Stone madaraja: Picha zaidi maarufu. Kubwa jiwe daraja katika Moscow

On magari barabara ya Urusi kuendeshwa 50 jiwe madaraja. Kila mmoja wao na aina ya mduara upinde, mara chache ellipsoid, muhtasari wa upinde. Stone madaraja akaunti kwa ajili ya% 0.8 tu ya majengo yote yaliyopo. idadi ya miundo hayo ilikuwa 100, nusu karne iliyopita, miaka 25 iliyopita - zaidi ya 150. Hata kama sisi kuchukua katika akaunti ya mawe madaraja, ambazo sasa kutafsiriwa katika jamii ya "bomba" au si wakati wote ni katika usawa, ni kwenye mtandao wa shirikisho itakuwa si zaidi ya 1, 5%.

Kupunguza miundo kama hiyo tabia ya mitandao ya ndani. Hivyo, kwa mfano, katika eneo la Moscow zilizopo 800 jiwe miundo ya 5, 10 - katika Urals. Takriban 20 madaraja kazi katika St Petersburg na Leningrad mkoa, Moscow leo bado tu 4 matao kuvuka. Katika Amerika ya Caucasus ni kivitendo kusimamishwa ujenzi wa miundo kama hiyo. Hata katika Dagestan, ambapo ujenzi jiwe daraja alipewa nafasi ya kwanza zaidi ya miaka kumi iliyopita kulikuwa na 3 tu majengo mapya. Na anasema kuwa katika Urusi mawe madaraja usiokuwa kuondoa viwanda kraftigare halisi na chuma miundo, na hii inatumika kwa maeneo ambayo ni tajiri katika hii mwamba.

Wapige katika siku za nyuma

Moja ya miundo ya kwanza katika mji mkuu ilijengwa wa matofali kwa njia ya Neglinka mto. Inaunganisha Trinity milango ya Kremlin mnara na Kutafia strelnitsa. Stone Bridge Moscow awali hakuwa nguzo na matao na skimmer. Kwa mujibu wa historia zabelin, muundo jiwe ilijengwa katika 1367, kwa sasa huwa huvuka park - Alexandrovsky Garden.

Kivutio Russian mji mkuu

Kubwa jiwe daraja katika Moscow kujengwa katika mbali 1692. Kisha aliitwa Watakatifu wote. Hata hivyo, tangu 1858 jiwe kubwa daraja ni kuchukuliwa reli ujenzi wa kwanza katika Moscow. Katika karne ya 16, kutoka benki moja hadi nyingine inaweza msalaba tu "live" bunta kuvuka. Katika karne ya 17 ya ujenzi wa daraja mawe, mwaka 1938 alikuwa tayari kraftigare halisi, lakini jina imebakia moja. Kwa kuwa ni kikamilifu sambamba na jina, ilifufuliwa na granite.

Panorama ya Kremlin, ambayo inaanza na Stone Bridge inaweza kuonekana nyuma ya pasi Russian kwa wananchi. Mbali na ujenzi huu ni utafiti Mwokozi Yesu, Sofia, Prechistenskaya Bersenevskaya na embankments.

Katika Moscow, kujengwa na nyingine mawe madaraja kuvuka mito na mifereji ya maji. Mwisho wa karne ya 18 Kitai-Gorod na Kremlin walikuwa alijiunga na mbili mwanadamu miundo - Spasskaya na Nikolskaya.

Kubwa jiwe daraja katika Moscow: 1680

Hadi karne ya 15 kwenye tovuti ya kubuni ya kisasa ina imekuwa yaliyo feri. Tu katika 1643 Tsar Mikhail Fedorovich alitoa ili kuanza ujenzi wa jiwe la kwanza la daraja. Yawakilisha kwa bwana wa Strasbourg - Yagonu Kristleru. All kazi ya ujenzi wa ujenzi wa daraja jiwe kwa mguu baada ya kifo cha mfalme na mchawi imekamilisha haijulikani Kirusi mtawa wote katika 1687. Tunajenga ni katika 1692-m na kupewa jina la Watakatifu wote.

Stone Bridge kwa kirefu wa mita 170 na upana upeo - 22. Alikuwa na matao nane, wale lengo kwa ajili ya kifungu ya boti - 15 mita ya kiumbe. Benki ya kushoto unaweza kuingia kupitia milango ya Watakatifu wote, katika upande wa pili wa daraja mnara kupambwa dvushatrovym kukamilika.

