Kraz-6322: Kwa ujumla specifikationer ya kifaa, marekebisho

Kraz-6322 - gari, lengo kuu ambayo - usafiri wa bidhaa na watu wote juu ya barabara (bila kujali jamii) na pia katika barabara, kwa kuongeza, inaweza kutumika kama airfield trekta kwa towing ndege.

mfano wa lori na kuondolewa humo

Kazi mpya lori ardhi ya eneo ilianza katika Kremenchug gari kiwanda mwaka wa 1990. gari hii ilikuwa muendelezo wa mstari wa mfululizo Kraz-260. Kwanza kabisa, mpya Kraz-6322 ni tofauti na mfano wake wa nguvu zaidi ya nguvu ya kupanda YaMZ-238 D na kuanzisha mkufunzi ambayo inaruhusu dereva manually kurekebisha kiasi cha mafuta katika ulaji mbalimbali, na hivyo karibu kuondoa mapengo katika uendeshaji wa injini katika revs ya chini. Aidha, gari kuongezeka kwa usambazaji wa mafuta ya, kukulia tani kuondoa uwezo, kuboresha tabia kasi. Muonekano pia si kushoto bila ubunifu: mabadiliko yamefanywa katika cockpit na mkia bamba. Serial uzalishaji wa Kraz malori ya mfano umerekebishwa kwa mwaka 1993.

General kifaa

Kraz-6322 ina jadi bonnet utaratibu. Vyema juu ya chassier ya kupakia jukwaa ni maandishi ya chuma. Hutoa: folding Tailgate, kukunja benchi kwa usafiri wa watu, arc kwa mounting awning maji. Kuboresha patency katika lori kutumika nne gurudumu gari bila uwezekano wa kukatiwa wa madaraja, pamoja na: overhangs short mbele na sehemu ya nyuma, gurudumu moja, na mfumo wa kudhibiti kurekebisha shinikizo tairi.

mashine ni vifaa na nane silinda nne kiharusi turbocharged dizeli. Ili kuwezesha matumizi ya gari katika majira ya baridi, Kraz-6322 ni vifaa na kuanzia preheater na termostartom - kifaa kuwawezesha kuanza injini hata katika joto chini sana. Kwa sababu mfumo wa kutolea nje ya gesi kutolea nje kufukuzwa Muffler - Sehemu ya kutolea nje nishati kufyonzwa kwa turbine. Clutch kavu, mbili-disk. PPC - kasi nne ambayo ina synchronizers kwenye ugonjwa wote, isipokuwa kwa nyuma. Box interlocked kwa hatua mbili msuluhishi vifaa na gari nyumatiki ajili ya uhamisho wa kudhibiti.

"Kitini" pia ina hatua mbili, hutumika kubadili njia na gari elektropnevmatikoy, ni vyema na tofauti interaxle. uendeshaji servo ni vyema. Kusimamishwa kwa Kraz-6322 spring kushinikizwa telescopic hydraulic absorbers mshtuko. Breki - ngoma, pamoja na nyumatiki tofauti. breki maegesho ni vifaa na spring ya kubeba, wakati ulioamilishwa locking gurudumu bogie. Zaidi ya hayo, mashine zinazotolewa na motor breki, ambayo ni katika mfumo msaidizi. Chini ya jukwaa mizigo hutolewa kwa traction winch 12 elfu. Fal na hamsini mita cable. Teksi alifanya kabisa ya chuma, ni zinazotolewa na uingizaji hewa na joto mifumo. kiti cha dereva anaweza kubadilishwa katika pande tatu: urefu, umbali na usukani, pamoja na kona backrest. Kama mwanga ziada juu optics paa imewekwa Kurunzi.

Kraz-6322: ufundi maalum

• Vipimo (mm) - 9030 x 2720 x 2985.
• Geji (mm) - 2160.
• Msingi (mm) - 4600.
• Clearance (mm) - 370.
• Nje ya kugeuka radius - mita 13.
• kukabiliana na uzito wa lori - 12700 kilo.
• Complete mashine uzito - 23000 kilo.
• Load uwezo - 10000 kilo.
• Uwezekano trailer uzito - 10000 kilo primer, kilo 30,000 kwenye barabara kuu.
• Dizeli nguvu - 330 l. a.
• Wheel formula - 6x6.
• uwezo Mafuta - lita 500 (2 mizinga ya lita 250), pamoja na 1 zaidi kuongeza. uwezo wa lita 50.
• Kiwango cha juu ya lori kasi (km / h) - 85.
• Kukubalika ford - mita 1,2.
• Ili kuondokana na steepness ya kupaa - 58%.
• Dizeli mafuta matumizi - 34 lita.

Kraz-6322, ambao specifikationer ni hodari sana, kutumika katika marekebisho mbalimbali.

gari marekebisho

• Kraz-63221 - tupu ndefu chassis - msingi wa pekee. superstructures.
• Kraz-6322-056 - gari kukarabati duka juu ya magurudumu, vifaa gidrokranom.
• Kraz-6534 - lori dumper.
• Kraz-6446 - trekta kwa trailers nusu.
• Kraz-643 701 - mbao.

Kraz-6322 ni sturdy, kuaminika na undemanding mashine huduma ambayo inahitaji kiwango cha chini ya juhudi, wakati anaweza kufanya kazi kwa ufanisi katika aina mbalimbali ya joto kutoka digrii -45 kwa +50.