Vaz-2110 pampu: kifaa na badala

Pampu - hii ni moja ya mambo muhimu zaidi na muhimu, ambayo ni imewekwa kikamilifu kwenye magari yote ya kisasa. Kipengele hiki ni pampu kwa kulazimishwa mzunguko wa antifreeze katika mfumo wa baridi injini (ODS). By magari Vaz kumi "familia" ni imefungwa kabisa, na mzunguko kulazimishwa. Na leo tutaangalia jinsi ya kubadilisha pampu juu ya Vaz-2110, pamoja na kujifunza kifaa yake.

tabia kipengele

Zote duniani ya magari kutofautisha kati aina mbili za pampu coolant - mechanically au umeme kuendeshwa. Katika kesi ya kwanza ni inayotokana na camshaft au crankshaft injini mwako ndani kwa kutumia maambukizi ukanda. Kwa upande wa umeme yote hii inafanya moja ya umeme motor, ambayo ina wenyewe mfumo wa kudhibiti yake. Bila kujali aina na ukubwa wa mashine ni kuweka tu mbele ya injini, pampu hii. Vaz-2110 hakuna ubaguzi.

Maelezo ya vifaa vya hii akubali kwamba pampu ya centrifugal aina. Aidha, muundo wa kipengele inaingia impela na makazi. Sehemu ya kwanza mara nyingi amepanda shimoni na kapi. nyumba pia kuwa ama kutupwa au alumini. Ina njia maalum kwa maji na antifreeze pato kwa impela. Kati ya pampu makazi na kuzuia silinda ya injini mwako ndani kuwekwa gasket. Haina kuvuja kutoka coolant pampu.

mkimbiaji

impela au impela - ni moja ya mambo muhimu zaidi ya pampu huzunguka antifreeze katika mfumo. Bidhaa hii ni seti ya majani ya sura maalum na ni vyema juu ya shimoni gari. mwisho iko katika nyumba ya magurudumu. gari kapi iko upande wa pili wa shimoni.

Replacement na ufungaji wa pampu (VAZ-2110 na 2112)

Hebu tuanze na kuvunjwa. Kwanza kabisa kuondoa waya kutoka hasi terminal ya betri. Zaidi ya hayo kuunganisha coolant kutoka gari. Kwa urahisi, unaweza kuondoa adsorber. kuvunjwa kwa wake, bila kugusa waya na hoses. Kisha kuondoa kutoka shrouds injini na kuweka mimi piston silinda juu nafasi wafu kituo cha (yaani, ni lazima mtu kuchukua nafasi wakati compression kiharusi).

Kisha kuchukua jack na kuongeza mbele ya gari. Ondoa gurudumu haki. Kisha dondoo video na camshaft kapi. Hii inafanyika kama ifuatavyo:

1. Kwanza vilivyopunguzwa tensioning rollers, na kisha wao ni kuondolewa pamoja na ukanda upimaji muda. Kuwa makini! Baada ya hapo, wewe huna haja ya mzunguko crankshaft na camshafts kama piston inaweza mgomo valves.

2. Unscrew camshaft gia. Makini na udhaifu wa meno.

3. Disassemble kapi.

Katika hatua nyingine sisi kuondoa plastiki casing ya pampu. Kama mmoja wa vyuma vyake mounting chini na kupata chini ya gari. On mbele ya macho yetu kuonekana pampu. Vaz-2110, kwa bahati nzuri, ni rahisi kudumisha, hivyo kuondoa coolant pampu itakuwa rahisi. Lazima kwanza kuondoa tatu mounting hex. Next, coolant pampu imewekwa vyombo. Ni muhimu kwetu wakati kuondoa kipengele, kama kutakuwa na kuepukika leak antifreeze.

Nini unahitaji kujua wakati wa kusanidi?

Kila kitu kutoka gari letu kwa mafanikio kuondoa pampu ya zamani. Vaz-2110 kuendelea kukamilika, mwanachama mpya. Hii inaweza kufanyika bila zana maalum. Kimsingi, ufungaji wa pampu (VAZ-2110, 2112) ili reverse, vile vile na kuondolewa, lakini sisi lazima pia kumbuka pointi kadhaa muhimu.

Kwanza, sehemu mpya lazima iwe na lubricant. Mara nyingi tayari upo pale. Lakini kama hana, hakikisha mafuta kipengele. Pili, ikiwa Pampu 2110-th mfano ina karatasi pedi, kuvaa sealant yake na kusubiri kwa muda wa dakika 10-15 hadi dries yake. Basi unaweza kuweka kipande katika nafasi.

Kwa nini tunahitaji pampu za ziada katika Vaz-2110?

mara nyingi sana, wamiliki wa magari ya ndani wanashangaa jinsi ya kufunga ziada coolant pampu. Kutokana na pampu mbili unaweza kikubwa kuongeza joto ufanisi wa injini mwako ndani kwa kasi kazi. Na kama kabla ya pipa jiko katika 1000 rev / min tu ya joto ya hewa, kisha baada ya kuboresha kwenda saluni itakuwa na kati yake moto. Aidha, wakati wa kuendesha gari katika coolant mfumo pampu itahakikisha mzunguko mzuri, ambayo inaweza kupatikana katika uwepo wa pampu.

ufungaji muhimu hasa ya msaidizi coolant pampu kwa ajili ya wamiliki wa gari wanaoishi katika latitudo ya kaskazini, ambapo kuna ukosefu wa jiko kubwa nguvu katika joto la kawaida bala digrii 20-25 Celsius. Na kwa sababu ya magari yetu ni uwezo wa vizuri joto compartment abiria wakati wa majira ya baridi hii, kufunga pampu ya pili - ni bora tu njia za kuboresha hali hiyo. Kwa bahati mbaya, mbinu hii kwa muda mrefu imekuwa mazoezi katika BMW magari na "Mercedes". Hivyo kwa pampu nyongeza chuma rafiki yako itakuwa hatua moja karibu na gari za kigeni.

Kwa hiyo, sisi figured nje ya jinsi ya dismantle pampu. Vaz-2110 na wake "ndugu" mifano ya 2111 na 2112 na kama mfumo wa kipekee coolant, hivyo mwongozo huu ni muhimu kwa magari yote ndani ya familia.