Anichkov Bridge. Historia ya viumbe

St Petersburg ni moja ya miji nzuri zaidi. Ya starehe mitaa ya utulivu, njia kujazwa yanahusiana kwa madaraja bora. Na wengi wao kuwa na historia ya muda mrefu na ni kuhesabu kuwepo kwake tokeapo. Anichkov daraja, ziko juu Fontanka River, ni moja ya maarufu zaidi katika St Petersburg. Alianza kujenga wakati wa utawala wa Petro Mkuu mwaka wa 1715. Katika historia zake zote muda mrefu wa kuvuka juu ya Fontanka upya mara kadhaa, kuonekana katika toleo la mwisho tu baada ya miaka sabini.

Awali, Anichkov Bridge ni muundo wa haki rahisi mbao. misaada walikuwa kufunikwa na bodi ya kawaida na rangi jiwe kutu. Inasimamiwa ujenzi mhandisi Mikhail Anichkov, ambao heshima na alitajwa jengo. Wakati daraja hii ilikuwa mpaka wa kusini wa St Petersburg, hivyo ni kuwekwa kizuizi, na kulikuwa na outpost ambapo checked nyaraka na chaji katika wageni. Kuhusiana na maendeleo ya usafirishaji katika 1721 Anichkov daraja ni kuboreshwa. Sehemu yake ya katikati na kuinua, kuruhusu nafasi ya kupita kidogo ukubwa sailboats. daraja Hii ilikuwa na umuhimu mkubwa kwa ajili ya maendeleo ya mji mdogo, kwa kuwa ni yeye ambaye amefungwa Alexander Nevsky Monastery na Admiralty.

unyevunyevu hali ya hewa kiunzi badala haraka chakavu, hivyo iliamuliwa badala yake pamoja na jiwe. mpya tatu span muundo, iliyoundwa na Mfaransa Jean Perrone, ilikuwa na adjustable sehemu ya katikati, minara na minyororo ya kuondoa utaratibu. Kwa mujibu wa kanuni hii ni kujengwa na nyingine madaraja mawe ya St Petersburg, picha ambayo ni umeonyesha hapo juu.

Baada ya muda, mji ilikua, ni kupanua na Nevsky Prospekt. kivuko zamani alithibitika kuwa nyembamba sana kwa barabara kubwa, hivyo tena kuna haja ya marekebisho yao. ujenzi mpya wa daraja lilifanywa katika 1841 (chini ya uongozi wa mhandisi I. Butatsa). Sasa amekuwa spans pana walikuwa kujengwa kwa matofali, kwa msaada granite. Mbali na hilo Anichkov daraja ilikoma kuwa drawbridge. On grille uzio michoro maarufu ya Ujerumani mbunifu Karl Schinkel vilitumika. Badala ya minara katika kuvuka alionekana sanamu - kazi za mchongaji PK Klodt. Creation mbunifu pamoja kuunda baadhi ya mantiki mlolongo, kiini cha ambayo ni yalijitokeza katika jina - "handlers Farasi". Kila moja ya sanamu yanaashiria hatua fulani ya mapambano ya watu dhidi ya mambo na ushindi undeniable juu yake. Uzinduzi wa ujenzi ulifanyika mwezi Novemba 1841. Hata hivyo, ubora wa kazi imekuwa adimu sana, deformation ya vaults iligunduliwa miaka michache baadaye. Mapema katika karne ya ishirini, hali ya kuvuka na yakawa kutisha. Kisha mwaka 1906, kwa mara nyingine tena swali yaliyotokea wakati perestroystve Anichkov Bridge. Kazi ya kuimarisha ujenzi ulifanyika chini ya uongozi wa mbunifu P. Shchusev.

Baada sanamu maarufu si tu kushoto viti vyao. Hivyo, mwaka 1941, katika mashambulizi ya mji wa Nazi wavamizi, makaburi zilifichwa katika shimo katika bustani karibu Anichkov Palace. Tu mwaka 1945 walikuja nyuma pedestal.

Wengi kukumbukwa matukio ya kihistoria uzoefu St Petersburg. Anichkov Bridge, Admiralty, Peter na Paul Cathedral na mandhari mengine wengi ni mashahidi nia ya mabadiliko kuhusiana na maendeleo na uboreshaji wa mji.