Russian Army anga historia, kulinganisha na analogues kigeni

Jeshi la Anga Urusi zimegawanywa katika mpiganaji, mashambulizi, mshambuliaji, upelelezi, maalum na usafiri ndege. Kila moja ya vitengo hivi ina yake mwenyewe, hasa madhumuni fulani. Aidha, wao ni pamoja na siku za baadaye, usafiri wa kijeshi, kazi-tactical na jeshi anga. Ni kuhusu yeye na itajadiliwa katika makala hii.

historia ya kuzaliwa kwa aina mpya ya askari

Inaaminika kuwa historia ya anga ya kijeshi nchini Urusi ulianza kuundwa mwaka 1948 katika Serpukhov kwanza helikopta squadron. Lakini itakuwa ni makosa kupuuza kupambana njia traversed na ndege ya kijeshi ya Urusi na Urusi katika kipindi kabla ya vita.

Inajulikana kuwa mapema 1909, kumekuwa na kadhaa ya kigeni alifanya ndege ya tsarist jeshi silaha. ubatizo wake wamepokea wakati Vita Kuu ya Kwanza. Wakati huo huo kwanza makampuni binafsi kuzalisha ndege na ndege injini imeundwa katika Urusi. By 1917, kulikuwa na ishirini.

Licha ya ukweli kwamba magari ya kupambana zilitumika hasa kwa ajili ya upelelezi na mabomu mgomo, mengi ya uzoefu katika miaka hiyo ni msingi wa viumbe baadae wa Jeshi Aviation. Kimsingi nahitaji muonekano wake mkubwa ulionekana zaidi katika mapigano ya Vita Kuu II.

changamoto zinazokabili Army Aviation

Kisasa Army anga ni ya kushughulikia matatizo mbalimbali ya tactical. Wakati wa shughuli za kijeshi migomo, kupiga adui wafanyakazi, pamoja na mizinga, silaha antitank na silaha. Aidha, kwa msaada yaliyotolewa yake moto msaada kwa ajili ya askari wa ardhi na uliofanywa upelelezi.

Kutokana na jukumu ambalo jeshi anga ina katika mapigano, pamoja silaha vitengo, vitengo na formations na nafasi ya kiasi kikubwa kuboresha yake kutembea kazi. maalum maana sawa kinakuwa kwa mawasiliano na kudhibiti utendaji wa askari ardhi, pamoja na madini, kuwahamisha, utafutaji na kuwaokoa waliojeruhiwa.

Army Aviation Brigade hutumika katika mapambano dhidi ya makundi fulani ya majeshi ya hewa ya adui. Uzoefu unaonyesha kuwa matumizi yao ni hasa ufanisi katika utendaji wa kazi kuhusiana na uharibifu wa ndege chini flying na helikopta. Wao ni muhimu kwa ajili ya ukandamizaji wa mifumo ya ulinzi hewa.

Uteuzi wa mshtuko kupambana helikopta

Jeshi anga Urusi ni msingi kitengo, kamili na helikopta za aina mbalimbali na marekebisho. Kwa mujibu wa madhumuni wao ni kugawanywa katika makundi matatu: kijeshi usafiri, usafiri-kupambana na kupambana. Hebu waishio kila mmoja wao.

Kupambana, au, kama wao ni kuitwa, helikopta mashambulizi, vifaa na aina mbalimbali za silaha, na kufanya mbalimbali ya kazi kazi. Wao ni kazi ya, hasa, mapambano dhidi ya magari ya kivita na mizinga ya adui na kugonga malengo ndogo ya ardhi. Kama ombi katika mwendo wa shughuli wa mgomo hewa juu ya mgawanyiko jeshi, akifuatana na helikopta za kijeshi usafiri na ndege katika tukio la adui ni kupigana naye.

maombi muhimu ni kushambulia helikopta, angani upelelezi na uchunguzi, ambapo data ya mahali ni zinaa na malengo ya ardhi njia fired, na ndege au mshambuliaji-storming.

Idara ya usafiri na kupambana magari

jamii ya pili ya helikopta, mwanachama wa Jeshi Aviation Russia - ni usafiri na kupambana magari. Wao ni iliyoundwa kwa kutoa muhimu majeshi yote ya ardhi, meli na kutua, na pia kufanya kila aina ya shughuli za kuokoa na uokoaji wa waliojeruhiwa. Aidha, kazi yao ni pamoja na kufunga migodi na kuharibu malengo ya ardhi.

wanajeshi helikopta usafiri gani?

