Tow chini ya maji - ni nini?

Kupiga mbizi na too ya maji chini ya maji ni adventure halisi. Vifaa vya kikundi hiki sio tu kutoa faida kubwa kwa kasi ya harakati. Katika kupiga mbizi moja, unaweza kuona mengi zaidi kuliko yanayotokea unapoogelea na vifaa vya kawaida.

Safari fupi katika historia

Gari la kutengeneza maji chini ya maji lilianzishwa katika miaka ya 60 ya karne iliyopita. Wazo ni wahandisi wa kijeshi wa Italia Elios Tosca na Tezeo Tezei. Sampuli za kwanza za wapigaji wa maji chini ya maji zilizingatiwa kama njia ambazo ziruhusu wapiganaji wa kila mtu kupata kimya kwa meli za adui ambazo zilikuwa kwenye barabara ya barabara au walisimama kwenye pua.

Mwanzoni, submersible chini ya maji ilikuwa inajulikana kama "torpedo mwendo-mwendo". Hata hivyo, kutokana na upungufu usio na uhakika wa maji na matatizo na udhibiti, maendeleo yaliitwa kijeshi tu "nguruwe".

Mfano huo ulikuwa sura mbaya sana, ambayo ilikuwa na aina ya torpedo yenye viti kadhaa kwa wafanyakazi. Mwisho huo ulitolewa mahali ambapo operesheni ya kijeshi ilianza kwenye meli, na kisha ikaja. Dereva na mchimbaji, wamevaa vifuniko, walipanda mashua hiyo, walipanda meli ya adui, wakiweka bunduki kwenye ubao na walifanya mazoezi. Mara nyingi, askari wa kijeshi walipaswa kuondoka tow vile mahali na kufika pwani kwa kuogelea.

Je, ni minara ya kisasa ya kupiga mbizi?

Gari la kutembea kwa manowari lina aina ya torpedo ndogo. Boti hiyo inaendeshwa na magari ya umeme. Nyuma ya muundo kuna propeller. Pande zote mbili za mwili zinahusika. Wana vifungo kwa kuanzia na kuacha magari, pamoja na watawala kwa kubadilisha kasi ya harakati. Vifungo vilivyo katika safu ya sahani, ambazo ni rahisi kupiga vyombo vya habari hata kama mikono imefungwa kwenye kinga nzuri za mpira.

Je! Wanaendaje kwenye tow chini ya maji?

Mchezaji hupunguza vifaa vya kupiga mbizi chini ya maji. Kisha inachukua msimamo usio na usawa na hutumia vidole vya kifaa. Kisha injini inaanza kwa kuimarisha kifungo sawa. Mashine huanza kutawisha mseto. Mabadiliko ya mwelekeo wa harakati unafanywa kwa kuunganisha vipengele vyote vilivyofanana.

Faida

Ni faida gani za diver kati ya maji wakati wa kikao cha mbizi? Kwanza kabisa, pikipiki itawawezesha kuogelea kwa umbali mrefu bila gharama za nguvu za kimwili. Hata kama hakuna tamaa ya kuhamia mbali mbali na hatua ya kupiga mbizi, na vifaa vile mtu ataweza kuona zaidi ya kuvutia juu ya bahari.

Maji ya chini ya maji ya toleo hufanya iwezekanavyo kuchunguza sehemu kubwa. Matumizi yake yataruhusu kupata kitu chochote cha kuvutia katika eneo fulani. Hasa, ikiwa kitu cha riba ni meli iliyoingizwa, pikipiki itahifadhi muda mwingi na nishati, ambayo itatumika kwenye ukaguzi wake.

Divai ya scuba inaonekana kama suluhisho bora kwa watu wenye ulemavu wa kimwili. Ikiwa uwezekano mdogo unakuzuia kuogelea kwa uhuru, pikipiki ya chini ya maji itakuja kuwaokoa, kutoa harakati.

Vifaa vile vya kupiga mbizi huchangia kukaa chini ya maji. Kutokana na ukosefu wa mizigo ya kimwili wakati wa kuogelea kama hiyo, oksijeni kutoka kwa mitungi hutumiwa polepole zaidi.

Je! Ni hatari gani ziko katika kusubiri kwa aina mbalimbali, nini minara hutumia?

Kuna hatari nyingi wakati wa kutumia pikipiki chini ya maji. Mojawapo ya hatari kuu ni tukio la ugonjwa wa kufutwa wakati wa kuendeleza kasi kubwa katika safu ya maji au kwa sababu ya kupanda kwa haraka sana kutoka kwa kina mpaka juu.

Tatizo jingine ni malipo ya betri mdogo. Baada ya safari ya mbali sana, mseto huyo anaweza kukabiliana na shida na kuacha injini kutokana na ukosefu wa nishati. Itakuwa vigumu sana kurudi nyuma pamoja na vifaa vya nzito.

Baadhi ya ngumu za kisasa zinaweza kufikia kasi ya hadi 6 km / h. Wakati wa kuhamia kwa kasi hii na diver, inaweza kuharibu mask chini ya ushawishi wa counterflows ya maji. Kwa hiyo, unapotumia pikipiki chini ya maji, unahitaji kuwa makini na kutenda kwa busara.

Maombi

Gari la kutengeneza maji chini ya maji linaweza kutumika kama gari muhimu au la kupendeza. Awali, vifaa vile vilikuwa vinaendeshwa peke na wataalamu wa aina mbalimbali. Kwa sasa, hutumiwa kikamilifu na kijeshi, ambao hawawezi kushinda umbali mkubwa kwa usaidizi wao, usafiri wa risasi, vifaa vya nzito na vitu vikubwa chini ya maji.

Kwa madhumuni ya amani, wapigaji wa maji chini ya maji hutumiwa na archaeologists, ambao wanafanya kazi kwenye bahari. Kwa unyonyaji wao hutumia wataalam wa kinga ambao wanahusika katika utafiti wa mapango ya chini ya maji.

Mara nyingi huwa hutumiwa mara nyingi wakati wa kuchapisha. Inawawezesha waendeshaji kusonga vifaa vya uzito, hasa kamera za chini ya maji, wakati wa kudumisha kasi imara.

Katika uwanja wa burudani, minara hutumiwa na aina mbalimbali. Vifaa vile vinawezesha wapenzi wa kupiga mbizi kufurahia kupiga mbizi na miamba yenye mazuri bila haja ya kutumia nishati zao wenyewe.