Mabadiliko tangu 1858

Uliochakaa jiwe daraja ulivunjwa na mwaka 1858 badala yake kwa tatu span chuma (kwanza katika Moscow). Mwaka wa 1938, eneo hili ina muundo mpya, kazi ya mhandisi Kalmykov Gelfreich wasanifu Shuko na Minkus. daraja ni mita 487 (kwa entrances). Kwa kuwa inatoa maoni superb ya Kanisa Kuu la Kristo Mwokozi na Kremlin, na hapa unaweza kuona monument ya usanifu wa "Nyumba juu ya tuta", iliyoundwa na Iofana BM

Harusi ya kutembea

Kubwa jiwe daraja kujua wenyeji wote wa USSR zamani wa muafaka bohari ya Moscow. Tazama panorama hii si iliyopita hadi leo na ina kuangalia kubwa katika picha ya spins newlyweds.

daraja ni ishara ya kuunganisha, hivyo picha zilizopigwa katika hatua hii, itakuwa daima aliwakumbusha ya maana ya neno. Fikiria kuhusu ni kiasi gani kwa pamoja. Daraja. Kinyume pwani. Mbili ya hatma na familia.

Small jiwe daraja

Small jiwe daraja huvuka mifereji channel, ni katika nafasi ya pili baada ya mfumo dume na mtiririko channel ya mji mkuu. Muundo huu iko katika wilaya ya Yakimanka, kwa upande mmoja ni mitaani Serafimovich na kwa upande mwingine - Big Glade.

Small jiwe daraja kufunguliwa mwaka 1938. urefu wake - mita 64 na upana wa mita 40. Hii si jengo kwanza yalijengwa kwenye tovuti. Hapo awali, kulikuwa na daraja hapa, kukamilika katika 1788. Wakati huo, ilikuwa za mbao na ilikuwa jina la "Kozmodemyansk". Mwaka 1880 nafasi yake ilichukuliwa na jiwe daraja na jina sahihi.

Zaidi ya kubuni kisasa kazi Yakovlev na Golbrodsky, kwa muda huko kuwepo tracks tram.

Vivutio St Petersburg

Katika 1752, mto Krivusha (leo tunajua kama Griboyedov Canal) lililojengwa daraja mbao na span moja. Baadaye Nazimov mhandisi ina maendeleo ya mwezi kuvuka mradi. Wakati huo ilikuwa ni jengo la kwanza alifanya ya mawe, na kwa hiyo aliita Stone Bridge. St Petersburg na leo inaweza kujivunia kuvuka hivyo, na hakuna kazi peredelochnyh haijawahi kufanyika. Maelezo ya daraja - matumizi ya almasi rustication. Wengi unfamiliar na dhana hii, ili kueleza kwa undani zaidi ni nini. Chini ya almasi rustication ni maana ya matibabu jutting miamba katika sura ya piramidi nne upande mmoja ambao nyuso kutokana na polishing maalum uangaze brightly katika kuwasiliana pamoja nao kwa jua, unaofanana almasi. Mbinu hii ni mara nyingi hutumika katika ujenzi, lakini sasa ni mara chache ambapo utaona. Stone Bridge (St Petersburg) iliundwa chini ya nne nusu mviringo stair asili kwa maji, ambayo katika karne ya 19 kuondolewa.

Mwaka 1880 eneo hili ilikuwa imepangwa 7 mashambulizi ya Mfalme. Wanachama wa chama "Will Watu" chini ya daraja kupandwa bomu kulipua feri, wakati gari ya mfalme bila kupita juu yake. Hata hivyo, mradi huu hakuwa zinazopelekwa kutokea, kwa sababu siri mawakala polisi umebaini mpango kwa wakati, na Mfalme Alexander II walivuka daraja kabla ya kufika katika eneo la tukio Watu. Mwaka 1881, kati ya miundo kuondolewa paundi 7 ya baruti, lakini tayari kilichotokea baada ya kifo maliki.

St Petersburg - mji wa madaraja

Peter ameshinda mlinzi akamwita Russian historia. Katika mji mmoja, wengi makanisa, majumba, chemchemi kifahari, makumbusho mkubwa na makanisa.

St Petersburg - mmiliki kuu ya kila aina ya itakayovukwa, visiwa na vituo. Katika mji kuna zinazohamishika, kusimamishwa, na Stone Bridge, kwa njia ambayo wageni stroll. miundo yote ufumbuzi wa kipekee. Wrought edging anatoa ni uhalisi fulani. Pamoja na ujenzi wa kila daraja ni kushikamana na baadhi ya aina ya hadithi. Hii inaelezea hamu ya wageni admire akifanya masterpieces chuma.

Bila shaka, kila Madaraja ya St Petersburg kuelezea haina maana. Wote ni sawa, uzuri wao hawawezi kuweka katika maneno. Ikumbukwe kwamba jiwe madaraja kweli kuwa fahari ya mji wa pili wa Russia. muonekano wa kwanza wa madaraja kama vile kufulia, Hermitage, Stone na Upper Swan, na leo wao kupamba mji.