Kila mwaka, maendeleo ya soko la bima nchini Urusi ni kupata kasi. Hii si ajabu, kwa sababu ya bima ni karibu njia pekee ya msaada wa fedha kwa wenyewe na familia zao katika kesi ya dharura. Moja ya aina maarufu zaidi ya msaada huo - bima ajali.

urithi

Aina hii ya bima ni kabisa linafanyika, lakini kama si pia kuzama katika historia, tunaweza kusema kwamba muonekano wake ni kushikamana na mahitaji ya bahari sheria Visby, kumbukumbu katika 1541 nchini Uingereza. Inasema kuwa mmiliki wa meli seagoing, kukodisha timu ni wajibu wa kuhakikisha maisha na afya ya nahodha na ajali za iwezekanavyo.

Tayari katika karne ya XVII, kiwango maalum kwa ajili ya askari-kujitolea imeundwa kwa Uholanzi, kulingana na ambayo walikuwa na haki ya aina ya fidia ya fedha kulingana na kiwango cha kuumia. Katika XVIII na XIX karne nyingi, ajali bima pia ni mkubwa katika Ujerumani na Uingereza, ambapo ulianza kinachojulikana vyama misaada ya pande zote.

Nchini Urusi aina hii ya bima imefika katika mwanzo wa karne ya XX, pamoja na kupitishwa mwaka 1903 ya sheria, ambayo uhakika wafanyakazi sekta ya madini na wafanyakazi wa viwanda mbalimbali, ikiwa ni pamoja na wanachama wa familia zao kupata fedha fidia katika tukio la ulemavu au kifo katika mahali pa kazi. Kwa muda mrefu, bima ya ajali ni sehemu ya bima ya maisha na tu kwa wakati, baada ya karibu miaka mia moja, ni kupata uhuru.

dhana ya msingi

Kuna aina kadhaa ya bima ya ajali, lakini wanaweza kugawanywa katika makundi mawili pana: lazima (uhakika na sheria) bima ya makundi fulani ya wananchi na hiari - ambayo ina katika kupata mkataba na hali ya faida. Katika kesi ya kwanza, malipo ya mkataba ana mfuko wa bima dhidi ya ajali, na katika pili hatari ya fedha huchukua kampuni ya bima. Katika hali yoyote, kitu cha bima ni mali maslahi ya wananchi kuhusishwa na ulemavu, majeraha au kifo katika ajali.

ajali inaweza kuchukuliwa hali ambayo athari za nje kwa mwili wa bima mara ghafla na zisizotarajiwa. muhimu hapa ni kipengele cha mshangao, kama mtu anajua mwanzo wa matokeo baya na wala kuzuia haya yote, hasa katika malipo ya bima atakanwa. Kwa mfano, kama wewe ni skiing, tripped juu ya mwamba na kuvunja mguu, itakuwa ajali, lakini wakati vibaya kuchomwa baada ya kukaa saa chache katika pwani - hiyo ni tatizo lako, kwa sababu wewe ni ufahamu wa madhara ya uwezekano, na wakati wowote inaweza kuacha athari vinavyoharibu.

kiasi cha dhima

Kwa kuwa hali ya bima ni wazi ilivyoainishwa katika mkataba, kiasi cha dhima haina kupata majeraha binafsi kutokana na unforeseen nje ya ushawishi, yaani ajali ya bima, ambayo ni yale tu mkataba uliowekwa. utofauti wa matokeo ya hali hiyo inaweza kugawanywa katika makundi 3 pana:

• muda kilema;
• sehemu au ulemavu jumla;
• kifo.

Yote madhara haya kufanya bima na kuwa na zaidi ya mkataba pamoja tofauti (kwa mfano, malipo yanayotolewa tu kwenye ofisi ya ulemavu) au katika michanganyiko mbalimbali.

bima ya lazima katika Shirikisho la Urusi

Kwa baadhi ya makundi ya wananchi wa Urusi, kulingana na mipaka ya kazi, kutoa bima ya kijamii dhidi ya ajali, umewekwa na Sheria ya Shirikisho idadi 125 ya tarehe 24 Julai 1998. Hatua ya aina hii ya bima ni mdogo kwa kesi za afya mbaya ya kuhusishwa na kuumia na majeraha moja kwa moja katika kazi au nje biashara, lakini wakati wa saa za kazi (na pia juu ya njia ya kufanya kazi na nyumbani). hupita upeo wa aina hii ya bima ni kwamba inazalisha malipo mwajiri tu.

