"Toyota Raum" - kompakt minivan kwa ajili ya matumizi ya familia

Gari bidhaa "Toyota Raum" ulikuwa umetayarishwa 1997-2011. mfano iliundwa tarehe jukwaa la kawaida "Toyota", lakini baadhi ya mabadiliko katika kubuni kusimamishwa walikuwa vishawishi. Gari "Toyota Raum", minivan kompakt, alikuwa anahitaji kuimarishwa kusimamishwa, kama design ya mizigo yake kuzidi vigezo ya kiufundi ya mfano juu ya utaratibu. Front kusimamishwa gari mpya, mbalimbali kiungo kujitegemea na vidhibiti transverse, kuruhusu ufungaji wa chemchemi ya nguvu msokoto. Ambayo ilifanyika bila kuathiri utendaji. Hivyo, Toyota minivan got mbele kwa nguvu ya kutosha.

rework

Katika kuimarisha nyuma kusimamishwa watengenezaji palliatives vikwazo kwa kuongeza upana wa muundo bawaba-pendulum na kidogo kupanua boriti-stabilizer bar. Hata hivyo, chassier nguvu 'Toyota Raum' imeongezeka kwa kiasi kikubwa, na gari inaweza kutumika kama minivan familia. By ovyo huu na pana ya mambo ya ndani ya gari.

"Toyota Raum": Makala

Vipimo na vigezo uzito wa gari ni ya kuvutia:

• mwili - kompaktven;
• aina - tano mlango, sliding milango ya nyuma,
• urefu Gari - 4045 mm;
• urefu - 1535 mm kwa line spoiler,
• upana - 1690 mm;
• wheelbase - 2500 mm;
• nyuma ya kufuatilia - 1430 mm;
• mbele ya kufuatilia - 1455 mm;
• kibali safari urefu - 150 mm;
• Mafuta tank uwezo - lita 45;
• matumizi ya mafuta katika mji mode - 11 lita;
• Matumizi ya mafuta katika barabara kuu - 7 lita;
• Kukabiliana - kilo 1,190.

kupanda nguvu

Wanunuzi magari Kijapani kuwa desturi ya aina ya injini, ambayo kutoa wazalishaji. Anga ya petroli, turbocharged diesels, mseto umeme-gesi. uchaguzi ni kubwa sana. Lakini katika kesi hii, kila kitu kiko tofauti. Gari "Toyota Raum", injini ambayo ni ya wala kiasi kikubwa, hakuna nguvu - ni ghali mfano sehemu M, na motor na sifa bora ni tu si lazima. Kwa hiyo, gari wastani vigezo traction kutosha. Toyota van mafanikio kazi mbele ya nguvu ya kupanda uwezo wa kuzunguka 100 HP.:

• Injini ya aina - petroli, nne kiharusi,
• mfano - 1NZ-Fé,
• nguvu - katika hali ya ya 4200 rev / min, 80 HP katika revs 6000 kwa kila dakika - 106 HP.;
• kazi kiasi - 1495 cc / cm;
• moment - 141 Nm;
• aina majira (muda) - DOHC,
• idadi ya mitungi - 4;
• eneo - katika mstari,
• Stroke - 84.7 mm;
• silinda mduara - 75 mm;
• compression uwiano - 10.5;
• valves - 16;
• daraja mafuta - petroli AI-95;
• maambukizi - moja kwa moja,
• idadi ya gia - minne;
• uwiano wa gear - jozi kubwa ya gia 4.05;
• gurudumu mzunguko - daima-on magurudumu yote.

kiwango cha faraja

"Toyota Raum" mfano imeboreshwa mwaka 2003, baada ya hapo gari utaratibu kipekee mlango. bodywork hakuna rafu kujitenga. Unapofungua flap mbele na kupanuliwa milango ya nyuma kuna ufunguzi upana wa nusu mita, ili abiria ni kuwa rahisi na starehe. milango ya nyuma ni pamoja na vifaa actuators moja kwa moja, ni kufunguliwa na kufungwa na kubwa ya kifungo.

novelty

Mwingine ujuzi iliyoingia katika mchakato wa restyling mwaka 2003, ni kupokezana mbele ya kiti - kama dereva na abiria. Wakati kuondoka, unaweza kugeuka kiti na mara kuzima mashine. uvumbuzi itakuwa muhimu kwa ajili ya watu wenye ulemavu, watu wenye ulemavu na waathirika wa ajali, kwa muda waliopotea uhamaji yao, ambayo ilikuwa kwa ajili ya kusafirishwa kwenda hospitali au kutoka hospitali ya makazi.

mambo ya ndani

Urembo mfano "Toyota Raum" pana, pamoja na hewa na joto ufanisi. Viti ni starehe, muda mrefu kitambaa kufunikwa. nzima ya nyuma sehemu ya compartment abiria inachukua roomy mizigo compartment. Kama unahitaji kusafirisha kiasi kikubwa cha mizigo, viti vya nyuma mara chini kwa njia ambayo eneo gorofa, ambayo inaweza kubeba mizigo ya kilo hadi nne.

jopo chombo kufanywa katika nzuri kubuni style, torpedo yote kuunganishwa katika plastiki shell soothing tani udongo. Central console ni ya chini, kuchanganya vizuri katika sehemu ya juu kidogo kupanua kwa pande zote mbili. Matokeo yake graceful Moduli ambayo organically liko sensorer mbalimbali, vifungo na knobs. Kifaa kwa ajili ya kudhibiti kazi muhimu ya gari ni karibu na ni vizuri inayoonekana. Usiku, vyombo vyote mwanga laini mwanga diffused.

Speedometer kidogo kukabiliana kutoka kituo na sumu katika sura ya kizio. Kushoto na kulia ya hiyo njia mbili sensor kuu: kupima mafuta, na mtawala joto coolant. kituo cha console liko udhibiti inapokanzwa, uingizaji hewa, hali ya hewa, taa na multimedia mfumo. Milango yote kioo ni pamoja na vifaa actuators, ambayo ni kudhibitiwa na vifungo vyema katika mikono.

gharama ya

"Toyota Raum", bei ya ambayo inatofautiana ndani ya mbalimbali, kulingana na mileage na hali, inaweza kununuliwa katika showrooms kwa uuzaji wa magari kwenye soko au na mikono. Katika kesi ya pili, ununuzi lazima kutibiwa kwa makini, kwa sababu mashine hii inaweza kuwa na kasoro siri. mfano gharama "Toyota Raum" juu ya kuruka, na dosari hakuna inayoonekana, inaweza kuwa kiasi cha 95-420 rubles. Bei ya magari mapya kutofautiana sana na hutegemea eneo ambalo saluni iko.