Je, ni adhabu ya maegesho katika mahali pengine?

Hadi hivi karibuni, barabara zimejazwa na magari yanayopigwa kwa nasibu. Hata hivyo, leo mamlaka wanajitahidi na hali hii. Silaha kuu dhidi ya wakiukaji ilikuwa faini kwa ajili ya maegesho kwenye mahali potofu. Kwa upande mmoja, magari ya magari hawana furaha. Lakini kila mtu anaelewa kuwa hali hii ya mambo lazima kubadilishwa. Kwa upande mwingine, faini sio haki kila wakati. Katika makala hiyo, hebu tuzungumze juu ya vitu vyema vya maegesho ambavyo halali, ni jinsi wanavyopiga maegesho mahali pa halali na ikiwa kuna nafasi ya kukata rufaa juu ya kuweka adhabu.

Kwa nini haiwezekani kua kila mahali ambapo ni rahisi?

Katika mji kuna maeneo ambapo maegesho yanaruhusiwa na ambapo hayaruhusiwi. Hii ni muhimu ili kuhakikisha utendaji wa kawaida wa mashirika, harakati ya watembea kwa miguu na kwa ajili ya kuhifadhi uboreshaji wa mji. Inaonekana kwamba ukweli huu wote ni dhahiri na hauhitaji maoni ya ziada. Hata hivyo, katika mazoezi, madereva, bila kufikiri juu ya watu wengine, mara nyingi hukiuka sheria hizi.

Kwa hiyo, bunge ameweka vikwazo, ukiukwaji unaohusisha adhabu. Fikiria wapi wapiganaji hawawezi kuiweka chini ya sheria.

Maegesho kwenye mchanga

Hitilafu ni maegesho kwenye mchanga. Katika kesi hiyo, gari haitumiwi mara kwa mara. Hata hivyo, faini kwa ajili ya maegesho katika mahali potofu, dereva asiyejali ataulipa. Ni kati ya rubles 1,000 hadi 5,000 kwa watu binafsi, na kwa vyombo vya kisheria ni sawa na rubles 100,000. Bunge hutoa wajibu tofauti kwa viongozi. Watakuwa na kulipa hadi rubles elfu 50.

Kuweka gari kwenye barabara ya barabara na karibu na kuvuka kwa watu wanaovuka

Madereva tayari hutumiwa kupiga maegesho kwenye barabara ya njia. Hata hivyo, hii ni mahali kwa watembea kwa miguu. Hii ya kura ya maegesho ni kosa kwa upande wa dereva. Kwa hiyo, atapewa faini kwa ajili ya maegesho katika mahali potofu. Jumla halisi huanzishwa na mamlaka ya jiji. Lakini kuna sheria ambayo uamuzi umewekwa. Kwa mujibu wao, mkosaji wastani nchini Urusi atakuwa kulipa rubles 1,000.

Katika Moscow na St. Petersburg wanapa zaidi. Adhabu ni sawa na adhabu ya kosa lingine, yaani kura ya maegesho iko karibu na mita 5 kutoka kwa kuvuka. Ni rubles 3,000. Aidha, usafiri unaweza kuhamishwa.
Lakini wakati mwingine maegesho ya barabarani yanaruhusiwa. Hivyo eneo linapaswa kuteuliwa na ishara maalum na kudhani tu njia fulani ya usafiri.

Maegesho katika mstari wa pili

Matukio haya hushughulikia sana megacities. Mstari wa mwisho hapa daima umechukua magari yaliyowekwa. Lakini kufikia majengo ya karibu unahitaji mengi. Kwa hiyo, ilikuwa mara nyingi inawezekana kuona jinsi mstari wa pili wa madereva ulipokuwa kimesimama kimya, hivyo kuzuia kuondoka kwa usafiri kusimama kando ya barabara.
Hatua hii ni kosa la utawala na inadhibiwa kwa faini ya rubles 2,000. Aidha, gari la kukiuka linaweza kuhama. Kisha utahitaji kulipa zaidi.

