Sedan Latitude Renault: Picha, specifikationer, na ukaguzi wa wamiliki

Latitude Renault - ni biashara darasa gari kwamba ulitangazwa miaka mitano iliyopita, mwaka 2010. Ni mara ya kwanza iliyotolewa kwa umma katika Moscow katika Agosti ya mwaka huo huo. mashine hii ni zinazozalishwa nchini Urusi, Afrika, Asia, na Uturuki. Hivyo, inasaidia kuelewa mfano na nini specifikationer yake.

Vipimo na kuonekana

Vipimo katika Latitude Renault, ni lazima niseme, badala kubwa. urefu wa gari ni 4897 mm na upana - 1832 mm. wheelbase pia suala la heshima. takwimu zake ni 2762 mm. Kushangaza, katika msingi wa mashine ya kuweka jukwaa ugani ya mifano ya Korea kama Samsung SM5.

mpango wa sedan kuvutia. mwisho wake wa mbele mara moja huvutia macho. Nguvu grille, chrome, hawezi kumvutia. Inaonekana ya kuvutia sana, pia kuwekwa hasa katikati ya sahihi almasi - nembo. Hood, kwa njia, concave kidogo, ambayo ni mwingine ufumbuzi design.

sehemu ya nje

mataa kubwa aliweka usawa ili wao pembe kidogo hata kwenda upande wa gari. Inaonekana imara na kioo paa. Ni kufunikwa na tinted ili nje inaonekana karibu nyeusi. Front bamba inayojitokeza kidogo mbele, na ukungu taa wabunifu aliamua kuzama katika pa siri ya ndani ya umbo mstatili. Kutokana na mapokezi hii hila imeweza kuibua kufanya mashine nguvu zaidi na kubwa.

Contours Latitude Renault ni mafupi sana na usawa. ukweli kwamba wabunifu wameamua kuomba tena kwa namna ya classic line kituo cha gari, ambayo kuongezeka kidogo kutoka mbele na nyuma. Mbinu hii tayari kupimwa kwa miaka, na kutokana na daima kazi ili kujenga picha ya kuvutia ya mashine. Hatimaye, ni mchango picha ya imara, lakini si uzito mkubwa wa chakula.

mambo ya ndani

Latitude Renault ina kubwa kubuni mambo ya ndani. mambo ya ndani ya kupokea iliyosafishwa, kifahari, kwa ujumla, njia na lazima saloon gari mali ya darasa biashara. Ndani, kila kitu ni decorated na asili ngozi ya ubora, knobs kuongeza chrome, na kama tunaona tajiri seti kamili, na kuna hata kuweka ya mbao halisi. Chini ya CPR lever wataalam aliamua mahali zima kitengo cha kudhibiti na mambo mawili - urambazaji na simu ya mkononi.

Renault Latitude sedan aligeuka si tu presentable, lakini pia rahisi. viti vya mbele inaweza kubadilishwa katika pande zote. toleo juu ina viti na massage kazi na mazingira ya kumbukumbu. Hii ni kiti kweli kipekee. Starehe, na rollers nyumatiki massaging (5 vipande), wanaweza kufanya kazi katika mojawapo ya nne modes inapatikana: nguvu, laini, AC na DC. Kipengele hiki - godsend ya kweli kwa watu wale ambao mara nyingi kwenda safari ndefu au tu kusimama kwa muda mrefu katika foleni za magari. Kutokana na barabara massage mtu kujisikia walishirikiana na starehe.

Vifaa cabin

Renault Latitude anapata kitaalam zaidi chanya. Hii inaeleweka, kwa sababu hii ya mfano sedan ni uwezo wa kukidhi mahitaji ya wengi, wenye magari hata fastidious sana. Kwa mfano, viti vya nyuma wenyewe ni superb abiria watatu. Vizuri na wasaa - mengi ya chumba katika miguu na juu ya kichwa chake. Na kama tatu kuondoka na kutakuwa na abiria wawili tu, uwezekano zaidi wazi kwao. Kwa mfano, kuzamishwa meza kutoka nyuma, ambapo kuna hata mmiliki kwa vikombe viwili.

Surcharge kwa wanunuzi kutoa kudhibiti hali ya hewa mitatu eneo. Chaguo hili kipengele utapata kuweka mazingira ya mtu binafsi tofauti kwa abiria (na kwa kila mtu) na dereva mwenye. Na hata mashine ina kujengwa katika usimamizi wa mifumo ya hewa. Kila mtu anajua umuhimu wa cabin alikuwa microclimate nzuri. Kwa hiyo, katika kiyoyozi yanazingatiwa pamoja mkaa filter na ionizer (kazi katika njia mbili). Kutokana na hayo nyongeza muhimu na manufaa kwa saluni haina kupata vumbi na harufu. Pia chaguzi hizi kutumika kama jitakasa hewa pekee kutoka microbes pathogenic na vizio mbalimbali. Taka kazi. Na hata hewa ni ulijaa na ions manufaa hasi. Kama dereva au abiria anataka harufu nzuri ndani, hewa ni hulka ya harufu. Kuna hata mbili cartridge tofauti.

