Avtoodeyalo injini "Avtoteplo": maoni, picha

Katika baridi, injini yoyote gari baridi kwa kasi. Na chini joto, zaidi vigumu kufanya kuanza. Zaidi ya hayo, re-joto ya magari ina athari kubwa kwa matumizi ya mafuta, na tu inaongoza kwa hasara ya muda. Kwa bahati nzuri, katika dunia ya magari kuna vifaa maalum kwa ajili ya joto injini. Katika makala hii sisi kuangalia kile heater na "Avtoteplo" injini, zaidi ni muhimu kwa madereva katika majira ya baridi.

Ni kitu gani?

Avtoodeyalo - aina ya insulation kwa ajili ya gari, ambayo kabisa inashughulikia juu ya nafasi ya kofia, na hivyo kuokoa joto iliyoundwa na kazi injini. Kwa sababu ya muundo wake wa pekee, chombo hairuhusu hewa ya moto na kukimbilia nje kwa njia ya kofia na nyingine chuma vipengele, fursa na mashimo. Hivyo overheating ya magari, ambayo hofu wenye magari wengi wakati kufunga insulation kama ni kutengwa.

Kwa joto haraka nje?

sababu liko katika kubuni injini - yaani, vifaa ambayo ni alifanya. Wengi wa sehemu (hasa nje) alifanya ya alumini, ambayo ina high mafuta conductivity. Hivyo, hata injini hottest unaweza baridi chini baada ya saa moja au mbili ya kutokuwa na shughuli. Kwa sababu hiyo, kwa kuwa kama gari ni vigumu sana, na kama ina kukimbia chini betri au huvaliwa starter, haiwezekani.

Athari gani hilo?

Kuangalia kitaalam, "Avtoteplo" injini - ni jambo zuri kwamba anaendelea joto ndani ya compartment injini. Avtoodeyalo kupungua kasi ya joto hasara ya motor ni wastani mara mbili. Hivyo, injini anakaa joto hadi masaa sita. Hivyo hauhitaji joto ya ziada ya kwamba anaweka akiba ya asilimia ishirini ya mafuta jumla kuliwa kwa majira ya baridi. Kama kwa ajili ya kuanza joto, gari ambapo kuna avtoodeyalo "Avtoteplo" inaweza kuanza saa 30-36 bala nyuzi.

faida kuu

Matumizi kizio mafuta ni busara kwa mtazamo tofauti. Kwanza, heater kwa ajili ya "Avtoteplo" motor kuzuia icing motor taratibu ili kuruhusu kuzalisha kukimbia katika joto ya -60 nyuzi. Pili, wakati wa kutumia avtoodeyala utakuwa na hakuna haja ya ongezeko la joto mara kwa mara. Na hapa ni kutatuliwa matatizo mbili kwa mara moja: matumizi ya mafuta (kwa mwezi gari itatumia asilimia 10 chini ya mafuta) na akiba wakati (baada ya joto-up unahitaji kutumia angalau dakika 5-15).

Nini kingine ni insulation nzuri ya injini "Avtoteplo"? Ukaguzi ya madereva kusema kwamba, kutokana na baridi polepole ya injini na Quick Launch katika cabin daima naendelea joto starehe. Angalau, itakuwa inawezekana mara moja kuongeza tanuri, ambayo imekuwa inaendeshwa katika antifreeze joto. Pengine kila dereva kujua hisia wakati una kukaa katika kiti barafu na mikono yako mahali baridi usukani baada ya nyumba ya joto au ofisini. Baada ya kufunga avtoodeyala wewe kusahau kuhusu suala sawa kwa wema.

Tatu, "Avtoteplo" (blanketi injini) kikamilifu kutatua tatizo la insulation sound. Hasa swali hili ni halisi kwa ajili ya wamiliki wa magari ya ndani. Hata chombo kuzuia malezi ya barafu juu ya kofia, ambayo inaweza kwa kiasi kikubwa kuharibu paintwork ya mwili, ikiwa ni kujaribu kuondoa mechanically. barafu haitaonekana kwenye kofia kutokana na joto chini ya compartment injini na mazingira ya nje. Hiyo ni, maji (condensate) hawana muda wa kufungia juu ya paintwork.

Lakini si kwamba makala yote ya mablanketi kutoka "Avtoteplo". Ukaguzi madereva kusema, moja ya faida ya insulation huu ni uzito wake mwanga, ambayo ni mbili tu au tatu kilo. Hii kizio mafuta kwa urahisi kuingizwa au kuondolewa wakati muhimu.

