Kichina Triangle tairi: mapitio ya wamiliki wa gari

mara nyingi sana matokeo ya wazalishaji Kichina, wengi wana shaka, kwa kuamini haitoshi ubora na kuaminika. Na Kichina Triangle tairi Maoni ni tofauti sana - kutoka hasi sana pia na hamu. ni tabia ya mpira huu na kama kuchagua yake nini? Jaribu kuelewa.

Nguvu ya teknolojia ya msingi

Kwa kweli, basi kundi Triangle - moja ya ukubwa katika China, na kiwango chake kiteknolojia na sahihi. Naweza kusema, kama kazi ya kampuni hii kwa karibu wachunguzi na kuunga mkono serikali ya China. Wasiwasi kwa mwaka hutoa mifano mingi ya matairi kwa magari mbalimbali, ambazo zinauzwa duniani kote kwa idadi kubwa. Ni zinageuka kuwa tairi Triangle, ambayo kitaalam si mara zote nzuri zaidi, kwa kweli ni anastahili makini na ubora wake ni si duni kwa analogues nyingi, zinazozalishwa katika dunia.

ni tabia gani?

Kwa kuanza ni muhimu kufahamu kwamba kampuni Triangle inazalisha si tu baridi lakini pia majira ya joto na kila msimu matairi ya magari ya abiria, ambayo madereva wanapendelea kuendesha gari kazi zaidi. Kwa hiyo, tairi kwa urahisi kukabiliana na vikwazo yoyote na hali ya barabara vile saruji, na lami. Aidha, Triangle Group kitaalam gurudumu ni halisi kuhusiana na uwezo wa tabia imara, hata kwenda nje ya mji.

Wataalam kumbuka kwamba hata kujenga nyenzo mpira kiwanja hutumiwa na muundo maalum. Kwa sababu hiyo, matairi kwamba ni msingi mchanganyiko kama kuonyesha kujitoa mzuri na barafu au theluji kina. mchanganyiko iliongezwa vipengele maalum polymeric, ambayo ni mafanikio kutokana na elasticity ya gurudumu, hata katika joto chini sana.

kutembea mfano

Kwa wengi wa wenye magari kama parameter kama picha Projector ina jukumu muhimu. Original katika hili suala Triangle tairi. Ukaguzi wanaunda habari kwamba uwepo wa muundo V-umbo inaruhusu mzunguko wa gurudumu kujenga awali protivosnezhny kabari ambayo ni rahisi kukabiliana na hata kina theluji uji thaw, kwa mfano. Zaidi ya hayo, muundo huu kuhakikisha kwamba aquaplaning kutengwa.

Katika sehemu ya kati ya kutembea ina makali na edges maporomoko na grooves. Kutokana na hii makali gurudumu mbalimbali optimum directional utulivu hata kwa kasi kubwa. grooves katika mpangilio wa hali ya machafuko, hivyo gurudumu haraka kuondosha maji na theluji uji. athari ni mafanikio kutokana na ukweli kwamba mipira kutoa mtego bora na kuruhusu mashine ya kuonyesha kubadilika.

Kichina Triangle matairi (kitaalam wao kuruhusu kuteka lengo hitimisho la ubora na kuaminika wa tairi) ni kuundwa kwa kutumia 3D teknolojia, ambayo, hata hivyo, zilizokopwa kutoka kwa watengenezaji wa Ulaya. Hata hivyo, hii inaweza kuboresha upenyezaji wa magurudumu ya rubbing na kuepuka katika drifts theluji. Slats kuwaandaa kutembea, kuwa jiometri fulani kwa njia ambayo umbali wa kusimama gurudumu huwa ndogo na gari stably na urahisi maneuvered na kuendeshwa katika hali zote ya barabara. Ni vyema kutambua kwamba kutembea vitalu kuvaa sawasawa kwa sababu kusindika na nyimbo maalum polymer.

Kwa kuchagua Triangle tairi?

kipengele kuu ya mipira hizi - ushindani anastahili kwa gharama kubwa zaidi ya mifano asili mpira wa bidhaa kuongoza Ulaya. vya kampuni Russian soko kiasi kubwa ya mpira, ambayo yanafaa kwa malori na magari. Ubora ni kupatikana kutokana na ukweli kwamba mipira yote kupitia kupima ukali ili kuhakikisha kwamba mali zao kiufundi wa kanuni zilizopo. Aidha, leo wasiwasi Kichina ni miongoni mwa makampuni 11 ya kuongoza kushiriki katika uzalishaji wa tairi katika dunia.

Faida ...

Ili kuanza, kuanza na faida ambayo kutofautisha Triangle matairi. Ukaguzi tabia za kundi Kichina kama gharama nafuu ufumbuzi kwa lori au gari. Na wengi wanasema kuwa tofauti katika tairi kama wazalishaji wa Ulaya na makampuni Triangle si sana. Miongoni mwa faida ya wenye magari na kumbuka yafuatayo:

1. Kichina mifano gurudumu, mtumiaji maoni, kelele sana, lakini hawana kusababisha usumbufu.
2. Kama baridi ni kali sana, tairi kuonyesha mtego nzuri na inaweza kulinganishwa kiashiria huu kwa analogues ghali zaidi.
3. Matairi wala overheat na wala mabadiliko mali zao hata kwa mwendo wa kasi.
4. Kutokana na upana zaidi masuala ya gurudumu inawezekana starehe na tight maegesho na barabara.
5. tairi lori Triangle (Ukaguzi kuhusu wao pia) tofauti katika kwamba mali zao wala kuzorota hata katika kuvaa juu.
6. wenye magari wengi wanasema kwamba design zisizo za kawaida inaruhusu Projector kufanya gari kuangalia kuvutia zaidi na kuvutia.

