Magari, Magari ya
Vaz-2171. Vaz-2171: Picha, kitaalam, specifikationer
Pamoja na wingi wa magari, wengi wa compatriots yetu kuchagua bidhaa ya AvtoVAZ. Kimsingi huvutia bei. Wakati mwingine tofauti ni 30, na kisha wote wa asilimia 80. "Priora" - ni kivitendo gari ya taifa, ambayo ni ya kawaida katika mikoa yote ya Urusi (hasa katika latitudo ya kusini). Katika makala ya leo ya tutaangalia Vaz-2171. Picha na mapitio ya gari ni umeelezwa.
kubuni
gari ilitolewa mwaka baada ya kwanza sedan ya. Kutoka chetyrehdverki ni karibu sawa. Front tunaona mmoja "tabasamu" mataa, nyeusi grille na chrome strip juu na trim bamba. Kama chaguo lenzi inaweza vifaa protivotumanok. Mirrors walijenga katika rangi ya mwili, pia kuna paa reli. "Europen" katika gari. Hata hivyo, lava wa kufuli mlango alibakia mmoja. Bado ulijaa na kufungia katika majira ya baridi.
kipengele tofauti ya Vaz-2171 gari - kuchora nyuma. Hakuna Boot hutamkwa - ni upanuzi wa ndani. Pia taa wima hutumika katika gari. Kitu ambacho kufanana "Kalinovsky". Kama chaguo, sensorer nyuma maegesho inaweza kuwa imewekwa. Katika sehemu ya chini ya bamba kuna reflexer. Lakini hakuna mabomba Muffler hapa. Yeye makini siri nyuma ya bamba mtaro. Kwa upande mmoja, ni gari ya familia, ambayo hawana haja vifaa kama, na kwa upande mwingine, chrome cap bila kufanya bora zaidi angalia na zaidi, kama ilivyoelezwa na maoni. Ni muhimu kufahamu kwamba katika kituo cha gari kutumika kioo frame karibu sawa na rafu ya milango ya nyuma. Hii inafanya kupanda rahisi kuliko sedan.
Vipimo, kibali
mashine ina vipimo hivi:
- Mwili urefu ni 4.34 m;
- upana - 1.68 m,
- urefu - 1.5 mita.
saluni
Ndani tulikutana na jopo jipya na decor mazuri. Katika gari, kuna mkubwa 4-spoke usukani na alama ya Vaz na mwisho dashibodi. Sasa, kituo iko speedometer na tachometer - kushoto. kituo cha console ina upana lafudhi fedha. AvtoVAZ pia kwenye Classics hapa ni Analog saa na cable kutolewa "krutilki" jiko. mbili deflector na mwelekeo adjustable na kiwango cha kati ilivyoelezwa kupiga. Katika trim anasa inaweza kuwa ya kutupa 7 inch multimedia kuonyesha, ambayo pia inaonyesha ishara kutoka PDC. Ukaguzi kusema kwamba kuonyesha ni si eneo nzuri sana. Kuangalia yake, ni muhimu konda sana na aliwasihi kutoka barabara. Pia, screen mwangaza katika jua. font ni unreadable.
Hata katika matoleo ya kifahari hutolewa viti moto, nguvu madirisha, vioo na viyoyozi. Kama kwa viti, wao kusababisha mengi ya malalamiko kutoka kwa wamiliki. Vaz-2171 ni vifaa na viti ngumu na wasiwasi bila misaada tofauti. Wakati umbali mrefu sana numb shingo, na maumivu nyuma.
Miongoni mwa faida ya gari kitaalam Vaz-2171 kumbuka fursa high mizigo. Mtindo huu ni "Priora" ni pana zaidi katika familia. Hivyo, shina sauti iko lita 780 kwa sharti folded mfululizo. dereva na abiria hawana uzoefu ukosefu wa nafasi ya bure katika cabin. Legroom wingi.
drawback kuu ya Vaz-2171 gari kwa njia ya cabin - ni kujenga ubora. Mara nyingi unaweza kupata mapengo kubwa, "floating" viungo. Ndiyo, na plastiki ni ngumu sana. Kwa mtazamo wa wamiliki aliongeza "shumit" gari obkleivaya karatasi yake ya vibration kutengwa. Lakini bado haina kutoa matokeo mazuri. Katika revs ya juu ya injini ni mngurumo kali sana. Ndiyo, na kwa kasi mno 100 km inakuwa wasiwasi. mojawapo na gharama nafuu matibabu kwa ajili yake - kilomita 85-90 kwa kila saa.
Vaz-2171: ufundi maalum
On "Priora" imewekwa tu petroli powertrains. Kwa hiyo, katika msingi wa Vaz-2171 ni vifaa na 16-valve 4-silinda injini na 98 horsepower. kiasi kazi ya kitengo hii ilikuwa 1.6 lita. Kiwango cha juu moment - 145 Nm. Kugawa mamia na injini hii inachukua sekunde 12.6, ambayo ni nzuri kwa ajili ya gari ya familia. Kiwango cha juu ya kasi - kilomita 180 kwa saa.
PPC
vitengo nguvu zote mbili kumalizika kwa hatua gia 5. Tangu 2016, mifano yote ni vifaa na mpya, kuboresha PPC Vaz 2180 na kutolewa cable. wamiliki Ukaguzi kumbuka kuwa ubadilishaji huu mwongozo ikawa wazi zaidi na rahisi. Wakati wengi wanalalamika kuhusu ukosefu wa zana ya sita, ambayo ni ya "Korea" na "Japani."
kusimamishwa
Undercarriage "Kipaumbele" ilikopwa kutoka "mamia". Hivyo, kwa kutumia mbele huru kusimamishwa kwa MacPherson struts na levers. Nyuma - nusu tegemezi boriti. Lakini tofauti na "kumi" kuna stabilizer bar. Maridhiano ya kipengele nyuma, inawezekana kupunguza gari mwili roll wakati cornering. imara sana kumsimamisha Vaz-2171. Kuitengeneza hakuwa na haja ya kilomita elfu 50.
matokeo
Kwa hiyo, tuligundua kwamba ni "Priora Universal". Kama unavyoona, gari hii si bila dosari. Kuna slips kwa njia ya cabin, bila kutaja muundo wa zamani za mwili. Hata hivyo, mashine ni wa kuaminika na matatizo ya bure ya injini sanduku.
Similar articles
Trending Now