Na hatimaye, kundi la mwisho lina helikopta za kijeshi usafiri. Ilivyo, kama sheria, kati na mashine nzito kwa ajili ya kupelekwa kwa baadhi ya maeneo ya idara za wafanyakazi, pamoja na utoaji wa silaha na risasi. mizigo Transportable yanaweza kuwekwa ndani ya helikopta, na kupitia kusimamishwa nje. Mashine ya aina hii pia kutumika kwa ajili ya kutua tofauti na kutafuta na kuokoa.

Kisasa ya anga ya jeshi katika kipindi baada ya Urusi

Kama ifuatavyo kutoka zilizochapishwa na waangalizi wa kijeshi, wengi wa Urusi Air Force helikopta meli iliundwa kabla ya kuanguka kwa USSR na kuhamia jeshi leo alishuka. Hii ni pamoja na mfumo mzuri wa migogoro ya ndani ya kijeshi kushambulia helikopta Mi-24 mashine usafiri nzito Mi-26 na idadi ya ndege nyingine ambayo kisichozidi wenzao wa kigeni aina ya specifikationer.

Mwanzo wa kiasi kikubwa kisasa wa vifaa vya kijeshi, ambayo imekuwa wanaohusika, na jeshi anga ya Shirikisho la Urusi, alianza mwaka 2000. Aidha, katika kipindi hiki, idadi kubwa ya marekebisho mpya ya magari ambayo hapo awali katika huduma, ilizinduliwa katika uzalishaji wa mifano kadhaa bidhaa mpya. Miongoni mwao sehemu maalum inamilikiwa Percussion mbalimbali kusudi helikopta Ka-52 na Mi-28N. Hivi sasa, wao ni miongoni mwa magari ya kijeshi, na kutengeneza msingi wa nguvu za Russian jeshi anga.

High utayari vya ndege

uwezo wa kupambana na askari wa aina hii, wazi katika miaka ngumu ya vita Afghanistan imekataa pia katika miaka ya tisini, pamoja na matatizo ya kiuchumi. Russian Air Force helikopta ndege na kuheshimu wajibu wao wakati wa shughuli uliofanywa mwaka Chechnya, ikiwa ni pamoja na idadi ya nyingine "matangazo ya moto". Kila mahali walionyesha mfano wa taaluma na utayari kutekeleza kazi kupambana yoyote kabla yao.

Katika mapema 2000, Mwenendo wa kupunguza kuenea ya mvutano, kusababisha migogoro ya ndani, mara nyingi maendeleo katika mapigano ya silaha. Hii kuruhusiwa juhudi upya ndege wa sehemu na kuboresha ujuzi wa wafanyakazi wao. Nchini kote, alianza mara kwa mara uliofanywa kwa kiasi kikubwa kijeshi mazoezi, ambapo walishiriki na jeshi anga. Picha za ndege za mafunzo wanapewa katika makala.

Operesheni katika Syria, ambayo imekuwa ya kijeshi uchunguzi

mtihani halisi ya mafunzo ya kijeshi ulihudhuriwa na marubani Kirusi hadi kiasi kikubwa operesheni za kupambana na ugaidi, ulianza Syria. Licha ya ukweli kwamba hatua si kufanyika kuhusiana na jeshi la kawaida, lakini dhidi ya makundi tofauti, ni kuhusishwa na hatari uliokithiri na zinahitaji washiriki wote, na mafunzo ya mshikamano ya juu.

ugumu fulani kuundwa kimaelezo mzima ngazi ya ulinzi wa adui na ngumu hali ya hewa, ambayo kutatua kazi. Sababu hizi na kuongozwa na majeruhi kati ya wafanyakazi wa vitengo Urusi.

Jeshi anga ya nchi za kigeni

programu sawia ilipokelewa na helikopta katika vikosi vya kijeshi ya nchi nyingine kubwa duniani. Kwa mfano, nchini Marekani, maalum Army Aviation Corps, silaha na ambayo, kwa kuongeza katika magari ya kawaida, kuna pia drones. madhumuni yake inafanya pamoja shughuli za kupambana na infantry, kivita na misombo dhuru.

Kwa mujibu wa takwimu za serikali iliyotolewa mwaka 2007, mbuga helikopta ya Jeshi anga la Marekani liko juu 4,200 magari ya kijeshi. Hivi sasa, maelezo haya dhahiri imepitwa, lakini anatoa wazo la umuhimu masharti ya aina hii ya askari ng'ambo. huo unaweza kuwa alisema ya majeshi ya Ujerumani na Uingereza, ambapo ndege usafiri wa aina mbalimbali ni kutumika pamoja na helikopta mbalimbali kusudi.