... na hasara

Kama tulivyosema, mapitio ya Triangle Tire bidhaa mbalimbali. Kwa mfano, kati ya hasara watumiaji wengi ripoti kelele hasa sana na hum, ambayo ni wazi audible katika cabin. Jambo la pili, ambayo ni sasa katika mapitio nyingi - siyo safari vizuri sana juu ya barabara ya mvua, kama wewe kuchagua majira ya matairi Triangle TR968. Ukaguzi ni moja ya wengi: katika mvua hali ya hewa utunzaji gari inabadilika kwa kasi kuwa mbaya, lakini kwa sababu wanahitaji kufanya kazi kwa makini. Ni alibainisha na kiashiria kama vile akvaplanirvoanie maskini.

Maelezo ya mifano ya matairi ya baridi

wenye magari wengi kuacha maoni chanya kuhusu matairi ya baridi ya Triangle. Kwa mfano, wengi wanasema kwamba TR777 mfano ina utendaji mzuri hata katika hali mbaya ya baridi. Kutokana na ukweli kuwa tairi zimeboreshwa lamellas mfumo wa kusimama mashine inavyoonekana uhakika mtego barafu au theluji-kufunikwa uso pia ni nzuri, zaidi ya hayo ni haihusishi uwezekano wa drifts imara. Inabainisha ukweli kwamba jiometri ya muundo inapunguza kelele na hum kiwango cha chini.

Imara studless baridi tairi TR646 ni maalum iliyoundwa na kuandaa Vans na malori ya tani ndogo. Kutokana na yasiyo ya directional kutembea mfano, mashine inaonyesha mtego bora na traction, na nne grooves longitudinal inaruhusu kufikia kuongezeka uthabiti. Kutokana na muundo maalum wa kiwanja mpira na tairi kuvaa sugu katika bei kikundi yake kabisa kukidhi mahitaji ya madereva.

R797 Matairi na directional kutembea mfano, hivyo wanaweza kufikia uwezo wa juu, upinzani dhidi ya majeruhi mbalimbali na maisha ya muda mrefu huduma. Mlinzi ina pana na nyembamba grooves, ambayo inafanya kuwa rahisi kugeuza matope na theluji kutoka mawasiliano kiraka. Kama baridi "obuvki" kwa ajili ya vile tairi ya gari inafaa kamilifu!

mifano maarufu wa bidhaa za China mpira ni Triangle TR787 matairi. Fursa hii kimeundwa maalum kwa ajili ya wote-gurudumu magari gari, hivyo kutembea ina muundo symmetrical kuruhusu mashine kwa urahisi kukabiliana na theluji, barafu na slush. slat mfumo imekuwa makini mawazo nje, hivyo gari ni sawa nzuri chini ya kusimama na kasi, na kwa startup ya haraka. Hivyo Triangle TR787 baridi gurudumu ina chini kelele ngazi.

Chaguzi kwa ajili ya majira ya joto

majira ya matairi kutoka kundi Kichina ni kuwakilishwa katika mbalimbali. Wakati huo huo iliyotolewa na Triangle Summer tairi kitaalam ni tofauti sana. Kwa mfano, TR928 mfano makala ya kubuni kuvutia ya kutembea na magurudumu kipengele safari laini na kiwango cha juu cha usalama. Lakini, kwa upande mwingine, ni alibainisha kuwa gari katika barabara ya mvua ni imara, hivyo unahitaji kuwa makini.

Pia ni si nzuri sana katika mvua mipira hewa TR918, ambayo hata hivyo na kuboresha utunzaji na utendaji utulivu wakati wa kasi cornering juu. TR257 gurudumu imeundwa kutumia vifaa vya kisasa, na kwa sababu mrefu ya utekelezaji wake na kiwango cha upinzani kuvaa ni kubwa kabisa.

madereva wengi kuchaguliwa Triangle TR968 tairi. Ukaguzi wao ni mzuri, na aliona sifa zao kama vile michezo na baadhi uchokozi. Katika mpira utungaji aliongeza Silicone, ambayo pamoja na kubuni ubunifu, na kuhakikisha kwamba mtego ni bora, na utulivu directional katika urefu. Kumbuka madereva na uhakika chanya kama utendaji kuaminika breki juu ya uso yoyote - mvua au ukame.

Katika mapitio wengi alieleza kuwa mpango wa gurudumu ni optimized, na fusion kaki sura husaidia kupunguza kiwango cha nje na ndani kelele. Hii ina maana kwamba kuendesha gari gari ni furaha.

matokeo ya utafiti

Kama unavyoona mapitio ya Triangle tairi sana, na wote ni tofauti. Lakini hii inaonyesha tu kwamba wao ni katika mahitaji kati ya wanunuzi. kama wao ni mzuri kwa ajili ya gari yako - ni juu yako, jambo kuu - ni kujifunza sifa ya kiufundi ya mpira na juu ya kwamba msingi wa hitimisho.