Maegesho kwenye tovuti kwa walemavu

Kuhusiana na makosa ya mara kwa mara ya aina hii, kosa la maegesho la ardhi kwa walemavu lilitambuliwa tofauti. Adhabu hiyo kwa ajili ya maegesho katika mahali isiyoidhinishwa ni kutoka rubles 3 hadi 5,000. Bila shaka, kila kitu kinategemea hali fulani. Lakini gari katika kesi hii haitoi.

Maegesho yasiyoidhinishwa katika yadi

Hata yadi ni chini ya "vituko" vya polisi wa trafiki. Madereva wanaweza kuadhibiwa ikiwa:

• Injini inafanya kazi kwa dakika zaidi ya 5 wakati wa kupakia-upakiaji au kutua kwa abiria;
• Maegesho hufanyika kwenye udongo, ambapo hakuna ishara maalum;
• Lori yenye uzito zaidi ya tani 3.5 imekamilishwa isipokuwa viti maalum vinatengwa kwa usafiri huo.

Katika mikoa, adhabu ya maegesho katika eneo halali ni rubles 1500, na Moscow na madereva ya kaskazini mwa mji mkuu wanahitaji kuandaa rubles 3,000.

Katika tukio lolote unapaswa kuzuia masharti ya ambulensi, au injini ya moto. Adhabu ni hadi 2,000 rubles kwa watu binafsi. Lakini kwa kiasi cha kisheria, inaweza kufikia rubles 150,000.

Acha mahali pa usafiri wa umma

Dereva wa gari atalazimika kulipa rubles 3,000 kwa kosa hili. Na kama anainuka ndani ya mita 15 kabla au baada ya kuacha, basi kwa hiyo faini imetolewa. Hata hivyo, ukubwa wake ni mdogo na ni rubles 1 elfu.

Misingi

Adhabu ya maegesho katika nafasi isiyoidhinishwa leo husababisha hasira nyingi kati ya madereva. Jambo ni, kinachotokea wakati wanapouzwa bila msingi. Nini cha kufanya katika kesi hii?

Mtu anaamua kulipa, na mtu - kulalamika. Ikiwa umechagua njia ya pili, basi ili kufanikiwa, vitendo vinapaswa kuwa na kusoma na hasa na msaada wa kisheria. Kisha unaweza kuzunguka pigo la mfumo wa sheria.
Mtaalam sio wazi tu kesi fulani kutoka kwa mtazamo wa sheria, lakini pia husaidia kukata rufaa. Inatokea kwamba dereva hajui kwamba alipokea adhabu ya pekee. Hata hivyo, kushindwa kulipa faini ni pamoja na matokeo makubwa zaidi. Leo, kuangalia kama kuna adhabu kwa dereva, unaweza kwenye tovuti rasmi ya polisi wa trafiki au bandari ya Huduma ya Serikali. Kwa kufanya hivyo, fungua ukurasa na ujaze maelezo mafupi kuhusu wewe mwenyewe.

Miezi miwili inapewa kulipa faini. Kuweka maegesho mahali potofu, kuwa msingi wa jambo la utawala, utahusisha matokeo mabaya zaidi, ikiwa wakati huu haufai kulipa faini. Kesi hiyo inahamishiwa kwenye huduma ya bailiff, ambayo ina mamlaka ya kutosha. Watakuwa na uwezo wa kuzuia kiasi cha deni, kwa mfano, kutoka kwa mshahara.

Rufaa

Kuzingatia kanuni za trafiki kwa ujumla na sheria za maegesho hasa, bila shaka, ni muhimu. Kwa sheria, dereva ana haki ya kuacha mahali popote ikiwa kuna uchovu mkali au afya mbaya. Katika kesi hii, unapaswa kurejea kengele na kuweka saini sahihi. Kisha hakuna mtu atakayependa.

Njia bora ya kutatua migogoro ni amani. Ni muhimu kujaribu kupata suluhisho la maelewano na polisi wa trafiki. Ikiwa hii haifanyi kazi, tafuta wapi kuomba rufaa dhidi ya vitendo vya kinyume cha sheria vya afisa wa polisi wa trafiki. Rufaa ya uamuzi hutolewa siku 10.