Renault Latitude: specifikationer gari

moja ya injini ya mapendekezo katika vitengo line unaweza kuwa vyema chini ya kofia ya mtindo huu. 2-lita 139-horsepower hasa maarufu. Yeye ni mbio stepless variator CVT. Yeye ni kabisa kiuchumi na wenye nguvu. mfano kwamba inaweza kujivunia injini huu, unaojulikana kama Renault Latitude I 2.0 CVT.

Mwingine, si chini katika mahitaji version - moja chini ya kofia ambayo manyanga V6 2.5-lita injini ya kuzalisha nguvu za 177 horsepower! Kielelezo ni ya kuvutia, hasa ikilinganishwa na toleo la awali. Mkusanyiko mfano moja kwa moja 6-kasi gearshift. kiwango cha juu ambayo yanaweza kupatikana katika suala la kasi ya gari ni 209 km / h. Inaonekana kwamba mashine hiyo inahitaji kuwa matumizi ya mafuta kigumu. Lakini kwa kweli, si. lita chini ya 10 kwa kilomita 100. karibu na mji. matokeo bora, si ajabu kwa sababu ya ukweli kwamba mtindo huu haraka akawa maarufu miongoni mwa Warusi.

wenye magari ya Ulaya ni uwezo wa kununua na magari yenye Turbo dizeli. Kuna chaguzi tatu - 150, 175 na hata 240 horsepower! mfano wa kuigwa na motor (ni mwisho, bila shaka), anaweza kufikia lengo la 235 km / h. 100 km, ni kutawanywa katika sekunde zaidi ya 7.5.

usalama

Renault Latitude gari, picha ya ambayo hutolewa katika makala, ina utendaji mzuri usalama. Lazima kuanza na kusimamishwa. Inashangaza kwamba mtindo huu amechukua mtangulizi wake - Renault Laguna gari. Lakini hii ni tu mbele. Lakini gari nyuma "zilizokopwa" kutoka Nissan.

mashine hii ina mifumo ya kisasa ya usalama. Zaidi ya hayo, wote passiv na kazi. Utrustade kama kiwango na airbags sita, nguvu tatu ya kiwango mikanda, breki kusaidia na ABS. Wataalam aliamua kwa hiyo kwa kubuni safu ya uendeshaji wa kiendeshaji hahisi hatari yoyote kama nzito kusimama pia. Tuliweza kufikia shukrani hii kwa chache mpole angle Tilt usukani.

vifaa

Renault Latitude mapitio ya wamiliki kupokea zaidi chanya. Hii, kwa njia, watu wengi kwa kuongozwa kununua mtindo huu. Lakini mashine haiwezi kusababisha hisia nyingine, kwa vile hata vifaa vya msingi amtakaye kuvutia orodha ya vifaa vya kutosha. Electronics, dereva yanaweza kushikamana kupitia Bluetooth, na 3D audio mfumo (kwa MP3 kazi na CD) na wasemaji sita yenye nguvu kubwa ya kufurahia safari. gari ni dhahiri kwa wapenzi wa muziki kwa sauti na "nyororo" bass. Pia kuna mfumo uitwao Plug & Music. Ni inawezesha kuungana idadi kubwa ya wachezaji mbalimbali za nje. Hata iPod ni mkono.

Zaidi uwezekano mnunuzi amealikwa na mfumo maalum. Na kwamba Bose Sound System. Ni tofauti wasemaji nguvu kwa kiasi cha vipande kumi na kusawazisha kwa vituo mbalimbali amplifier! Naam, orodha ya chaguzi nyingine ni haki pana. Kama mtu ana hamu na uwezo wa kifedha, unaweza kununua magurudumu na taa LED, kwa mfano. Parktronic, Bi-Xenon, mvua sensor, mwanga, na mengi zaidi pia zinapatikana kwa ada ya ziada.

gharama ya

Brand mpya "Reno" gharama kuhusu 900 rubles. Bei badala kubwa, lakini ni lazima kukumbuka kwamba hii ni biashara ya darasa gari na orodha pana sana vifaa, vifaa bora, utendaji nguvu na mambo ya ndani vizuri. Lakini hii ni bei ya chini. Kwa mfano, toleo 2.5 AT6 marupurupu na injini 177-horsepower na sita kasi maambukizi moja kwa moja gharama ya milioni 1.532 rubles. toleo nafuu katika usanidi Dynamique Confort inasimamia katika 60,000 nafuu.

Kwa ujumla, yote inategemea usanidi. Kama gari ana kila kitu: .. Power madirisha, magurudumu chuma 16-inch, taa ukungu, airbags adaptive, mifumo ya msaada mbalimbali, viti moto, kadi Chip, CD, MP3, hali ya hewa, nk, zaidi ya mtindo watalazimika kulipa kiasi kikubwa. Kama vifaa kawaida, wengine kupungua. Kwa mikono yake zinaweza kuchukuliwa wakati wote kwa mia chache elfu.