Gari "Swara" ekseli ya nyuma: mzunguko, uingizwaji, kukarabati na mapendekezo

Gari ndani "Swara" nyuma axle ni vifaa na tofauti inatokana gearbox sump na ngumi-svetsade aina. kipengele cha mwisho ni sanduku sehemu, kozhuhoobraznyh svetsade kutoka sahani chuma. Wao masharti ya bima nyuma, uendeshaji gearbox mlima, spring aina gasket, kushuka kwa thamani na fixing rafu mabano, breki mtawala, siri na flanges. Ni kutumika kwa ajili ya mounting kitovu na kuvunja vipengele. kuu ya maambukizi shimoni na tofauti ni imewekwa katika kitengo gear bolted kwa msingi wa fundo.

matengenezo

Ili kuendesha "Swara" Nyuma Axle aliwahi uhakika na kwa muda mrefu, ni vyema kufuata sheria chache za matengenezo yake. zile kuu ni kama ifuatavyo.

Unapaswa kudhibiti uvujaji mafuta kwenye gia cuffs pinion na kitovu gurudumu, na vile vile kupitia kesi pedi gear na nusu mihimili ya flanges, kujaza na kukimbia inashughulikia. Ikumbukwe kwamba muonekano wa condensation katika maeneo haya si ishara ya leak kama hakuna ishara ya matone kuanguka.

Ni muhimu kuangalia kiwango mafuta katika crankcase daraja, refill maji hydraulic kama ni lazima.

mabadiliko ya mafuta ufanyike kwa mujibu wa matumizi maalum ya kulainisha.

Inahitajika kuangalia kifua ya bolts fixing gearbox, mhimili na kuzaa marekebisho gurudumu kitovu.

Chini ni mchoro wa nodi husika.

Dalili za kawaida

Makini na nyuma kazi axle inapaswa kuwa katika uwepo wa angalau moja ya dalili hapa chini:

1. Kuongezeka kelele na hum katika hali ya kazi.
2. Sio sahihi uendeshaji wa nodi na kushuka kwa thamani (pulsating kelele).
3. ujio wa sauti ya juu-akapiga (kuomboleza).
4. nabisha kubwa katika eneo la nodi katika swali ni kuanzishwa wakati accelerator wakati cornering au wakati hafanyi vyema kimuziki.
5. Kuendelea sauti zisizo za kawaida na uhaba wa.

Aidha, gari "Gazel" ekseli ya nyuma katika haja ya kutengeneza, kama kuna mafuta kuvuja kwa njia ya crankcase ndege cuff au kukimbia plugs.

Dawa ya kasoro

Chini ni matatizo kuu na kuondoa yao.

Loose bolts fixing au karanga za inaendeshwa gia nyumba - inahitajika kaza fasteners.

Kuvaa, kuzaa kuonekana gia Upinzani au tofauti - unahitaji kuangalia hali ya vitu ya kubadilisha yao au marekebisho ya kifua kama ni lazima.

Hakuna mafuta cha au matumizi haipendekezwi kioevu - kujaza ngazi ya kawaida au kuchukua nafasi ya mafuta mzuri kwa hili.

Kuna mikwaruzo, nyufa, chips fani, gia meno - badala ya sehemu mbovu.

Clogged pumzi - kufanya kusafisha yake.

Nyingi kuvaa wa mambo - tatizo ni kutatuliwa kwa kufunga mpya.

Kama crankcase gasket au nyuma axle mafuta muhuri ( "Swara") kutokea, ni muhimu kuchukua nafasi ya sehemu kufungwa kabisa.

Ambapo kwa kuanza disassembly na badala

Kwa kukarabati taarifa kitengo na kuchukua nafasi ya sehemu defective, ni muhimu kutenganisha ekseli ya nyuma, ambayo ni kazi ngumu kabisa na utumishi. hatua zifuatazo hapa chini kuelezea hatua ya kuvunjwa:

1. Maalum pete spanner unscrewed bolts (persondatorer 10.) Fixing gearbox.
2. gearbox kuondolewa kwa makini ili kama si kwa uharibifu wa gasket (ni rahisi zaidi ya kufanya kazi juu ya kusimama).
3. Kuondolewa flange inayoongoza gia na sleeve, kisha kuweka caps eneo studio jamaa kuzaa karanga na crankcase.
4. flange kuondolewa kutoka sleeve, kwa njia ya bolts muhimu unscrewed stopper sahani ni risasi.
5. spanner au soketi wrench fasteners unscrew kuzaa kofia, na baada ya hapo ni dismantled.
6. Pamoja na marekebisho nut kisha satelaiti sanduku kuondolewa kwa kutumia bisibisi au muhimu.
7. Katika kesi ya ufungaji wa nyuma ya kuzaa huo ni alama pete zao nje ya uangikaji kwa tovuti ya zamani.
8. Kurahisisha mkutano na kuweka studio ya sanduku ya satelaiti, basi unscrewed bolts gia.

hatua zaidi

Kuvunjwa na badala ya nyuma axle ( "Swara") inaendelea kwenye vitu vifuatavyo:

• mwanga nyundo makofi juu drift kupotea na kuondolewa kwenye sanduku gear,
• Kwa kutumia kifaa maalum au patasi, imeingizwa kati ya mwisho ya uso wa ndani kuzaa pete na tofauti nyumba, pete kuhamishwa mbali na kuondolewa baada ya mounting vile kusababisha pengo (bisibisi);
• tofauti za zimewekwa alama ya eneo kuhusiana na shoka satellite, fasteners unscrew;
• disconnects Box kwa kugonga nyundo juu ya Knockout laini;
• kuondolewa gia upande na kuzaa washer;
• kuendesha gari gear dismantled mtindo sawa na kutoa taarifa ya sanduku;
• kurekebisha kuondolewa na nje kuzaa pete.

shank ya nyuma axle ( "Swara"), na mambo mengine lazima kuwa huru ya nyufa, Chipping au ulemavu. sehemu zote huvaliwa lazima kubadilishwa. Kabla ya kukusanyika sehemu lazima lubricated na kushikilia utaratibu mounting ili huonekana.

mapendekezo

Baada kilomita laki wataalam kupendekeza kuchukua nafasi ya fani katika tovuti hii, bila kujali hali yao. Kama kuna dalili za matatizo, na nyuma axle magari ( "Swara") ni vunjwa ili kuepuka uharibifu mbaya zaidi, ni muhimu kufuata sheria chache.

Kwanza, si overload gari, hasa katika majira ya joto. Pili, kupunguza matumizi ya maambukizi ya kwanza, kuendesha gari juu ya athari hasa mbaya kwa gearbox. Aidha, kuanza kwa kiasi kikubwa ili kuepuka, climbs mwinuko na wa muda mrefu.

gari "Swara" ekseli ya nyuma mwisho tena kama wewe kununua na kutumia tu ya ubora na mafuta ilipendekeza, kuzalisha badala yake kama mara nyingi kama kila kilomita 35-40 elfu. Wakati kuondoa Upinzani, kuepuka slipping wa theluji au matope pia kusaidia kuongeza maisha ya nodi.