Maelezo ya jumla ya gari "Reno Megan 3" hatchback: specifikationer, maoni, picha

Kwa kawaida alama "Reno" katika Urusi ni kuhusishwa na sedans gharama nafuu kama vile "Logan" na crossovers kama "duster". Hata hivyo, bidhaa uzinduzi na magari ya gharama kubwa zaidi. Kwa mfano, "Megan." kizazi cha tatu ya gari hii ilitokea katika 2008. gari ilitengenezwa hadi 2015, baada ya hapo nafasi yake kuchukuliwa na kizazi cha nne. ni ya tatu "makala na maoni Megan 'ni nini? Renault Megane hatchback gari 3 - baadaye katika tathmini yetu.

kubuni

Wakati huo, mahitaji makubwa alikuwa "mega" kizazi cha pili sedan. Ukaguzi wa wamiliki alisema kwamba gari ina mpango mzuri, badala ya "Logan". Lakini kizazi kipya imebadilika si tu sifa ya kiufundi ya Renault Megane. "Reno Megan 3" haipatikani katika sedan, ambayo ni uzoefu wa wenye magari ya Urusi. Kwa hiyo, asilimia ya mauzo akaanguka kasi. Ingawa kwa nje gari hii inaonekana kuvutia sana. Ndiyo, kuna vitu anasa, lakini si kuwa na aibu katika mashine hii. Hata sasa, baada ya miaka 9 baada ya kwanza yake, gari inaonekana kuvutia sana na ya kisasa. Kwa bahati, ilikuwa juu ya Renault Megane III Hatchback mmiliki kitaalam alibainisha kuwepo kwa Hushughulikia na kuingia keyless. Katika kizazi ya pili ya "chips" walikuwa hata katika trim ya kifahari.

Vipimo, kibali

Kuhusu ukubwa wa Kifaransa gari Renault Megane 3 hatchback, kitaalam kumbuka mifano thabiti. Pamoja mali ya C-darasa, mashine kwa uhakika ujanja katika mitaa nyembamba. Mwili urefu ni mita 4.3, upana - 1.79 m, urefu - 1.48 m. Ardhi kibali ya 16.5 sentimita inatosha gari katika maeneo ya theluji-kufunikwa na barabara madogo.

Nini ndani "Mfaransa"?

Urembo ina maelezo ya ukoo kwa miaka hiyo. Wakati huo huo haionekani nafuu na mwanga mdogo, kama katika "Logan". Angalau kuna gloss kuwekeza nyeusi na multirudder na wakitengeneza nzuri. trim ngazi ya juu inapatikana multimedia kuonyesha katika kituo console. Power vioo tayari katika "msingi". safu ya pili ya viti, tofauti na ya kwanza, bila ya msaada wowote imara. Si tu kwamba hapa ni bapa nyuma, hivyo bado na hakuna nafasi kwa miguu. Bado hatchback hufanya yenyewe waliona. ukosefu wa nafasi ya bure - hii ni bala kubwa ya gari "Reno Megan 3" hatchback. Specifications na maoni ni kujadiliwa chini.

Kwa njia, compartment mizigo sauti iko 368 lita. Na je kuwa nyuma ya mageuzi kazi. Hii inafanya kuwa inawezekana kuongeza uwezo wa kuhifadhi hadi lita 1,162. Sami backrest kuwa mipako ngumu upande nyuma, ala CARPET (hivyo haina nyara muonekano wa shina).

Specifications "Reno Megan 3" hatchback

Ukaguzi kumbuka aina mbalimbali ya injini. tatu vitengo nguvu ya petroli ziliwasilishwa kwa ajili ya soko la ndani. Pia kwenye hatchbacks imewekwa na dizeli, lakini wao si rasmi kutolewa kwa Urusi.

Katika usanidi wa msingi imekuwa inapatikana silinda-4 kitengo na sindano multipoint. kiasi kazi ya chumba mwako - 1599 sentimita za ujazo. Kiwango cha juu nguvu - 106 horsepower. Ukaguzi kusema kwamba hata na injini ya msingi, "Reno Megan" - si pia "mboga" gari. mia kwanza dials kwa sekunde 11 na nusu. kasi upeo ni 183 km kwa saa. Ukaguzi kusema wamiliki na matumizi ya chini ya mafuta. Katika mzunguko wa pamoja wa magari hutumia lita 6.7. kitengo ni vifaa na mechanics uncontested kwa hatua 5. nguvu zaidi powerplant ilikuwa inapatikana katika trim kati. ni "Reno Megan 3" hatchback specifikationer nini? Ukaguzi kusema kwamba kati ya lita 1.6 wanapaswa kuchagua hii motor fulani. Baada ya yote, kwa kiasi hicho cha silinda ina 114 vikosi matokeo madaraka. Na katika suala la mtiririko hata zaidi ya kiuchumi kuliko mtangulizi wake. Kwa hiyo, juu ya mia moja "Reno Megan" hutumia kuhusu 6.6 lita ya mafuta. Kwa upande wa mienendo ya kuongeza kasi, kuongezeka kwa farasi waliona mara moja. "Jerk" mamia ulichukua sekunde 10.9 katika mechanics. Lakini kutokana na CVT kuongeza kasi karibu wa pili baadaye. Wengi kuonya akakaribia uteuzi wa masanduku lahaja kutokana na ukosefu wa elimu juu ya huduma zao. Ndiyo, na katika soko sekondari, wengi hawataki kununua toleo na CVT. Wakati maambukizi hii si kuchukuliwa mizizi katika Urusi. Lakini mechanics classical mara zote uliofanyika kwa heshima kubwa - wakati mwingine matoleo haya ni hata ghali zaidi kuliko kwa CVT.

"Megan 2.0"

trim juu inapatikana mbili lita anga kitengo 137 l. a. Sambamba na kitengo hiki kazi sita kasi mitambo au stepless variator. Katika kesi ya kwanza 0-100 inachukua sekunde 9.9, pili - kwa sekunde 0.3 tena. Peak kasi - kilomita 200 na 195 kwa saa juu ya ugonjwa mitambo na kutofautiana, mtawalia.

Kwa upande wa matumizi ya mafuta ni wengi voracious muundo 2.0 kwa CVT. Katika mji takwimu ya chini kabisa ni lita 11. Katika hali ya mchanganyiko, - 8. Katika njia ya wanaweza kukutana lita 6.2. Mekaniki wa juu 0.4 lita ya kiuchumi.

matokeo

Sasa tunajua kile "Reno Megan 3" specifikationer hatchback, kitaalam, design. mashine si kuwa mafanikio katika mstari wa hatchbacks, lakini amri ya kiwango ya kuaminika zaidi kuliko kizazi cha pili.

Miongoni mwa mapungufu ya wamiliki wa uhakika wa rasilimali mambo madogo kusimamishwa katika barabara zetu. kiimarishaji na kuvaa sleeve 60 hadi maelfu ya kilomita. Hobs levers juu ya mbele na nyuma ya kusimamishwa kuwa na mabadiliko tayari 120 elfu. Tie fimbo na rasilimali katika kilomita 80-100 elfu. Lakini kwa upande wa gharama za huduma, mashine hii ni nafuu sana kuliko huo "Mercedes" C-darasa (wala haihusiani na S). Kwa hiyo, ni dhahiri thamani ya kuzingatia kama chaguo kununua. Kifaransa wala kuvuta fedha zote kwa mmiliki, hata kama ni "kiwango cha juu ya kasi" na 2.0.