Snow baiskeli ni inazidi kuwa maarufu aina ya sanaa katika nchi yetu. Katika mikoa ya kaskazini, hutumika mara kwa mara na kwa wingi kwa muda mrefu. Hata hivyo, katika miaka ya hivi karibuni, mtindo alikwenda kwa bendi ya katikati, na pia maeneo ya mlima wa kusini. Snowmobiles tena njia pekee ya usafiri kwa ajili ya kazi, wao inazidi kutumika katika ziara ya kuongozwa kwa ajili ya watalii, uwindaji msitu, barafu uvuvi. Wakati mwingine hata michezo.
muhimu zaidi ni sehemu - caterpillar snowmobile
ubora wa kujitoa wa gari na barafu - muhimu zaidi ya tabia yake ya kiufundi. Inategemea juu yake na kasi na uwezekano wake wote. Nyimbo za snowmobile ni katika hali hii muhimu. Baada racing uliokithiri au safari ndefu katika barabara ya theluji-kufunikwa, wao kushindwa. wingi wa wamiliki si tayari kununua vifaa mpya kila msimu. Baada ya yote, ya zamani bado "kupumua". Na hata kama dereva anahitaji mtego zaidi kwenye mteremko, theluji kina au kwa hila slippery barafu, ni wajibu wa kununua kitu katika duka maalum. Si kila bidhaa ni vifaa na yote kwa mara moja, ambayo ni muhimu katika hali ngumu za uendeshaji. Hati hii ni pamoja Erik Vog - mmiliki wa kampuni kubwa kwa ajili ya uzalishaji wa vifaa kwa ajili ya michezo ya mlima, binafsi kushiriki katika maendeleo, kupima na tuning snegotsiklov. Kuna kanuni muhimu. Nyimbo za snowmobile kila wakati lazima kuchaguliwa kulingana na ardhi ya eneo na hali ya usafiri katika theluji. Vizuri kuchaguliwa sehemu ya kimsingi mabadiliko ya utendaji wa kuendesha gari ya mashine katika mwelekeo wa ufanisi zaidi.
aina
Leo kuna aina tatu kuu ya malori ujenzi kuhusiana na urefu wake na upana. Bogies snowmobiles wale kupanda milima, na urefu wa 358 cm, na kukimbia kuzunguka wazi wazi - 412 sentimita. Pana kufuatilia required ambapo kuna msitu kina, kwa mfano, katika mashimo. Wao kutoa utulivu katika kitengo. Nyimbo za snowmobile kuwa ukubwa nyembamba, kuthibitika wenyewe kwenye mteremko. Katika ngazi ya chini utunzaji kuboreshwa kwa kiasi kikubwa kupitia kiashiria kinyume. Tatizo ni kwamba kama usafiri inakuwa vigumu sana.
"Buran"
Leo, daraja la kwanza inaonyesha yenyewe hii alama ya biashara. Market wachambuzi alisema kuwa "chuma Deer" uzalishaji wa ndani beats kumbukumbu zote za mauzo yote katika Urusi na katika nchi ya karibu nje ya nchi. Nguvu na kelele, ni nafasi nzuri kama njia kuu ya usafiri katika hali ya Mbali Kaskazini na Siberia. Hadithi kuhusu patency ya zamani ya Urusi snowmobile kupitishwa kutoka mdomo kwa mdomo. Sema na sura ya kipekee.
Caterpillar snowmobile "Buran" ina muundo unidirectional, inaboresha vigezo ya ardhi ya eneo. Ni zinazozalishwa na matumizi ya Silicone viungio nguvu kamba kuwa mara tatu ya usalama kiasi. Utapata kuhimili mara kadhaa juu kuliko kawaida. Kipekee safu mpira aina uchafu ndoano, safu ya pili linalozuia kukaza mwendo wa viwavi, ambayo kwa jumla lina madoa saba. Aidha, hii ni pamoja na nguo Silicone na plastiki. Hii yote huongeza nguvu za athari. urefu wa wimbo wa "Buran" ina karibu 290 sentimita, ambayo ina athari chanya juu ya maneuverability yake, lakini upana wa kufuatilia ni karibu kiwango kwa ajili ya nchi zote, idadi 40. Snowmobile hakuna njia duni kwa wananchi wenzao, "Taiga" na "Lynx".
Club "DIY"
Homemade caterpillar snowmobile - njia pekee ya nje kwa maskini majeshi ya baridi gari. Baada ya muda umeonyesha, licha ya viwanda vya karakana, ina heshima ya rasilimali kuishi. toleo rahisi ya hiyo - mlolongo Bush roller au ukanda conveyor.