Niva "Taiga" off-road

Kwa muda mrefu Urusi, na baadaye tu juu ya jeep Kirusi au, kama sasa inaitwa Niva SUV, ilikuwa viwandani katika matoleo sawa ya moja. gari hii tayari badala imeweza waudhi watumiaji na tayari umepitwa na wakati. Iliamuliwa kuzindua uzalishaji wa toleo jipya SUV chini ya jina tofauti kidogo, na pia ni updated Niva "Taiga".

Gari uzalishaji ulianza mwaka 1994 chini ya jina la kiwanda Vaz 21213 na jina matumizi Niva "Taiga". Tabia yake kwa kiasi kikubwa kuboresha, na kufanya gari kuvutia zaidi kwa wenye magari. Katika uzalishaji wa mfano wa gari hata akawa anajulikana kama "whitetip". Alikuwa na injini mpya kwa powertrain tofauti kabisa. Matokeo ya mabadiliko hayo makubwa muhimu katika kupunguza matumizi ya mafuta kwa magari ya bidhaa hii.

Injini makazi yao kuongezeka kwa 1,700 sentimita za ujazo, pamoja na kuboresha sifa nyingine ya kiufundi ya mashine. Manufacturer kuanza kuzalisha matoleo mawili ya gari. Moja ya mfano SUV ilikuwa na vifaa na injini na sindano ya mafuta, wakati mtindo mwingine - kuweka carbureted injini.

Niva "Taiga" - hii ni SUV kwamba wanaweza kusafiri juu ya ardhi ya eneo lolote kabisa. Inaweza kuwa msitu au nchi barabara, ukungu na mvua wakati wa offseason. gari kwa urahisi kushinda vikwazo yoyote, ni tu ujasiri na uamuzi wa motorist anayeendesha kitengo nguvu. Hivyo, upenyezaji ya juu ya kikamilifu majaribio ya muda mrefu uzoefu wa wenye magari, kama sisi majadiliano juu ya gari Niva "Taiga". Picha ya kuvutia yake, hasa makini na picha Amateur kuchukuliwa na wenye magari katika hali ya hali ya Kirusi off-barabara.

Kama kuzungumza kwa uwazi kuhusu gari, itakuwa muhimu kutambua kuwa wakati wa kufanya safari ndefu juu yake kimsingi huleta soundproofing. Pia kuna vibration kidogo ya paneli, ambayo ni annoying sana na makini bughudha na mchakato kuendesha gari. mapungufu makubwa na hutoa matumizi ya mafuta. Pamoja kuboresha injini, matumizi ya petroli katika hii Niva mfano ni ya juu zaidi kuliko magari mengine.

Faida kuu ya dereva wa gari tu makisio wakati uso barabara kuishia na huanza ardhi ya eneo mbaya. Hasa cha cabin faraja ni ya juu na si duni kwa sedans. Kwa hiyo kwa kutembea nje ya mji katika hali ya hewa yoyote, mashine hii inachukua wewe kwa urahisi.

magari haya ni juhudi kusafirishwa kwa masoko ya magari nchini Ujerumani na Canada. Mtindo huu wa SUV anafurahia mahitaji makubwa kutoka kwa wateja wa kigeni. gharama ya masoko ya nchini Ujerumani mtindo huu ni kuhusu 444 elfu Kirusi rubles kwa mfano mpya ya mashine, ambayo ni ya bei ya wastani ya sehemu kwa ajili ya masoko nje ya nchi kwa ajili ya mauzo ya magari.