"Maserati Kvatroporte": ufundi maalum na sifa za vizazi vyote sita

"Maserati Kvatroporte" - kifahari, michezo ukubwa kamili sedans, ambayo ni kuchapishwa, tangu 1963. Bila shaka, kwa zaidi ya miaka hamsini, vizazi kadhaa ya mtindo huu. Hadi sasa, tangu 2013, ni inapatikana katika sita. Lakini lazima kuwaambia kuhusu kila mmoja, kama mfano wowote anastahili.

kuanza kwa uzalishaji

Hata kizazi cha kwanza cha "Maserati Kvatroporte" inaweza kujivunia kisasa (wakati huo) na vifaa faraja undeniable. Katika mifano ya 60 na hali ya hewa, nguvu madirisha, V-pacha 260-HP injini chini ya kofia na michezo nguvu kusimamishwa. gari hili kuchochea kasi ya mia katika sekunde 8 tu. kasi ya kiwango cha juu ilikuwa 230 km / h. Wakati huo ilikuwa ni ya kweli ya michezo ya gari. Jambo la kushangaza, moja ya magari haya mwenyewe kununuliwa Leonid Brezhnev.

kizazi cha pili alionekana katika 1976. Mpya "Maserati Kvatroporte" inaweza kujivunia kubuni iliyosafishwa zaidi na hydropneumatic kusimamishwa. Chini ya kofia, iliamuliwa kuweka V-umbo "sita". Hata hivyo, uzalishaji Serial na alikuwa si. All kutokana na ukweli kwamba mgomo harakati imeongezeka katika sekta ya magari, kutokana na bahati mbaya muungano kati ya kampuni, "Citroen" na "Maserati". Hata hivyo, nakala kadhaa za uchapishaji bado kilichotokea. Leo, wakusanya wengi uwindaji kwa ajili yao.

tatu na cha nne

Suala zaidi ya "Maserati Kvatroporte" iliendelea mwaka 1976. Basi sisi kuanza kuzalisha kizazi cha tatu, na kuendelea uzalishaji hadi 1990. Baada ya kushindwa ambayo yalitokea kwa kizazi cha pili, watengenezaji aliamua kurejea kanuni classical ya kampuni. Hiyo ni kufanya magari nyuma-gurudumu gari na V-umbo "nane" chini ya kifuniko. Kwa njia, nina iliyoundwa na maendeleo ya mfano wa Giorgetto Giugiaro - mwanzilishi wa mwili studio Italdesign.

Katika miaka ya 90 kwa "Maserati Kvatroporte" kizazi cha nne. Albamu ya kwanza ya vitu mpya ulifanyika mwezi Aprili 1994. Design na maendeleo na Marcello Gandini. Aligeuka kawaida kabisa na hata hatari, hata hivyo, kulipwa mbali. Originality rushwa wenye magari. Lakini pamoja na kuonekana, mashine hii inaweza bado kujivunia ghali kumaliza ya mbao na ngozi - kweli ya kushinda na kushinda mchanganyiko. Kwa njia, mfano ina kifalme sauti insulation. Ya sifa - 3-channel ABS, airbags, milango kushinikizwa na mfumo moja kwa moja kuacha mtiririko wa petroli katika kesi ya ajali.

suala 2003-2013

Ilikuwa katika miaka hii kumi ya pato mwanga wa kizazi tano. novelty kupokea tu stunning. All vipengele na vipuri "Maserati Kvatroporte" inaonekana kubwa. Mtindo huu wa - mchanganyiko wa mafanikio ya sedan classic na sporty, gari fujo.

Inaweza kuwa majadiliano ya muda mrefu kuhusu faida zake. Lakini muhimu zaidi - hii ni kile anasimama katika gari chini ya kifuniko. 32-valve V-umbo "nane" kiasi cha lita 4.2. motor huu hutoa "400 farasi." 6, ni kukusanywa-bendi gia, na hadi 100 km / h ni kuharakisha sekunde 5.2 tu. Kiwango cha juu kasi 275 km / h. Hii "Maserati Kvatroporte" sifa ni stunning. Na toleo Sport GT - bora zaidi. Hakika, katika muundo huu ni kuweka maambukizi ambayo swichi kasi na 35% kwa kasi zaidi. Ni gari hii ilikuwa garage katika Silvio Berlusconi na Michael Schumacher.

miaka ya hivi karibuni

Kuanzia na 2013th, alifanya kizazi sita ya "Maserati Kvatroporte". Picha za mtindo mpya zilizoelezwa hapo juu. mashine hiyo inaweza kujivunia 3-lita 410-horsepower motor, ambayo inaruhusu kuongeza kasi ya kwa mamia ya sekunde 5.1. Na hii ni motor msingi. Na hapa katika toleo ya juu-mwisho chini ya Hood ni nguvu kitengo - V8 twin-Turbo. Inazalisha 530 horsepower. Pamoja na hayo mashine kitengo inaweza kutawanywa kwa 307 km / h. Kwa njia, ni kuweka katika mwendo 8-kasi maambukizi moja kwa moja.