MagariMagari ya

5W20 motor mafuta: Specifications, makala na maoni

injini - moyo wa gari. Kutokana na kazi yake inategemea utendaji sahihi ya vipande nyingine zote na taratibu. Kwa hiyo, wakati wa kufanya matengenezo inahitaji tahadhari maalumu. ufanisi wa motor inategemea na aina ya kulainisha. Leo, madereva wanapendelea magari mafuta 5W20. Wakati mwingine baadhi ya watu hata makini na mapendekezo ya mtengenezaji wa. Sisi kuelewa sababu ya umaarufu wa taifa la bidhaa hii.

nakala

Wakati wa kuchagua motor mafuta ni muhimu kwa makini na hatua mbili - jamii ya ubora na kiwango cha mnato. parameter kwanza ni kuamua na mchanganyiko wa herufi ya alfabeti ya Kilatini na ishara S kwa injini ya petroli, na ishara C - rigs Diesel. Kwa mfano, CC au SJ. Wanaoishi juu ya ubora wa jamii si. Kumbuka tu mbali barua ya pili ya alfabeti kutoka mwanzo, kisasa zaidi injini ya mafuta. Kwa hiyo, katika SJ kutekelezwa teknolojia ya juu zaidi kuliko katika SH. Class maji mnato imeonyeshwa kuashiria aina 5W20. Ni huamua kiasi gani ute ni sawa na au joto tofauti iliyoko. Kwa mujibu wa hii bidhaa baridi siri grisi, inaweza kuwa kinachoitwa ishara ya W, majira - wanapewa namba tu, na wote - mchanganyiko wa majira ya baridi na majira ya mfululizo. Hivyo, 5W20 changamani mafuta.

Oil mnato na joto

Injini ya mafuta mnato huathiri moja kwa moja uimara wa injini. Kama takwimu hii ni ya chini sana, grisi kati yake kutoka sehemu injini msuguano, bila kutoa ulinzi wa kuaminika. Kwa upande mwingine, wakati mnato kioevu hana muda wa kupenya kati ya kuzaa nyuso wakati wa kuanza-up, kwa kiasi kikubwa kupunguza muda wa injini. mnato wa kioevu yoyote inategemea joto la kawaida. baridi ni nje, nene mafuta inakuwa, na polepole kuenea juu ya sehemu msuguano, lakini bora ya mavazi yao, kinga filamu huchukua muda mrefu. Lakini kama katika joto la chini ya matumizi ya mafuta na a juu mnato, ni tu freezes na kwa ujumla si pamoja katika the kazi.

5W20 mafuta ina msimamo wa kutosha ili kuwawezesha haraka katika operesheni wakati wa injini ya kuanza katika majira ya baridi, lakini wakati huo huo hana kuwa maji pia katika joto la kawaida juu ya kufungia. Humo uongo moja ya tabia ya kulainisha katika aina hii.

kinematical mnato

Kulainisha kwa kipindi majira inapaswa kuwa ya mnato juu, ambayo ni muhimu kwa ajili ya optimum injini operesheni katika aina mbalimbali ya joto ya uendeshaji. Winter mafuta, kwa upande wake, ina mnato ya chini, ambayo kuwezesha kuanzia ya injini. Hata hivyo, joto juu, bidhaa hupoteza ubora wake. wote hali ya hewa lubricant, kama katika kesi ya mafuta yetu 5W20, lazima wakati huo huo kukutana na hali hizi mbili. Kinematic mnato, ambayo ni zaidi ya kawaida kwa ajili ya mafuta ya jua, kuamua katika joto ya 100 ° C. Kwa kila msimu wa bidhaa, takwimu hii ni ndani mbalimbali fulani.

Kupunguza kinematic kigezo chini ya kiwango cha kusababisha kuvaa kubwa ya crankshaft na camshaft maeneo ya utaratibu crank. Kuongezeka matokeo sawa katika "njaa" powerplant scuffing na kuvaa mapema.

nguvu mnato

All-hali ya hewa lubricant, kama katika kesi yetu 5W20 mafuta, lazima pia kuwa na sifa za bidhaa baridi. Ni sifa kwa mnato nguvu, ambayo, kwa upande wake, imedhamiria kwa vigezo mbili:

  • Bad - unaoruhusiwa wiani wa kulainisha ambao crankshaft kuanza kupokezana muhimu kwa ajili ya baridi ya kuanza kasi,
  • pumpability - upeo mnato wa mafuta, ambayo kuhakikisha kwamba pampu mafuta si kusukuma hewa badala ya grisi.

nguvu mnato kuangalia ni uliofanywa juu ya kusimama pekee katika baadhi ya joto hewa. Kwa mafuta mnato daraja 5W ni sawa na -35 ° C

Tabia ya injini ya mafuta 5W20

Uamuzi wa injini specifikationer mafuta kutumbuiza katika hali ya kama karibu na ukweli. Viashiria hufafanuliwa katika maalum wa majaribio mimea, kama vile the mini-Rotary viscometer au simulator baridi kuanza.

Tabia ya injini ya mafuta 5W20
Dynamic mnato MPAs Kinematic mnato, mm 2 HTHS mnato katika 150 ° C, MPAs si chini
Bad pumpability si chini ya si juu
6600 60000 3,8-5,6 <9.3 2.6

mara nyingi sana wazalishaji mtihani bidhaa zao juu ya mnato nguvu. Hivyo kufanya makampuni "Ford", "Mercedes", "Hyundai". mafuta yao 5W20 haibadiliki tabia yake mnato hata katika joto ya juu sana ya uendeshaji, ambayo hulinda dhidi ya kuvaa injini wakati wa msongamano makali.

Oil 5W20 na 5W40

Kutokana na gharama ya juu na chini ya maambukizi, madereva wengi wanapendelea kujaza gari yako badala ya mafuta 5W20 5W40 bidhaa hiyo. usahihi wa hatua inaweza shaka. Wazalishaji wengi wa kisasa kupendekeza matumizi ya mafuta ya magari ya chini mnato kutokana na ya juu ya injini design. Hasa, wengi mitambo ya nishati ya kupungua vibali katika msuguano jozi, kuna mfumo maalum ina majira yake na sifa nyingine. utendaji mzuri wa injini, kuondoa joto katika bushings lazima kuwa chini mnato mafuta, kama vile ile ya 5W20.

Kwa mujibu wa kitaalam, mafuta 5W20 na 5W40 injini kutoa sare na imara kazi, hata hivyo, wakati wa kutumia toleo la kwanza ya kuvunjika kutokea kiasi kidogo mara kwa mara, na kushindwa katika kupanda nguvu ni vitendo si aliona. Kwa upande mwingine, matumizi ya 5W40 daraja haitakuwa mbaya kwa motor.

Sifa 5W20 mafuta kutoka Castrol

Hadi sasa, kutambuliwa mtengenezaji wa mafuta ya injini ni kampuni Castrol. Hasa "Castrol" mafuta 5W20 kwa ajili ya "Ford" na bidhaa nyingine gari ilitokana na kemikali formula yake. Kama sehemu ya waxes lubricant ni mbali kabisa, hivyo bidhaa haina kufungia hata katika joto chini sana. mafuta ina high taratibu uoksidishaji upinzani utendaji kutokana na kuwepo kwa chembe kiberiti, fosforasi na klorini katika muundo wa livsmedelstillsatser. Kwa wenyewe, lubricant si mchanganyiko wa vifaa mbalimbali, na bidhaa nyingine ya jinsi moja. Oil inapendekeza kutumia mapendekezo ya mtengenezaji wa, wakati si kuchanganya na ile ya bidhaa nyingine.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.