Hivi karibuni zaidi, bima ya lazima ni pamoja bima ya afya ya abiria kwa kutumia huduma ya kila aina ya maji hewa, na ardhi usafiri. Kwa muda fulani bima kama kubadilishwa haja ya bima carrier dhima.

bima maalum kwa ajili ya vita

Aina hii ya bima ya lazima kulinda raia ambao kitaalamu shughuli awali yanayohusiana na hatari kwa maisha. Wao ni wafanyakazi wa Wizara ya hali za dharura, wafanyakazi wa kijeshi, kuwaokoa wafanyakazi, wafanyakazi wa Wizara ya Mambo ya Ndani na mifumo mahakama na kodi, na wengine. Financial chanjo hatari kwa bima hiyo hutolewa kwa kurejelea bajeti ya shirikisho.

Hivyo, nini dhamana ya bima kijeshi dhidi ajali (Sheria ya Shirikisho № 52 tarehe 1998/03/28):

• kuumia binafsi, - 5 mishahara;
• kuumia kali (kiwewe, kuumia) - 10 ya mshahara;
• kuumia binafsi (kuumia) ambayo ilisababisha mwanzo wa ulemavu kundi III. - 25 mishahara;
• uteuzi wa ulemavu Group II. - 50 mishahara;
• ulemavu I t. - 75 mishahara ya kila mwezi;
• kuumia binafsi, ambao ulisababisha kifo cha bima, dhamana 25 mishahara ya kila mwezi kwa kila walengwa.

Podstrahuemsya zaidi

Kama wewe ni kutumika kwa kutunza wenyewe na wapendwa wao peke yao, utakuwa mbinu mkataba wa bima dhidi ya ajali, alihitimisha kwa hiari. kipengele kuu ya mkataba huu ni kwamba unaweza kuchagua orodha ya hatari unataka kuhakikisha, pamoja na kiasi na mrefu ya bima.

Ya uchaguzi wako inaweza kutolewa sera kwa siku chache (kwa mfano, kama wewe ni kwenda kupumzika katika milima) au kuchagua chanjo kwa kabisa wote wa hatari yako mchana na usiku kwa miaka kadhaa - yote inategemea jinsi kubwa michango unaweza kumudu.

All hiari bima soko inaweza kugawanywa katika makundi 2 - mtu binafsi na ya. tofauti ni nini?

Kila mtu nafsi yake

Mtu binafsi ajali ya bima inahusisha makubaliano na watu wa kawaida, na hatua yake katika kesi hii inashughulikia wote bima na watu wa familia yake (katika kesi ya kifo bima). Ni inaweza kuwa kamili au sehemu.

Katika kesi ya kwanza ya mkataba udhamini inatumika kwa nyanja zote za maisha ya bima (binafsi na ya kitaaluma) katika maisha ya mkataba. Katika kesi ya bima sehemu, unaweza kuchagua wakati maalum katika maisha yako: wakati wa likizo yako au safari ya biashara, kwa kipindi cha michezo na kadhalika.

Pia bima ajali inaweza kuwa ni pamoja na ziada katika mfuko, kutoa orodha ya kina zaidi ya huduma.

bima kundi

Kabisa maarufu leo na kuwa bima ya pamoja ya wafanyakazi dhidi ya ajali, chaguo vile sasa kutoa kwa kuongeza mfuko wa jamii, makampuni mengi makubwa. hupita upeo wa aina hii ya bima ni kwamba bima katika kesi hii ni mwajiri na walengwa - mtu bima au wanachama wa familia yake.

Katika miaka ya nyuma, bima ya pamoja katika Shirikisho la Urusi yameongezeka kabisa umaarufu kutokana na upekee wa sheria katika eneo kodi, ambayo uhakika na uwezekano wa kurudi ya malipo , na upendeleo matibabu ya kodi ya malipo kwa ajili ya bima. Hadi sasa, utawala wa kodi katika eneo hili kwa nguvu minskat, na kufanya bima ya pamoja chini ya kuvutia kwa waajiri.

