MagariMagari ya

Jinsi ya kupata hoja ya gari na nini sheria unahitaji kufuata

Kompyuta wote ambao kuanza kwenda kwa gurudumu, katika nadharia, kujua jinsi ya kupata hoja ya gari, lakini wakati wanapokaribia mafunzo ya vitendo, tatizo kwanza uso - "jinsi ya hoja c mahali?" Hii ndiyo sababu sisi kujaribu kupata kipengele siri, ambapo kusahau yote kuhusu matukio hayo yasiyo pendeza ghafla duka katika makutano na taa za trafiki. Na sisi daima hoja katika gari kwa urahisi sana na vizuri.

Ni kuhusu maambukizi mitambo, tangu automation si wanaona wakati matatizo mwendo. ndogo na rahisi siri kweli huko. zima siri ya uongo katika ukweli kwamba mpaka gari alianza kuendesha ujasiri, unahitaji kushikilia mguu katika sekunde mbili au tatu katika kuweka na kisha tu kuanza kabla ya mwisho kutolewa clutch. Naam, kwamba ni yote.

Jinsi ya kupata hoja ya gari? gari si kuanza. Kwanza, itapunguza mpaka mwisho wa clutch, na kisha polepole, polepole na vizuri kutolewa shinikizo wakati wa kukagua na, muhimu zaidi, jisikie pengo kati ya mguu wako na mwisho wa kanyagio. Hii umbali wa jumla wa utekelezaji wake. Rudia mara kadhaa.

Kisha kukimbia injini ya gari. Nadhani mashine yako ni juu ya uso ngazi, ambapo hakuna mtu fujo sisi kujifunza, na hakuna watembea kwa miguu, mbwa na mashine kutoka pande zote.

Jinsi ya kupata hoja ya gari? Acha tuanze harakati si kama Tumefunzwa na alituonyesha (accelerator polepole mpaka simama na clutch upole kwa yenyewe), na kutumia mguu mmoja tu na mtego. Kazi yetu ni - kupata na nzuri ya kujifunza mahali ambapo vita nafasi na ambapo unahitaji kuwa kidogo kuchelewa mguu. Kwa sasa kujadili gari kwa gia ya kujiendesha.

Naam, basi, kuweka mguu wako wa kulia kwa upande na wakati huo kusahau kuhusu hilo.

Gari mbio, clutch mpaka simama hapo awali kuweka kasi, kuangalia mguu Pedal ni basi kwenda polepole na vizuri. Sisi kuwashikilia yake juu ya kanyagio katika hatua wakati gari kuanza kusonga. Katika kesi hakuna wala basi kwenda!

Sisi karibu kujifunza jinsi ya kupata hoja juu ya gari. Nenda kimya kimya, bila ya kutoa clutch, yakiangalia barabara, tunaona kwamba hakuna kuingiliwa.

Kuendesha kwa gari

gari ilianza kusonga upole, na wewe si vyombo vya habari juu ya accelerator kanyagio. Kama vyombo vya habari tena sakafuni clutch, gari nje ya Inertia kuendelea kwenda. Makini kupunguza, kuacha.

Rudia zoezi hili mara kadhaa. Ni muhimu kuhisi kuwa ni sehemu yako ya kiungo.

Kwa maneno mengine, polepole, mpaka gari kuanza kusonga, kutolewa mtego uhakika na vita, kuchelewa katika nafasi hii mguu katika sekunde moja au mbili, kisha tena itapunguza mwisho mtego.

Kwa mara nyingine, zoezi: kusonga, sisi kupunguza kasi, hoja, kupunguza kasi ya. Naam, kazi nje vizuri? Natumaini kila mtu anaelewa ambapo mazingira hatua katika mashine yako, kama ifuatavyo: kwanza, katikati au mwisho wa kanyagio. Kama unajisikia hivyo katika mwisho, "millimeter" katika mwanzo bila shaka ni si lazima, itakuwa si kuleta yoyote nzuri. Kwa mara nyingine tena kupoteza muda thamani na afya? Kuanza kuchelewa na mguu "millimeter" tu linapokuja suala la kuweka wazo lako.

Na sasa kufikiria mguu wa kulia na kuongeza kwa kazi. Na kuendelea na nadharia, ambayo tumefundishwa kwa wakati mmoja upole vyombo vya habari juu ya gesi Pedal na polepole kutolewa clutch (haina kusahau kufanya mguu katika hatua ya kuweka).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.