mpya maendeleo katika Samara sasa, "Kuznetsov". msingi aliwahi kuwa injini NK-32, moja ambayo imewekwa kwenye walipuaji yetu kimkakati Tu-160. Priedpriyatiya wasiwasi Kret wameanza kuugua avionics kwa PAK DA. Kwa mujibu wa makubaliano ya jumla na wazalishaji wa ndege iliyoundwa bodi umoja. kubuni kazi Kret pia kushiriki.

Kama tayari kutajwa, teknolojia itatumika na kufanyiwa majaribio, na mpya kabisa. Baadhi ya vifaa na mifumo ya zilizokopwa kutoka maendeleo ya karibuni ambayo yameonyesha ufanisi wa juu na kuaminika. Kabisa muandamo mpya navigate kuzunguka tata, mawasiliano, upelelezi na vita elektroniki.

wataalam wanasema

Wataalam wa Marekani wanaamini kuwa mpya ya kijeshi ya ndege Russia ni muhimu ili kulinda utawala wa sampuli katika heshima ya nyuklia. Katika Marekani tayari katika huduma kumi na tisa asiyeonekana mshambuliaji B-2 Roho. Na sasa neno la Urusi - kama katika 2025 utakamilika kumi PAK DA squadron ya kwanza? Majeshi mtaalamu kutoka Romania Valentin Vasilescu uhakika kutakuwa na, lakini inawezekana kwamba kabla.

Next NATO wataalam kujadiliwa sifa ya kiufundi ya bambardirovschika baadaye ya Urusi. Wanajua kuwa uwezekano mkubwa, Urusi kufanya mshambuliaji mpya sawa na American B-2 Roho, asiyeonekana kwa rada. Hypersonic ndege na maneuver mdogo sana na kuwa na Inertia kubwa, na kwa hiyo injini PAK DA shaka na traction kubwa, pia, katika njia sawa kama ilifanyika katika walipuaji wa Marekani.

mawazo

mpango wa PAK DA ilijadiliwa kwa kina na wataalamu na labda pia muda winded. Wazo kuu ni kwamba katika hali hii Russia zilizokopwa dhana kutoka huo wa tano kizazi mpiganaji wake - T-50, na cabin ni kufanywa kwa mtindo wa "binadamu - interface kompyuta" (MMI dhana). Hii kuongeza ndege bila wafanyakazi kuingilia - moja kwa moja.

cabin lazima digital display Electronic System Flight Instrument kwa screen LCD rangi kwa kila moja ya marubani wawili, ambayo itakuwa kuhakikisha utendaji kazi wa interface umeme kusimamia ndege. Kwa kutumia teknolojia ya "siri" mipaka matumizi ya muundo wa ndege. PAK DA kuruka wakati wa usiku, hivyo nafasi ya sensorer dhuru imeongezeka sana, na kasi Hypersonic ya kazi mwongozo hupunguza. Hitimisho: mshambuliaji, labda, ingekuwa mzuri, lakini katika Urusi itakuwa si kugeuka nje nzuri (wao ni wa kweli, sijui, yeye haipaswi kuwa PAK DA Hypersonic kasi).

Je faida PAK DA?

Wataalam huna uhakika nini. nyumba na mipako maalum ya ndege itahitaji literally mara kumi zaidi muda wa huduma ya walipuaji kawaida. Na muhimu zaidi - PAK DA si kuwa na uwezo wa kuchukua faida kabla ya onyo dhuru mapema na kudhibiti (AWACS).

Hata hivyo, faida hii itakuwa. PAK DA hana pointi yoyote attachment, au nafasi ya mabomu na makombora ya chini ya mbawa, na kubatilisha madhara ya rada. Full arsenal ya silaha tightly imefungwa up. Lakini katika mwili nzima - mipako maalum. Kuona rada zake.

Aidha, hata katika kizazi chetu tano ya bombers, kinachojulikana mode bahari, na majaribio hapa Urusi na faida kwa sababu ndege yao uzoefu katika Arctic ni kubwa. Na kwa kuwa, NATO wataalam, katika fikra, walikubaliana, kukumbuka jinsi mbili Tu-160 (kimkakati walipuaji) akaruka saa kumi na tatu bila ya kuongeza mafuta na mji wa Kirusi wa Engels katika Venezuela.