Je, inaweza kuwa tukio bima

Kwa kuwa malipo ya chini ya bima ya mkataba ajali kikamilifu au sehemu yalitolewa baada ya tukio la tukio fulani anasimama peke wanaoishi na kile ni kesi ya bima. Matukio hayo kutambuliwa, kinachotakiwa katika mkataba na ulifanyika katika kipindi cha uhalali wake, ambao ulisababisha kifo cha mtu bima au sehemu au kamili kupoteza uwezo wao wa kufanya kazi.

Hizi ni pamoja na:

• kuumia (jeraha) kupatikana kutokana na ajali;
• inadvertent sumu ya dutu kemikali, mimea sumu, dawa za kulevya, ubora duni wa chakula (isipokuwa maambukizi ya kitoksini - kuhara damu, salmonellosis, nk ...);
• ghafla ugonjwa na polio, wanayoeneza encephalitis,
• mimba ectopic au kujifungua ugonjwa ambayo imesababisha kuondolewa kwa viungo vya ndani vya uzazi (ovari, uterasi, neli ya uzazi);
• sprains, fractures, nzito, majeraha na machozi ya viungo vya ndani ambayo yalitokea na nafasi, pamoja na matukio ya kuondolewa sehemu za mwili kutokana na taratibu makosa matibabu,
• kesi Ajali ya upumuaji miili ya kigeni, anaphylactic mshtuko, kuzama,
• hypothermia, ambayo ilihusu madhara makubwa (isipokuwa kwa kifo kutoka baridi);
• kifo cha bima ya sababu zilizotajwa hapo juu ilitokea wakati wa muda wa mkataba.

Nini bima usikate

Pia kuna orodha ya matukio, tukio la ambayo hayawezi kuonekana kama tukio bima:

• kama jeraha (kiwewe) na kupokelewa na bima wakati wa tume ya vitendo kinyume cha sheria;
• wakati majeruhi walikuwa yatolewayo makusudi na bima yake,
• sumu au kuumia zilipatikana kutokana na majaribio ya kujiua;
• kama kuumia, maumivu na kuumia zilipatikana kwa kudhibiti gari yoyote katika madawa ya kulevya, sumu au pombe, na pia katika kesi ya kudhibiti uhamisho kwa mtu mwingine katika hali kama hiyo;
• wakati madhara kwa mwili yalitokea kutokana na hatua za kuzuia, utambuzi au matibabu uliofanywa juu ya mpango wa bima na haina uhusiano na matibabu ya ugonjwa zinazozalishwa kutokana na tukio bima;
• kifo kutokana na sababu za hapo juu.

Kiasi gani cha gharama

Moja ya masuala muhimu zaidi ya wasiwasi kwa wananchi ambao wanataka zaidi kulinda maisha yao na afya, ni suala la kiasi gani ni bima dhidi ya ajali. Nauli hapa ni moja kwa moja unategemea orodha ya bima madai yaliyotolewa katika mkataba na utambulisho wa bima. mbalimbali ni kubwa kabisa - kutoka 0.10%, kama bima tu hatari ya kifo, hadi 12-15% kwa wigo mpana wa sera.

By kiasi cha bima premium inaweza kuathiri:

• ngono na umri wa bima - ni kuamini kwamba wanaume wana hatari kubwa ya kuumia, na wananchi wenye umri ya juu zaidi kwa ujumla kusita kuhakikisha;
• maisha - upendo aina uliokithiri wa mapumziko au zoezi, inahusishwa na kuongezeka kiwewe,
• taaluma - nini ni hatari zaidi, juu ya ushuru;
• hali ya afya ya mteja - kama wanakabiliwa na magonjwa makubwa, kiwango ni tele;
• idadi ya hatari insurable - zaidi, ghali zaidi;
• bima ya maisha na idadi ya watu bima - sera ya familia kwa ujumla nafuu mtu binafsi;
• mambo mengine - kulingana na sera kampuni ya bima ya.

Frequency ya malipo kama ilivyoainishwa katika mkataba - michango zinaweza kufanywa ziada, kila mwaka, kila mwezi au robo mwaka. Bima makampuni leo kutoa huduma mbalimbali kabisa mbalimbali ya mipango na ushuru, hivyo kupata haki ya si vigumu.