Grisi bawaba ya milango ya gari, hivyo kama si creak?

Pengine kila mmiliki wa gari uzoefu kujiuliza nini sisima hinges milango ya gari, hivyo kama si creak. Hakika, squeaks na kelele katika cabin ni wazi si furaha ya kuendesha gari. Kwa hiyo, madereva wengi kufanya kelele kutengwa - glued mlango, sakafu na dari vibroplasta katika tabaka mbili au hata tatu. Ndiyo, madhara ya hili ni. Lakini kelele pini ndani yake haina kuokoa. Basi leo sisi kuchambua ya sisima hinges milango ya gari (VAZ-2110 hasa).

sababu

Kwanza, hebu kujua wapi sauti hizo bothersome kuonekana? Squeaks zimetoka kutokana na chuma msuguano, yaani bawaba na pini kwamba kupata mlango kwa mwili gari. Anapata mbalimbali uchafu, maji, udongo na wengine "snowstorm" kwamba ni juu ya barabara zetu. Baada ya muda, kiwanda lubricant ni kuosha mbali, na mwishowe sisi kusikia kelele ya kawaida na Clicks iliyochapishwa na gari hinges. Wakati wa muda kutokana na kukosekana kwa ulainishaji ardhi na mambo ya ndani wa mambo ni kufunikwa na kutu. taratibu Corrosion kuanza. Bila shaka, kitanzi cha gari ya kisasa ni nene sana kuoza, lakini usumbufu ambayo kutoa squeaks, tu gari wewe mambo. Pia, kuvaa huathiri hali muhuri na marekebisho kufuli. Kama inavyoonekana katika picha, inaweza kusukuma kwa upande kwa njia ya hexagons: kujilegeza na kisha kaza.

Baada ya muda, kama si kuchukua nafasi ya pini au kimakosa kuweka kufuli, mlango inaweza sag. Kwa sababu ya chuma hii rubbing juu ya chuma (yaani loops) kuongezeka kwa kiasi kikubwa. Hali hiyo inakuwa mbaya, na kelele za kiasi inaongezeka kwa kiwango kikubwa na mipaka. Kwa kawaida, wamiliki wa gari ni kujaribu kutatua suala hili, na katika hofu ya kumwaga lubricant yoyote kwamba alikuja mkono: umri uboreshaji mafuta, na baadhi hata siki. Katika hali nyingi, haina msaada. wakala wa ubora lazima kujenga nyembamba ya mafuta filamu ambayo itakuwa sumu katika vibali, kuzuia kuwasiliana moja kwa moja kati ya mizunguko wenyewe. Pour nyuma kutisha haifai.

mafuta mengi bawaba gari milango?

"Priora" na magari mengine ya uzalishaji wa ndani na asili "ugonjwa" - creak ya hinges. Wao ni chanzo cha sauti inakera, ambayo haina hata kufidia kubwa music. Kuanza otsmotret data Visual sehemu. Wakati kitanzi ina lubricant safu, lakini kwa chembe ya vumbi na uchafu, inashauriwa tena matibabu. Kwa ajili hiyo, mipako kutumia roho nyeupe, petroli au kutengenezea yoyote kuondolewa kiwanda zamani na kusanyiko grisi juu yake chembe ya vumbi ya barabara. Kisha, uso ni kutibiwa Grease insha. mlango grisi gari hinges Vaz-2114? Miongoni mwa grisi kulainisha ni muhimu kufahamu au litol. Wao ni zenye kabisa katika muundo wake na si kati yake katika joto, kama wengine wengi. Ni muhimu kufahamu kwamba haja lithologic kushughulikia tu mambo msuguano wa sehemu. Pia buttery kutokana na muundo wake, ni maji nzuri ya mbu. Hivyo, unyevu kamwe anapata ndani ya mizunguko, awali kutibiwa na chombo hiki.