Mahali pa kuweka heater katika majira ya joto, "Avtoteplo" injini? Ukaguzi madereva zinaonyesha kwamba inaweza kuwekwa katika pochi hiyo ambapo alikuwa kununuliwa. Avtoodeyalo hofu ya kukunja, ni si lazima na chuma na kuosha kabla ya kutumia. Kwa njia, shukrani kwa upinzani wake juu na joto inaweza kutumika kama cape wakati kukarabati na kulehemu kazi. Lakini katika hali avtoodeyalo kikamilifu kukabiliana na kazi ya kitanda au mikeka ambayo uongo chini, au kuweka bidhaa. Uhodari tu hakuna kikomo.

Na, kwa hakika, usisahau kuhusu ikolojia. Kwa joto ya juu ni avtoodeyalo emit harufu tabia, ambayo inaweza kupenya na kurejea tanuri loweka kiti inashughulikia.

Kama kwa mambo hasi, wana avtoodeyala tu hana. Labda drawback yake tu - ni vigumu kuhifadhi joto kwa muda wa siku 1-2. Hatimaye, ni kubwa kwa ajili ya madereva wa mkoa wetu katika majira ya baridi.

vifaa ya ujenzi

Zana hii alifanya ya pamba mullitokremnezomistoy, ambayo kwa sifa zake ni sugu kwa joto. Wakati wa majaribio ilibainika kuwa "Avtoteplo" (blanketi kwa injini) ni ignited katika joto la nyuzi 1100 Celsius. Aina hii ya pamba ni zaidi sugu kwa binafsi moto. Kama sisi kuzingatia ukweli kwamba nguvu ya silinda motor ni joto hadi 120 (mwisho ni 180) daraja, kutumia "Avtoteplo" avtoodeyalo salama kabisa.

Kwa njia, mullitokremnezomistaya sufu haina mwenendo wa umeme kwa njia hiyo, kwa hiyo usiogope kama anakuja katika kuwasiliana na vituo kwenye betri. Pia, nyenzo hii haitoi vipengele vya sumu na joto. Ni kwa kuwa kamwe walijenga.

vifaa vingine kwa ajili ya avtoodeyal

Mbali na hilo sufu mullitokremnezomistoy kama msingi wa avtoodeyal zifuatazo vipengele inaweza kutumika:

1. Waliona. Hii labda vifaa hatari zaidi na yasiyo ya moto katika kuwepo kwa kusudi hili. Flashpoint ni waliona kidogo chini ya digrii 300 Celsius. Kwa sababu hii, wazalishaji wengi kutibu na vitu maalum, kutokana na ambayo vifaa haina kuchoma na smolder. Lakini wote ni sawa haipendekezwi ya kutumia katika gari.
2. Fiberglass. moto wake kima cha chini cha joto la 650 nyuzi. Pamoja na kazi yake ya pamba insulation kioo anafanya vizuri, hivyo ni sana kutumika kama msingi wa kuzingatia mablanketi.

Bila kujali kama kijenzi cha bidhaa ulifanywa, katika hatua za mwisho za kujenga ni kushonwa nyuzi maalum moto-retardant, na uso kizio limefunikwa na kioo filamu. Mpango huu ni zaidi salama na kukubalika kwa matumizi.

Kwa nini "Avtoteplo"?

Ukaguzi wa wamiliki kusema kwamba kwa kulinganisha na bidhaa nyingine ya hita "Avtoteplo" ina juu iwezekanavyo thamani ya fedha. Wakati makampuni mengi kutumia kama nyenzo ya kioo nafuu, basi uzalishaji inatumia tu ya ubora mullitokremnezomistuyu sufu, ambayo ni salama kwa mwili wa binadamu na wanaweza kuhimili mkubwa mafuta mzigo.

Je, kukwama katika compartment injini?

Katika muundo wake, isolator mafuta ni mnene sana, na kwa hiyo hatari kuwa atakuwa rewound kwa ukanda majira, sifuri. Aidha, muundo compartment injini ya magari ya kisasa ni iliyoundwa ili hata kwa kasi ya kilomita mia moja kwa saa blanketi kukaa imara juu ya injini. Kitu tu unahitaji vizuri kufunga bidhaa.

Jinsi ya kutumia?

Avtoodeyala Ufungaji inahitaji ujuzi maalum au zana. Kufunga heater, kutosha kumfungulia upande wa injini. Mwisho wa ufungaji lazima leveled avtoodeyalo ili kufunikwa nyufa zote na mapengo katika compartment injini. Pia kumbuka V-ukanda rollers - wanapaswa kuwa katika kuwasiliana na uso wa heater iwezekanavyo hatari ya chafing.

Kuwekewa kizio inapendekezwa katika tukio la kwanza la baridi wakati joto ni dari na kiwango cha -5 nyuzi. Avtoodeyalo risasi usiku si lazima. madereva wengi, kuendelea kama ifuatavyo: kufunga kizio mafuta katika kuanguka marehemu na wapanda pamoja naye mpaka mapema - katikati ya spring (kabla thaw kwanza).

