Nissan Sentra: specifikationer ya moja ya bora kuuza gari ndogo Kijapani

Nissan Sentra - gari, ambayo alicheza mechi yake katika Urusi ulifanyika mwaka 2014 katika Moscow. Kama inaweza ilivyoelezwa katika maneno machache? Wasaa, starehe, ngumu na ya kuaminika - hiyo ni sifa kuu nne, ambayo mashine inaweza kujivunia. Lakini hii si faida yake tu.

kuhusu ukubwa

Ni muhimu kufahamu kwamba linapokuja suala la vipimo, Sentra katika suala hili ni kiongozi kati ya wawakilishi wa kundi lake. urefu wa mwili wake ni 4625 mm, upana - 1760 mm. Katika upeo wa gari ni 1495 mm, na wheelbase fika takwimu ya 2,700 mm. kugeuka Radius ya mbele bumper ni mita tano na nusu! kukabiliana na uzito wa gari fika lengo la 1276 kg (ambayo ni uzito mdogo sana). Kwa ujumla, mashine ilikuwa kabisa kompakt na mwanga kugusa, ambayo ni muhimu sana. Baada ya yote, Nissan Sentra, kwa kweli, iliyoundwa kwa ajili ya safari ya starehe kwa njia ya mji, pamoja na kusafiri Nedalniy. Na kwa madhumuni hayo ya pande gari si required.

Hutengenezwa kwa mkao kwa Urusi

watunga Mtindo huu wa kujengwa kwenye jukwaa aliweka ya Nissan, ambayo inajulikana kama "V" wajibu. Ni, kwa kweli, jukwaa moja iliyokuwa msingi wa magari mengine ya kundi. Kwa mfano, Kumbuka, Pulsar, Micra, hatchback na Tilda (2 kizazi).

Mtindo huu ni hasa ilichukuliwa na barabara ya Urusi. mchakato inachukua timu ya kimataifa, walikutana na wataalamu wenye ujuzi. Nissan Sentra, kabla ilitangazwa kuwa PREMIERE yake, uliofanyika mzunguko kamili ya aina ya vipimo kwenye barabara zetu, na kisha makampuni programu wameanza kazi ya kubuni mashine. Tulikuwa na kufanya baadhi ya mabadiliko. Kulikuwa na kiasi kikubwa kuimarishwa kusimamishwa na sakafu paneli, kama wahandisi retuned dampers, kuongeza matumizi ya nguvu zao. Ardhi kibali pia si kushoto unattended, kuongeza kwa 15.5 sentimita. Na gari ilikuwa na vifaa na maisha na nguvu zaidi na muda wa betri. Aidha, Nissan Sentra kuboresha baridi ya variator, kuna mpya, viti vizuri zaidi.

mambo ya ndani

Urembo Nissan Sentra awali iliyoundwa kwa ajili ya wewe mahali ndani ya tano. Na kwa faraja kubwa. Ndani ya gari, mengi ya nafasi, na hata baada ya maeneo yao itachukuliwa zote tano wao, wote juu ya mbele na ya nyuma itakuwa na nafasi ya kutosha ya bure.

Gari Nissan Sentra haina tofauti na matajiri sana mambo ya ndani - yote kufanyika tu lakini tastefully. Aidha, mambo ya ndani aligeuka ergonomic kabisa. Na vifaa zilitumika si nafuu. Hivyo ubora ni vigumu kupata kosa. Wataalam kuchukua nzuri vifaa kumaliza na mambo ya ndani walikusanyika kwenye dhamiri. Vifaa pamoja katika toleo classic. Hiyo ni, dereva anaweza kutafakari dials nne. Kabisa dalili zote inaweza kusomwa kwa haraka na kwa urahisi. Pia ni lazima ieleweke tahadhari rahisi usukani ambayo inaweza kubadilishwa kwenye ndege, na hata pembe ya kupendelea. Kazi hii ni vifaa na hata vifaa vya msingi.

Na hatimaye, Jambo la mwisho napenda kusema kuhusu saluni - ni shina. Kiasi yake ni 511 lita, na ni lazima alisema, ni kigezo cha sedan Kijapani.

Ufundi viashiria

mada ya mwisho kwamba Ikumbukwe makini kutaja Nissan Sentra. Tabia - kwamba ni kuchukuliwa hatua muhimu sana. Lakini katika kesi hii kuna aina maalum. Kwa wanunuzi wa Urusi ya inapatikana aina moja tu - ya anga ya lita 1.6 injini kukimbia kwenye petroli. kawaida sana, katika 117 HP, lakini hukutana Euro 5 mahitaji ya mazingira. Kiwango cha juu, ambayo inapatikana gari hii - 192 km / h. Na "mia" gari ina uwezo wa kuwa kutawanywa kwa sekunde 10.6. Hatuwezi kusema kwamba mashine si kiuchumi: katika pamoja mzunguko wa injini hutumia lita 6.4 tu kwa 100 km.

Kwa ujumla, sehemu kubwa ya mji ni. Mashine hii itakuwa kukidhi undemanding na neizoschrennogo dereva, hivyo kama unahitaji gari kuendesha gari kwa kazi na nyuma - thamani ya kuchukua.