Graphite grisi

mafuta mengi bawaba gari milango? Unaweza kufanya hivyo na grafiti grisi. Aina hii ya lubricant pia ni kwa wote. Ukaguzi wanasema kikamilifu kulinda mizunguko usalama na kuunda filamu kati yao. uthabiti ni sawa na lithologic. Pia grafiti grisi inashauriwa kushughulikia bolts gurudumu. maombi ya mara kwa mara ya hatari ya mpasuko yao ni kupunguzwa kwa mara kadhaa.

grisi bawaba ya milango ya gari? Lube na NIGROL

Baadhi ya mafundi "extruded" na lubricant. Kwa nini "extruded"? Njia nyingine ya kutumia ni vigumu. Hii ni uundaji kioevu sana iliyo na mtiririko katika kuwasiliana na kitanzi. Kuutumia nyingi - ina maana ya nyara mlango, yaani uchafuzi kwa vizingiti hadi aibu. athari ya programu hii. Lakini si kushikilia kwa: mto ziada mtiririko kushuka chini na kuondoa hiyo mara ya kwanza huna kufanikiwa, hasa na nguo mvua. Kwa mtazamo wa maji repellency NIGROL tu kuondolewa na nguo kavu (upinzani kutu hutolewa). Kabla sisima bawaba ya milango ya gari, hakikisha degrease na kuondoa fedha wote wa zamani zilizoingia na hayo.

Kama ni kutu

Kutokana na kukosekana kwa sahihi mambo huduma data kwa kasi corrode. Wao, pamoja na matao na sills ni hatari zaidi ya mambo kutu. Katika hali ya juu ya kulainisha haitakufaa. Na ni si idadi ya tabaka lake, na anahitaji kuondoa kutu zamani. Baada ya yote, si kutu kitanzi baada kulainisha, lakini muundo ni si uwezo wa kula katika hizo chembe chuma (chips), ambayo ni ndani.

Ili kufanya hivyo, kutumia kutu kubadilisha fedha. Ni ghali - kuhusu 250 rubles kwa lita 0.5. kiasi hii itakuwa ya kutosha kwa ajili mizunguko yote, katika Aidha, itakuwa pia kwa ajili ya vizingiti. uundaji mara limelowekwa katika sifongo na kisha kutumika kwa kitanzi yenyewe. Baada ya saa moja ya matibabu ya sehemu ya ndani na nje ya kitanzi itakuwa kama mpya - dyeing ni, bila shaka, lazima. Lakini sasa ni wakati wa kuomba grisi.

Jinsi ya kutuma maombi?

nene lazima kutumika kwa brashi laini au kama NIGROL, kwa kutumia sindano za dawa (bila sindano inawezekana). mafuta mengi bawaba gari milango? Katika miaka ya karibuni kuwa nyimbo maarufu sana katika mfumo wa dawa. Kutokana na uthabiti kioevu, ni rahisi kutumia na kupata ndani ya mambo msuguano. Miongoni mwa haya ni muhimu kufahamu njia ya "Molykote". Kwa kuangalia maoni, nyenzo hii yanafaa kwa magari ya ndani na nje, ni yenye gidrostoykostyu na sugu kwa hali ya joto. Grease urahisi kupenya ndani mapungufu na bado kuna muda mrefu wa kujenga filamu kidogo cha mafuta. Matokeo yake, mlango inaweza kuwa rahisi kufunguliwa na kufungwa (kiwango cha chini mgawo wa msuguano), na muhimu zaidi, si creak.

dawa ya kupuliza

mlango grisi gari hinges Vaz-2107 au nyingine yoyote? Miongoni mwa kulainisha dawa Ikumbukwe njia zima kwa "Liqui-Ombeni" na "VD-40". Wao ni rahisi kutumia na kulinda sehemu kutoka rubbing. Zinaweza kutumika si tu katika kitanzi, lakini majumba (ikiwa ni pamoja shina). Na kwa ujumla yanahusu mifumo yoyote msuguano. Kabla sisima bawaba ya milango ya gari, kuwa na ufahamu wa sheria za kazi. Jambo kuu - si kuomba kwa mazao ya mpira: mihuri, matakia, mikanda na kadhalika. mbele ya grisi, kinyume chake, kutapunguza lifespan yao. Rubber huanza zaidi kuvunja, kunyoosha na umbua.

