Vipi nyuma Hob mbele lever na kiasi gani ni?

Nyuma Hob mbele lever - ni moja ya mambo Constituent ya undercarriage ya gari. Inahusiana na kusimamishwa na kuongoza mambo kwa pamoja na silaha inakabiliwa magurudumu kubwa mzigo. Hata hivyo, wakati huo huo kipengele hii ina tofauti nyingi. Nini - baadaye katika makala hii.

Kwa Hob?

Katika Kiingereza neno "kimya" maana "utulivu". Na jina alipewa sababu. ukweli kwamba kazi kubwa ya sehemu ni vibration ngozi, ambayo ni kuambukizwa kutoka nodi moja hadi nyingine. Hivyo, kupunguza nguvu ya upinzani, inachangia kwa laini na kimya njia mbele ya gari. mashine, ambayo ni nje ya utaratibu Nyuma Hob mbele lever huanza kutoa sauti inazidi kupata joto. Nikasikia creak annoying - ni wakati wa mabadiliko ya bidhaa.

Ni kitu gani?

Hob - 2 chuma misitu kati ya ambayo mpira kuingiza ni kuwekwa. Kwa kweli, kwa sababu ya muundo huu, alipokea jina lake la pili - mpira mlima. Wote wanakabiliwa matatizo vipengele kubwa, hivyo nyuma ya chini mkono bushings mbele kamwe umeandaliwa na vifaa vya kutengeneza kwa hapo. Wao kubadili kabisa.

nyenzo

Kama sehemu ya ndani lina bushings chuma, nje ni wa maandishi juu ya utendaji polyurethane. Rubber kiwanja kila mtengenezaji ni tofauti, hivyo bei na maisha ya huduma ya kila sehemu husika.

maisha ya huduma

Nyuma Hob mbele lever inaweza kuwa kwa muda mrefu sana, hadi kilomita 100 elfu. Hata hivyo, sasa kwenye soko mengi ya sehemu maskini ubora, ambayo wala kusimama na kilomita elfu 50. Baada ya hapo, unataka kubadilisha nyuma Hob mbele lever. Lakini katika maisha ya huduma nzima ya vipengele ni katika mbalimbali kutoka km 70 kwa 100-110 elfu.

Jinsi ya kuamua maelezo hali ya sasa

Kuamua serviceability ya vitalu kimya, si lazima kwenda vituo na kutafuta huduma ya wataalamu. Ukaguzi na uchunguzi wa sehemu yanaweza kufanywa kwa kujitegemea. Kwa kawaida wenye magari Russian kuangalia hali ya vitalu kimya kila kilomita elfu 50. Mradi hali ya barabara zetu ni ya juu, kwani wanaweza kushikilia nje maelezo machache ni kawaida nafuu. Kwa hiyo, lazima kwanza kufanya ukaguzi ya Visual ya kifaa na kuhakikisha uadilifu wa pamoja. Wakati Hob lazima kuunda peeling yoyote mpira. Next, kuangalia Upinzani sehemu. Kama bushings mpira juu ya foliated au gear Upinzani mnapaswa badala haraka. nzima ufungaji mchakato si vigumu sana, isipokuwa kwa kubwa. Hapa ni muhimu kutumia ujuzi maalum, zana na ujuzi. Kila kitu kingine lazima kwenda haraka na kwa urahisi. Lakini baada ya zapressuete nyuma mapya Hob mbele lever na kukusanya sehemu zote katika nafasi, usisahau kufanya toe-nje.

Puuza badala ya sehemu hii si lazima, kwa sababu adhabu inaweza kuwa si tu inazidi kupata joto creak wakati wa kuendesha gari, lakini pia kutofautiana tairi kuvaa.