Naweza osha mto huu?

Hatupendekezi osha heater "Avtoteplo". Ukaguzi wa wamiliki kusema kwamba baada ya operesheni hii kukauka bidhaa itakuwa vigumu sana, badala ya kuna hatari ya uharibifu wa shell nje. Kwa hiyo, kama doa sumu kwenye blanketi, lazima kuondolewa kwa njia kavu-kusafisha. Kwa ujumla, kama utaratibu, kama vile kufulia, teploodeyalu haja. Kwa uchache sana, lazima kufanya wakati wa baridi baridi. Kuhami mali matangazo bado haina nyara.

Je, kuna njia mbadala?

Kama unafikiri kwamba kama heater inaweza kutumika mashati ya zamani na vitu vingine wa nguo, wewe ni undani makosa. tofauti hizo si kile ni bure (kwa vile haina kukamata eneo mwendo), ni hatari kwa sababu mwako joto yao ni ya chini kuliko ile ya kujisikia. Aidha, wakati wa kutumia Sweatshirts kuna hatari nguo kuwa rewound kwa ukanda alternator au upepeo. Katika hali hii, gari unahitaji ukarabati ghali, na kuhusu katika safari karibu baadaye itakuwa wamesahau.

Chapa ya bidhaa "Avtoteplo". bei

wastani wa gharama ya insulation "Avtoteplo" katika Urusi ni karibu 1400-1500 rubles. Kama kulinganisha bei na kiasi cha mafuta kwamba inahitajika kwa joto juu, tunaweza kusema kwamba toleo hili ni haraka malipo. Katika hali hii, Ltd. "Avtoteplo" anatoa mwaka mmoja udhamini kwa ajili ya matumizi ya bidhaa hii. Lakini, katika mazoezi, kuchukuliwa heater inaweza kuwa na misimu minne au mitano.

Wakati kununua lazima kuwa na wasiwasi wa feki. uzalishaji huu wa LLC "Avtoteplo" ina vyeti vyote muhimu na hukutana karibuni viwango vya mazingira. Kama bei ni chini ya blanketi rubles au muuzaji amekataa kutoa hati kwa ajili ya bidhaa, kuna sababu ya kuwa na shaka intresset ya kununua bidhaa hizo. Pia, ni lazima packed katika sanduku, au angalau kuwekwa katika mfuko maalum, ambayo ni waliotajwa makampuni na maelezo ya jina lake.

Ukaguzi

madereva hasa kumbuka blanketi "Avtoteplo"? Ukaguzi mara nyingi huwa habari juu ya kuboresha insulation sound. Haya kwa urahisi yameelezwa kwa sababu avtoodeyalo kikamilifu inachukua mitetemo ya sauti. Katika hali hii, haina kuruhusu joto na kukimbilia nje. Pia, wenye magari wanasema haraka injini ya joto-up. Wakati mwingine haja yake kabisa kuondolewa. Katika avtoodeyalo ujumla alama hii inaweza kama lazima alieleza dereva katika majira ya baridi.

uharaka wa matumizi ya magari ya dizeli

Kuangalia kitaalam, "Avtoteplo" - ni moja ya ufanisi zaidi kupambana na kufungia injini ya dizeli. Mbali kama sisi kujua, kuendesha magari katika joto hasi ni vigumu sana. Sababu hii ni mnato chini cha mafuta ya dizeli. Wakati digrii -5 inaanza mzito, na kama joto iko bado ya chini, "mafuta ya dizeli" kufungia hivyo kuwa ni uwezo wa kupita katika chujio. Ndiyo, mbalimbali Antigel inaweza kusaidia katika hali hii. Hata hivyo mafuta kimiminika haitoshi kwa ajili ya kuanza mafanikio ya injini (magari ya petroli bila vinginevyo viwanda na wakati -50).

Jinsi gani ya kiwango cha juu kuhifadhi joto?

Mara nyingi madereva pamoja na "Avtotepla" kutumia maalum plugs plastiki vyema kwenye bomba grille. Lakini kama mbadala kwa kipande cha mbao ni sawa. Katika hali hii, injini si baridi chini kwa hoja, na haja ya joto na kutoweka kabisa.

hitimisho

Kwa hiyo, tuligundua mambo "Avtoteplo" reviews nini bidhaa ni, nini ni muhimu kwa ajili ya wenye magari katika majira ya baridi. Kama unavyoona, kwa kutumia heater hii inaweza kuokoa muda mwingi, mafuta na juhudi kwamba kila siku alitumia juu ya joto juu injini.