"Ferrari California" (Ferrari California): specifikationer, kitaalam

Ferrari - Kampuni ya Italia, kwa kuwa 1929 maalumu kwa uzalishaji wa magari ya michezo. Na kutolewa kwa kile kinachoitwa barabara ya magari ya michezo kampuni ilianza 1947. Masters ya mpango Maranello na kujenga kipekee, nguvu na nzuri sana mfano, kulinganishwa na kazi za sanaa.

Katika makala hii sisi majadiliano juu ya mdogo wa wote - "Ferrari California". Gari hii ni coupe-cabriolet na ni nafuu zaidi ya yote hapo awali iliyotolewa na kampuni. Lakini kwanza, hebu angalia mfano masafa.

"Ferrari": mbalimbali

mstari mzima wa hizi Italia magari ya michezo hii imegawanywa katika sehemu mbili - coupe na Convertible. Jumla hadi sasa, Kampuni inazalisha 7 michezo ya gari, ambayo tutaweza majadiliano zaidi. Sisi kwanza kufikiria compartment.

Hivyo, magari ya Ferrari 458 Italia - nafuu zaidi katika darasa lake kutoka kwa mtengenezaji huo. bei ya kuanzia kwa ajili ya gari - milioni 14 rubles. Chini ya kofia ya "mnyama nyekundu" nguvu ya petroli injini na lita 4.5 na 570 horsepower. Hii inatosha kuondokana na kikwazo cha 100 km / h katika sekunde chini ya 4.

Naye kulinganishwa kwa gharama na FF majaribio - kwanza nne mlango mfano Ferrari. Kukamilisha viti 4 na 4 milango - hii si kuonekana mashabiki wa bidhaa milele. Gari kuchochea kasi ya sekunde 3.7 katika nguvu ya 660 horsepower.

Next katika orodha - novice - Ferrari 488 GTB. sawa na Italia, tu kuwa ina uwezo zaidi - sekunde 3 tu hadi mia moja na 670 horsepower. bei ya awali ya gari ni milioni 20 rubles.

Berlinetta F12 - coupe jadi inaonekana zaidi kama hatchback. gari classic mpangilio kwa mifano hii - injini iko nyuma. kitengo inatoa mengi ya 740 horsepower. bei ya gari michezo unaoanzia rubles milioni 21.

F458 Speciale - mdogo toleo "Italia". gari kidogo zaidi nguvu na sasa kupigwa racing kwa mwili. Lakini bei tag imeongezeka kwa kiasi kikubwa - kama milioni 30 rubles.

Convertibles na Roadsters

kampuni "Ferrari", mbalimbali ni, na hivyo hawezi kuhusishwa na magari ya bei nafuu, ina wigo Spyder Convertible 488, ambayo ni hatua kwa hatua kuondoa taka katika kivuli cha 458 Spyder. Worth milioni 24 rubles, gari inaweza kuongeza kasi kwa kilomita 100 katika sekunde 3 tu.

Na hatimaye, "Ferrari California", ambayo ilikuwa katikati ya tahadhari kwa ajili ya mapitio haya. Yeye ni mdogo na gharama nafuu ya lineup kila kampuni. Ni inaweza kuitwa tiketi ya kuingia katika ulimwengu wa supercar nyekundu na fujo kutoka Ferrari.

historia ya mfano

Supercar "California" ina asili yake katika katikati ya karne iliyopita kwenye gari 250GT California. Mwaka 2008 uamuzi ulitolewa kuhusu uamsho wa kama mfano maarufu. faida ya hali ya uchumi wa kampuni imeruhusu upole kupanua mbalimbali ya magari ya kutolewa bila ya kuathiri mifano nyingine ya bidhaa hiyo.

Mwaka wa 2009 kuletwa toleo la kwanza la "California" katika Paris Motor Show. Sifa kutoka haiba kuheshimiwa katika ulimwengu wa mchezo magari na viwanda kwa ujumla haina kusubiri - gari kweli nzuri. aina bora, bora nguvu - kila kitu ulikuwa hadi par.

kizazi yake ya kwanza walikuwa zinazozalishwa mpaka 2014. Baada iliamuliwa kupakia upya Convertible kidogo. Hivyo, alizaliwa version restyled cha California T. kuongeza nguvu ya gari na kidogo iliyopita design.

muonekano

Ni vigumu kupata kosa kwa supercar Kiitaliano katika suala la kubuni. mwili wake ni laini na kubadilishwa fomu - ni wazi kwamba zaidi ya muonekano wa kazi ya muda mrefu na ngumu. Katika toleo updated, na kiambishi T, mtindo wa jumla wa magari imebakia moja, huku sehemu ya nyuma ya mashine na haibadiliki.