sheria ya maombi

Tafadhali kumbuka kwamba si muhimu kutumia kiasi kikubwa cha lubricant katika bawaba. Wao, bila shaka, hii haina kuwa mbaya zaidi. Ni kitu kingine. Sehemu hiyo ya muundo ambayo ilikuwa ya lazima, unatiririka chini mlango na kwenye Rapids. Matokeo yake, sehemu ya chini ya mwili ni kufunikwa na kuendelea mafuta filamu. Kwa kawaida, itakuwa "sumaku" vumbi ujumla. Tayari wiki athari za matibabu hayo itakuwa ni ya kutisha kwa ajili ya motorist - sills feri na milango upande na safu nene ya vumbi ya barabara. kuosha Kawaida si kuondoa hiyo - wanahitaji msaada mbovu. Na kujikuna rangi kwenye mwili kwa kuondoa plaque wote - kazi mbaya sana. Hinged magari ya kisasa na kofia maalum kwamba kufuli katika siri mlango ni katika ni lazima pour grisi. cap si basi yake nje (bila shaka, kama lubricant kiasi ilikuwa ya kawaida). Kwa ajili ya kusambaza sare ya njia ya mizunguko muhimu kurudia wazi na karibu na mlango.

Je, kama hakuna matokeo?

hali ni, wakati substrate muundo wa mlango inaendelea emit Squeaks. Na si juu ya kufunga / kufungua, na wakati wa safari hii. Mafuta katika mizunguko inatosha, lakini mlango bado click. Nini cha kufanya? Hii inaonyesha sagging taratibu. Kama mlango ni kuipotosha na ngumu kuifunga, inaonyesha kuwepo kwa uzalishaji katika mizunguko yao wenyewe. Mara nyingi, wenye magari kutatua tatizo la kufunga pini mpya. Lakini si mara zote hii husaidia: maendeleo si tu kwao lakini pia katika mizunguko yao wenyewe. Inaweza kuwa sehemu ya millimeter, lakini hata hii ni ya kutosha kwa utulivu chuma na "kutembea" ndani. Kujikwamua hii, pete mizunguko incised grinder, na kisha svetsade. Matokeo yake, kupunguza pengo - siri seti stramare, kucheza katika mlango huko. All kabla ya kutibiwa na grisi, kwa kawaida grafiti. Baada magari hayo mlango itakuwa kama mpya - bora karibu na kufanya sauti annoying.

Wakati wa kufanya matibabu?

Ni bora kufanya utaratibu huu katika msimu ya sisima hinges mlango wa gari katika maiti ya majira ya baridi, wakati wakala tu kufungia kabla ya kufikia mahali taka. Katika usiku wa msimu wa baridi, wataalam kupendekeza kutibu si tu kitanzi, lakini milango na Tailgate. All mihuri na sahani (stormwater) madirisha wanatibiwa na Silicone grisi. Huzuia malezi ya mabwawa ya barafu. Hivyo, mlango si primerznet baada ya safari nyingine ya kazi. Kufuli ni kusindika moja kwa moja kupitia shimo kwa ufunguo - kidogo mwa watu ni kutumika kwa maana ya WD-40. Baada ya kurudia wazi na karibu kifungo utaratibu locking (hivyo kupenya uso kulainisha ya sehemu zote kusonga ndani ya). Pia mchakato maeneo data (ikiwa ni pamoja na mihuri mlango) lazima baada ya kuosha. Hii ni kweli hasa katika operesheni ya baridi. Hakuna jambo jinsi wewe kazi nguo yoyote kwenye mwili na mambo yake katika ufizi kubaki chembe unyevu kwamba kurejea katika baridi asubuhi - kuingia katika mambo ya ndani ya gari ni tu haiwezekani. Ili kuhakikisha kutibu bawaba, kufuli na mihuri mlango, ni anaokoa muda wa ufunguzi yao na kupunguza kelele ngazi ndani ya mwendo. Baada ya yote, zaidi annoying kelele za chuma, lakini wakati wa kufikiria kwamba gari umesimama kila siku, ni kwa kiasi kikubwa huathiri psyche na hisia ya dereva. Lazima kukubaliana: furaha ya kuendesha katika gari, ambapo kuna hii squeak nasty, na mlango kufungua mara moja, na si sehemu ya muhuri.

hitimisho

Hivyo sisi figured nini kwa sisima gari milango bawaba. Kwa majira ya baridi ni bora kutumia zana mbalimbali: dawa - katika kufuli bawaba na Silicone - kwenye mihuri mpira.