CASCO wizi: matatizo inawezekana

Kwa mtazamo wa kwanza, CASCO bima dhidi ya wizi na gari wizi - haki rahisi bima ya bidhaa. Hakika propane gari - mmiliki wa gari kupokea bima sambamba fidia. Ni kukosa - na kisha kurejesha ni kweli si kitu na unataka.

Lakini kama inaonyesha mazoezi, matatizo na chaguo CASCO wamiliki wa gari kuna kutosha katika nafasi ya kwanza kwa sababu ya baadhi kutokuelewana nuances ya aina hii ya bima. Nenda tu na kupata Hull yako online au katika ofisi bima na kununua sera - si njia ya kuhakikisha usalama wa fedha zao. Kwa mfano, wengi wa magari wamiliki ni hafahamu kwamba utekaji nyara na wizi - ni dhana tofauti (na hatari mbalimbali). Ni kwa bahati mbaya kwa ajili ya hatua hizo katika Kanuni ya Jinai zimehifadhiwa makala mbili tofauti - 166 na 158, kwa mtiririko huo:

• Gari Wizi - je, ni haramu na uncompensated adhabu kwa ajili ya mtu.
• Utekaji nyara - kumiliki ardhi gari bila madhumuni ya nyara.

Hiyo ni, kwa kesi ya kwanza - ni ilitolewa katika pili - "bila kuuliza alichukua safari." Kwa hiyo, utafiti wa Hull maandishi na sheria za sera ya bima kuwa na uhakika na makini na hilo. Na sheria ya njia ya bima ni muhimu kuchunguza, kama katika nyaraka hii inaweza kuwa na masharti muhimu ambayo si katika sera. Vinginevyo, unaweza kupoteza gari, na indemnity na si kupata.

Muhimu "nuances"

Bima kikamilifu na uwezo wa kutathmini uwezekano wa hatari na kuwezesha kuibuka sababu zao - hii ni kiini cha biashara ya bima. Kwa hiyo, katika suala la mkataba wa bima kwa kawaida hubainisha hali ambayo ni besi kwa kukataa kulipa bima indemnity.

Kwa mfano, katika sera au sheria Hull ichukue mahitaji ya lazima kuhusu kuhifadhi gari. Na kuthibitisha kufuata na mahitaji hayo ni muhimu kwa bima na kwa misingi ya hati ya maandishi. Kama mataifa ya sera ambayo usiku gari bila mmiliki gari lazima tu katika maegesho linda - ina maana ni muhimu kuhitimisha mkataba ulioandikwa kupata malipo ya uhifadhi na uhifadhi wa nyaraka kulipwa. Vinginevyo, bima Kulipia atakanwa.

Hali kama hiyo kwa gari vifaa kupambana na wizi. Sera inaonyesha kuwa gari lazima kuwa na vifaa na kifaa aina fulani (inaweza kuwa na imewekwa katika kampuni maalumu). Hivyo, unahitaji kufunga. Si mara zote kutofuata mahitaji kama unahusu kukataliwa kamili ya fidia ya bima, lakini mara nyingi kwa kiasi kikubwa hupunguza ukubwa wake.

Bima kuweka na sababu nyingine kwa kukataa au kupunguza kiasi cha fidia, ikiwa ni pamoja:

• Kuondoka milango au madirisha ya gari haijafungwa.
• Kutojali uhifadhi wa funguo na (au) nyaraka kwa ajili ya gari.
• Ukosefu wa taarifa ya hasara ya funguo au nyaraka, kama tukio kama imetokea.
• Utekelezaji wa shughuli za biashara kwenye usafiri wa upande wa tatu bila taarifa kabla ya makampuni ya bima, nk

Ni dhahiri kuwa hali zote hizi kuchangia katika hatari ya kuongezeka kwa wizi au gari wizi, na kwa hiyo tabia ya bima na wao sahihi. Ili kuepuka hatari ya kupoteza gari, na kwa hayo ya haki ya kupokea bima fidia, bora ya kuchunguza hali ya bima, na kisha tu kufikiria bei ya sera. Baada ya mahesabu CASCO online ni rahisi sana, lakini ni gani wazo wazi ya kile wangeweza kulipia.