Ni nafasi ya zamani mbele optics katika taa trendy LED. Bumper kidogo iliyopita sura ya ulaji hewa. "Ferrari California" inaonekana karibu sawa kama toleo la awali. Ufanisi inaonekana kama na paa, na pia katika Convertible jaribio tofauti. Na katika coupe toleo la gari inaonekana kuvutia kabisa kiasi cha mizigo.

sehemu ya nyuma kubakia. duru mataa Evolved, jozi ya nozzles kila upande, yaliyopangwa na mstari - mashabiki wote kukumbuka zaidi, wameamua kuondoka bila kubadilika.

saloon gari

Ndani ni classic gari Ferrari. On jopo mbele na console kituo cha kitu chepesi - kama kila kitu unahitaji. On mbonyeo jopo katikati ni touchscreen multimedia kuonyesha. maambukizi maambukizi jadi switched kwa kutumia paddle. Electronic chombo jopo ni yaliyotolewa na kanuni zote za kampuni, usukani ni taarifa sana na ni rahisi kutumia.

mambo ya ndani nzima ni kufanywa katika rangi mbili - nyeusi na beige ngozi. Lakini ni tu katika kiwango version. Ombi unaweza kupata kumaliza yoyote palette yoyote.

Hata hivyo, ni yenye thamani ya kuuliza kuhusu wabunifu wa mstari wa nyuma ya viti. Aidha ni utani, au wao ni "kwa ajili ya show" kukwama katika gari, wawili viti ndogo na wasiwasi. Na ni hata katika viti wenyewe, na katika mpangilio ya gari, ambayo ni si maana ya nne cabin. Nyuma ya kupandwa kama watoto wadogo au mifuko ya mboga. Kwa mwisho, tu wanaweza kuchukua toleo la tarehe ya "Ferrari", bei ya ambayo itakuwa kidogo chini. Hapa, badala ya safu ya nyuma, unaweza kupata rafu classic.

"Ferrari California": ufundi maalum

Lakini si kwa ajili ya faraja au familia safari kuundwa gari hilo. Ya kulalamika juu ya ukosefu wa nafasi kwa miguu ya nyuma abiria 'angalau silly. "California" kutambuliwa kama wengi kusimamiwa na drayvovym gari "Ferrari".

Maoni Rave hata akayatoa maisha yake Michael Schumacher baada ya safari ya kwanza katika gari hili. Na jambo la kufurahisha zaidi, hali hii ni jina la Convertible, ambaye rigidity na kidogo na kuongeza kasi ya utendaji lazima kuwa mbaya. Lakini ukweli ni tofauti.

Fungua injini cover na kuona ambapo 3.8-lita ya petroli kitengo. Power kuongezeka kwa 560 horsepower, ikilinganishwa na ya awali 460. Lakini kiasi cha injini umepungua, ambayo moja kwa moja kusaidiwa kupunguza matumizi ya mafuta kwa kiasi kama 3 lita.

Lakini hakuna uwezekano wamiliki wa Kiitaliano lita supercars huduma ya petroli zinazotumiwa na mashine zao kwa kiasi kubwa. Kupata gari na kuendesha gari radhi - hii ni lengo kuu la "Ferrari". bei ya Convertible unaoanzia rubles milioni 13.

Rigid mwili muundo, alumini na carbon fiber, sanduku kuweka njia, kusimamishwa - yote huko na katika magari mengine, "Ferrari", lakini "California" ni kupita kwa dunia ya Supercars gharama kubwa. gari si mbaya zaidi kuliko wenzao katika duka, na labda hata bora zaidi. Hii ni inavyothibitishwa na umaarufu wa mfano - kwa ajili ya kila mwaka kampuni ya kuuza nakala 2,500, kwa ajili ya gari kama ghali ni kiashiria nzuri.

Machine kwa ajili ya single

"Ferrari California" - gari kwa dereva, au, ili kuweka tofauti, gari ya dereva. Machine kwa ajili ya single wanaotaka kujishughulisha kwa kuendesha gari. Hakuna nafasi kwa ajili ya mke wake, watoto, na marafiki. Tu dereva, tu juu ya barabara, na tu "California".