Malalamiko yameandikwa katika idara inayofaa. Kwa hili, si lazima kuendesha gari huko hapo mwenyewe. Hati hiyo inatumwa kwa barua au kutuma maombi kwa fomu ya elektroniki kwenye tovuti rasmi. Rufaa inachukuliwa ndani ya siku tatu. Ikiwa hakuna jibu lililopokelewa ndani ya wiki, wanashtakiwa. Ni bora, ikiwa wakati huo huo kabla ya kupata ushauri wa kisheria.

Kushindana faini kwa ajili ya maegesho katika nafasi isiyoidhinishwa ina nafasi ya kufikia mwishoni na matokeo mazuri tu ikiwa kuna sababu nzuri ya hii na ushahidi wa ukosefu wa kosa. Ikiwa dereva unathibitisha kwamba ukiukwaji haukutokea kosa lake, lakini kwa sababu nyingine (kwa mfano, hapakuwa na ishara ya barabara), basi wajibu utaondolewa kwake. Lakini maneno ya maneno katika kesi hii ni wachache. Ni muhimu kutoa picha au video.

Taarifa ya dai imeandikwa kwa fomu ya bure na kuzingatia maadili ya biashara na mahitaji ya sheria ya utaratibu. Marekebisho na makosa ya kisarufi haikubaliki. Inasema hivi:

• Data ya dereva;
• Hali ambayo imetokea;
• Mahitaji.

Pia kwenye nyaraka za hati za kudai, kati ya hizo:

• Nakala ya uamuzi juu ya kosa la utawala au itifaki;
• Vifaa vya kesi;
• Uthibitisho wa hatia;
• Pendekezo la kurejeshwa kwa masharti ya rufaa.

Fanya nakala tatu za malalamiko, upeleke mmoja wao kwa mahakamani, mwingine - katika polisi wa trafiki, na wa tatu kuondoka kwao wenyewe. Pia, unapaswa kupokea na kuweka kumbukumbu inayoonyesha kuwa programu imekubaliwa. Mahakama, msingi ambao ni faini kwa maegesho yasiyofaa, bila kujali ni ukubwa gani, mara nyingi huamua si kwa ajili ya mdai. Hata hivyo, kama wewe ni hatia, na una ushahidi wa hili, kulinda haki. Je! Ni kesi gani iwezekanavyo wakati mafanikio yanawezekana?

Usikimbilie kulipa!

Kuna hali ambapo, baada ya kulipa faini, arifa zinaendelea kufika. Sababu ya hii ni kushindwa kwa mfumo au kutokujali wakati wa kufanya malipo. Katika kesi hiyo, mahakama hayatahitajika.

Unapopokea risiti, usikimbilie kulipa. Kwanza, angalia ili uone ikiwa ni bandia kabla yako. Unaweza kutambua asili kwa njia hii:

1. Kuna lazima iwe na picha ambapo idadi ya hali na nafasi ya gari zinaonekana.
2. Anwani halisi ya tukio hilo imesajiliwa.
3. Maagizo sahihi ya polisi ya trafiki yaliletwa.

Ikiwa data yoyote haipo au ya uwongo, kuna nafasi ya kufuta malalamiko.

Pia, usipatie risiti ikiwa ishara ya barabara inayoambatana haikuwepo au haikuonekana (kwa mfano, kutokana na mimea).

Hitimisho

Kwa hivyo, adhabu ya maegesho katika mahali halali huko Moscow, St. Petersburg au miji ya kikanda inaweza wakati mwingine kufutwa. Ili kulipa au kulinda haki hadi mwisho ni hadi madereva tu.

Hata hivyo, ikiwa ukiukwaji ulifanyika kwa makusudi, chaguo bora bado ni malipo ya wakati mzuri. Hii itatumika kama sayansi ya kufuata sheria za maegesho, na haitakuwa na madhara makubwa zaidi.