Pur River: maelezo na picha

Katika Kara Sea bonde mto Puri. urefu wake - kilomita 389. Na Pyakupur mto na mto wake. Yangyagun - 1024 kilomita. Pur ni moja ya muda mrefu zaidi ya Urusi mto. eneo la bonde lake ni 112 kilomita elfu mraba. Pour empties katika Kara Taz Bay.

Jiografia mto

mto unapita katika Yamalo-Nenets Autonomous District. Bwawa ina takriban 6351 vodoottokov. Kati ya hizi, karibu asilimia themanini na urefu wa kilomita angalau kumi. River urefu wa 50-100 km - 57. Na zaidi ya kilomita mia - 40. Heights Pura - kutoka mita 15 hadi 50 juu ya usawa wa bahari. channel upana - kutoka mita 200-850. Kina sills - mita 1.2. Pour mto inapita eneo la permafrost. Kwa hiyo, visiwa joto ni nadra.

Pur River bonde rasilimali kuu - mafuta na gesi asilia. bonde hifadhi kupatikana vito akiki na akiki nyekundu. Pur River mtiririko katika tundra na msitu kanda. Zaidi ya channel iko katika taiga kaskazini. Ardhioevu led Pur - kuhusu sabini asilimia. mto hasa kulishwa na theluji. Kwa Pura sifa ya mafuriko spring, majira ya baridi na majira ya joto ya chini ya maji na vuli mafuriko.

Biota

Katika fika juu ya mto kukua deciduous, coniferous na misitu kuvu-moss. Katikati ya mto na kufikia chini ya hifadhi kuzungukwa na vichaka na Meadows mafuriko. Pur River ni tajiri katika Whitefish samaki (Cisco, whitefish, whitefish, nk). Pia, kuna hupatikana nyingi carp, Sturgeon, HIM na vitu vingine vidogo. Mdomoni unaweza kupata kweta na samaki. Lakini katika majira ya baridi katika mto huko bezrybe. wanyama wote chini ya maji kujaribu makini katika tawimito nyembamba au matokeo chini ya ardhi.

kuvuka

Moja ya maji ndefu Kirusi - mto Puri. Kuvuka njia yake bunta daraja. Kwa mujibu wa usafirishaji wake kupelekwa na mizigo. kuvuka ni vifaa na msaada yaliyo. Pamoja molekuli kubwa ya ujenzi ni unsinkable kabisa. faida ya kuvuka hii ni kwamba inaweza kutumika mahali popote kwenye mto. Na daraja pekee mara alijiunga na wanachama zaidi. Kwa sababu hiyo, kwa kiasi kikubwa idadi ya urefu wa kuvuka. Ni lina sehemu kadhaa:

• bunta daraja sehemu;
• upatikanaji wa samaki wa pwani;
• sakafu;
• njia panda au njia panda.

Kuvuka njia mbili, ambayo ni faida yake kubwa. Hii inaongeza kipimo data. Payload kuvuka - hadi tani 100. Kivuko yaliyo inaweza kuwa rahisi wamekusanyika na disassembled. Wakati mwingine ni kutumika kama kivuko gati kwa boti ndogo mto.

daraja

Katika mwaka 2015, ujenzi wa daraja katika mto Pur ilikuwa imepangwa. Na alikuwa karibu kukamilika mpango wa kiufundi. Bridge kujengwa kati ya kijiji cha Urengoy na Korotchaevo kituo. ujenzi na kuhimili harakati ya magari. minara hiyo, mpango lazima kumi na moja kuwa imewekwa.

Daraja juu Pur lazima urefu wa kilomita moja na mbinu barabara - mita 2,700. Pamoja kituo nzima itakuwa na vifaa na taa za kisasa, kengele na ufuatiliaji video. daraja imeundwa kusafirisha kiasi kikubwa cha mizigo.

Kwa hiyo, kifungu ya magari ya mpito kwa njia ya Pur italipwa. isipokuwa ni kufanywa tu kwa ajili ya wakazi wa eneo. Inahitaji rubles bilioni sita kwa ajili ya ujenzi wa daraja. Mwaka 2016 mradi daraja unatarajiwa idhini yake ya mwisho. vifaa vya ujenzi huo ni imewekwa kutoka 2017 2019.

Daraja juu ya mto Pur ni muhimu sana kwa maendeleo ya kanda. mpango mpito mpya ni sehemu ya Arctic utafutaji. Kwa sasa, kati ya kituo na kijiji cha Urengoy Korotchaevo kazi tu bunta kuvuka. Lakini kiasi gani mabadiliko katika miaka ijayo, wakati wima daraja mpya katika mto huu.