Mwaka 1957, juu ya conveyor Automobile yao. Gorky mara wamekusanyika gari kwanza Chaika GAZ-13, mwandamizi wa hadithi ZIM GAZ-12. mashine mpya pia inatumika kwa darasa mtendaji wa magari Kisovyeti na ilikuwa na lengo kwa chama uongozi wa nchi wa Kisovyeti. mfano wa GAZ-13 aliwahi kuwa gari American "Packard Caribbean" 1955 kutolewa. Miezi kumi na nane baadaye, baada ya kumaliza na kupima kina, GAZ-13 Chaika (gari ya baadaye) kimewekwa katika uzalishaji. Hii ilitokea mapema 1959.
mashine ni zinazozalishwa katika makundi madogo kwa miaka 22. Mwaka 1977, sambamba na GAZ-13 alianza uzalishaji wa urekebishaji wa GAZ-14, na mwaka 1981 gari iliondolewa uzalishaji wa Seagull. Katika miaka yote ya kutolewa GAZ-13 haihitaji marekebisho, reystaylingu au kisasa. Urusi Magari ni unwieldy sana, conservatism na kukataliwa kamili ya ufumbuzi wowote ubunifu. Kwa hiyo, magari mapya, kupiga moja katika mkutano mstari wa uzalishaji, zaidi ya miaka haujabadilika, kwa sababu hii, specifikationer yao hawawezi kushindana na mifano ya Magharibi ya uzalishaji, backlog alikuwa mbaya sana.
Ujenzi GAS-13 ni sura awali bila sidewalls. Kuzaa mambo ni mihimili miwili, pamoja na katika crosshairs katikati. On sura ya 16 kwa njia ya pekee ya juu nguvu matakia mpira mwilini tank akafunga. Gari seagull picha ambayo unaweza kuona kwenye ukurasa inapatikana katika matoleo matatu: sedan nne mlango kwa mambo ya ndani wasaa na shina roomy, tano mlango gari kwa vituo dharura na nne chaise na moja kwa moja retractable laini canvas juu, kuendeshwa na Electrohydraulic. Wheelbase GAZ-13 ilikuwa 3250 mm. Machine urefu mara 5620 mm, upana 2002 mm, urefu 1620 mm. Seagull gari vunja kilo 2,100 kwa gear kamili.
gari Seagull ilichukuliwa gari vizuri, lakini kiwango cha faraja lilikuwa na vitu tofauti, kama vile redio antenna electrolifts, elektroprikurivatelya, redio na wasemaji ziada vyema katika bar usawa nyuma viti vya nyuma. Engine GAS-13 alikuwa utendaji kuvutia. block silinda kwa V8 eneo kabureta metered sindano, injini nguvu 195 HP, kasi ya 165 km / h. Matumizi ya petroli ilikuwa lita 22 kwa kila 100 km katika hali ya mji. The injini ilikuwa superreliable baadaye alikuwa kubadilishwa kwa the kijeshi kivita magari.
Katika miaka ya karibuni uzalishaji gari pamoja na vifaa Seagull nyongeza utupu breki na nguvu ya utendaji. gari alikuwa nyuma gurudumu gari, chassier ilihusisha mbele kujitegemea wishbones mara mbili kwa coil chemchem na nyuma juu ya longitudinal jani chemchem. Kufuatia Seagulls 13, GAZ-14 ni zilizokusanywa na mkono kwa duka maalum. Juu ya msingi wa mashine hii zina ubora mpya gari teknolojia zote, injini makazi yao ya lita 5.5, vyema kwenye GAZ-14, inaruhusu kasi hadi 170 km / h. Transmission kutumika tu mitambo, tatu hatua. Breki zilikuwa mbili mzunguko, disc mbele na ngoma - nyuma.