"Lamborghini kipengele" na mambo ya kuvutia zaidi kuhusu "kipengele ya sita"

Pengine, muhimu zaidi ya gari PREMIERE ya 2010 ilikuwa mada ya "kipengele Lamborghini". Hii gari ya kifahari - kazi ya sanaa ya sekta ya Italia ya magari. Na kwa hiyo ni muhimu kwa majadiliano juu ya faida zake na vipengele.

urahisi na neema

Ni ajabu, lakini uzito wa "kipengele Lamborghini" ni kilo 999 tu. Manufacturers wamejaribu na kuwa alifanya kila juhudi kufikia lengo hili. viashiria kama imeweza kufikia kwa kutumia carbon fiber. Lazima niseme, matokeo yake ni kuvutia. Hadi sasa, "Lamborghini Sesto Element" ni gari nyepesi katika yote ya lineup ya kampuni. Hata hivyo, hii si kweli tu ambayo ni ya ajabu.

Kuchukua, kwa mfano, nyumba. Ni ya maandishi ya carbon fiber ambayo inachanganywa na plastiki teknolojia ya kisasa, maendeleo na Boeing wataalam. Kutokana na maamuzi hayo inaweza kufanya kweli rahisi na graceful gari, ambayo kazi - furaha ya kweli.

kiufundi sifa

nguvu maalum ya farasi chuma ni 562 horsepower. Kabla ya "mamia" "Lamborghini Sesto kipengele" ni kutawanywa chini ya sekunde 2.5! Ni tu unrealistic viashiria, ni muhimu tu kwa vyombo vya habari gesi Pedal - na mazingira kasi mbele ya macho yake kwa kasi breakneck. peponi kwa wapenzi wa michezo na haraka ya kuendesha gari. Kwa njia, kasi ya kiwango cha juu kwamba unaweza kuendeleza gari hili ni kilomita 320 kwa saa.

Ni vigumu si kukubaliana na ukweli kwamba gari hili - moja ya bora katika mfululizo. injini yake, kwa njia, anastahili tahadhari maalumu. ukweli kwamba, kama maambukizi zilipitishwa katika Gallardo Superleggera. Mashabiki wote wa maarufu mtengenezaji Italia alama hii yenye nguvu ya michezo ya gari. Baada ya yote, yeye ni mshindani kuu ya pili, si chini maarufu gari, yaani Ferrari 458 Italia.

Lakini ni muhimu kurudi mfano kujadiliwa. Juu ya kofia yake unaweza kuona mbili ulaji hewa, ambayo ni muhimu kwa ajili ya hewa usambazaji wa injini. Pia kuna hoppers kumi. Ni kipengele muhimu sana, kwa sababu kupitia kwao kuja nje ya hewa ya joto.

mtaalam maoni

Si ajabu kwamba baada ya kwanza ya kuonyeshwa kwa ajili ya "kipengele Lamborghini '(picha ambayo, kwa bahati, alionekana kwenye mtandao kwa muda mrefu kabla ya kuwasilisha yake kwamba sana intrigued wenye magari) zilianza kuonyesha riba. Wataalam na wataalamu pia walionyesha tamaa yao ya kujua nini ni hii Kito ya uhandisi, bei ambayo ni ya $ milioni 2.5. Wengi imeweza mtihani "Lamborghini wa mambo." "Top Gear" pia si ubaguzi. Hii ni maarufu TV mpango wakfu kwa masuala yanayohusiana na magari. Top Gear "Lamborghini" majaribio Richard Hammond. mtaalam alisema kuwa ili kupunguza uzito wa magari, na hata kuweka kikao maalum ndani yake.

Kwa njia, ukweli mwingine kuvutia: gari hili kushiriki katika risasi ya filamu iitwayo "haja kwa kasi" (asili ya jina - "Nees Kwa Speed"). Ilikuwa mashindano ya mwisho, baada ya gari kugonga na kuchomwa moto.

Mtindo na kubuni

Akizungumza kuhusu gari hii kama "kipengele Lamborghini", ni lazima ieleweke kwa makini njia yeye inaonekana. Wabunifu kuwa alifanya kila juhudi ili mashine hii bora ya fujo, sporty na expressive. Kwa ujumla, mpango ni kufanywa kwa mtindo wa hi-tech. mfano wa gari wazi traceable maumbo ya kijiometri, pembetatu, baadhi mviringo pembe. muonekano wa amani kabisa na mapambo ya ndani, kama katika cabin, inaonekana sawa. Ni katika fomu hizo zilikuwa zinazozalishwa zaidi ya mambo - ni taa, na vioo, na mlango Hushughulikia na matundu hewa.

Maelezo mengine ya kiufundi

Lazima niseme kwamba mtindo huu "Lamborghini" ina naendelea vizuri zamani maambukizi E-gia. Uwezekano mkubwa zaidi, wazalishaji aliamua kuondoka, kwa sababu za kujinadi kiuchumi. Aidha, mfumo wa pamoja wa 2-sahani clutch tofauti uzito kuvutia kabisa.

Kufuatia kutolewa kwa mtindo huu alionekana mengi ya maswali kutoka kwa mashabiki wa wasiwasi Italia. Kwa mfano, je, wazalishaji kufanya baadaye "Lamborghini" carbon fiber? Naam, jibu leo ni dhahiri - baada ya miaka yote iliyopita chache. Hata hivyo, mifano mpya inaweza kuonekana baadhi nuances, yamechukuliwa kutoka Sesto Elemento. Manufacturers hawataki nakala mashine na kufanya restyling. Lengo lao - kila muda wa kufanya kitu kipya. Ili kuboresha utendaji, kuboresha injini ya utendaji, kuleta kitu kipya ya kubuni, kukuza mawazo safi kwa mpangilio wa mambo ya ndani. Wanasema kuwa kila mmoja gari - si mageuzi, lakini mapinduzi. Na kwamba anasema yote.

Faraja na Urahisi

"Lamborghini kipengele", ambayo kwa kweli ni specifikationer kuvutia, inaweza kuonekana katika mtazamo wa kwanza, si chaguo bora katika suala la faraja na urahisi. Hata hivyo, ni si. gari michezo ina kuwa kama kwamba gurudumu yake kama kukaa chini tena na tena. "Lamborghini kipengele" kwa kweli ni. mambo ya ndani imekuwa pamoja na kuwezeshwa, ni kivitendo chochote ziada. jopo kudhibiti ni vizuri, kila kilichopo jirani - ili dereva alikuwa mwafaka ya kudhibiti michezo ya gari. Mbali na hilo viti, licha ya ukweli kwamba wao pia kuondoka, vizuri sana - kama ni kuhifadhiwa katika nafasi gani mpanda kukaa kwa raha katika wote.

Ni lazima pia alibainisha kuwa mambo ya ndani kujiondoa kaboksili transverse boriti ambamo onyesho ni kujengwa TFT. Kwa njia, pedals na usukani adjustable - ambayo pia ni ubunifu rahisi sana.

Kwa ujumla, kama unaweza kuona, hii gari - kweli ajabu ya magari. Ina karibu kila kitu unahitaji wapenzi wa safari uliokithiri. Hivyo ni lazima kuwa hakuna mshangao kwamba hii farasi chuma ni ya thamani kuhusu $ milioni 2.5.