Ni aina ya ndege ni nini? Model, aina, aina ya ndege (picha)

Ndege jengo - sekta ya maendeleo ya uchumi wa dunia, ambayo inazalisha aina kubwa ya ndege, kutoka superlogkih na ya haraka kwa nzito na bulky. viongozi wa dunia katika uzalishaji wa ndege ni Marekani, EU na Urusi. Katika makala hii sisi kuangalia kile ni aina za ndege katika jengo ndege leo, madhumuni yao, na baadhi ya vipengele vya muundo.

Ni nini ndege?

Katika siku za karibuni, watu wangeweza kusafiri juu ya umbali mrefu tu kwa ardhi na bahari ya njia, wakati matumizi ya muda mwingi. Kwa bahati nzuri, sayansi imeweza kuendeleza aina mpya ya gari - ndege, ambayo ni uwezo wa abiria na mizigo peremesit juu ya umbali mrefu katika muda mfupi iwezekanavyo.

ndege - mashine ya kuruka, kipengele kuu ambayo ni uwezo wa kufanya safari za ndege katika ukubwa wa anga ya dunia, kwa kutumia taka nguvu mpangilio. Yeye ina idadi ya makala ya kubuni na aina nyingine ya usafiri wa anga. Kwa mfano, kutoka helikopta fasta mrengo wa ndege ni tofauti. Kudumu mrengo na airframe, lakini haina injini kama ndege, wakati kwenye airship yeye sifa kanuni ya ndege.

historia ya tukio la ndege

Majaribio ya kujenga mashine ya kuruka inayotokana na mitambo, zimechukuliwa na wavumbuzi wengi wa karne ya XIX. Miongoni mwao, George. Keighley, W. Henson, N. Teleshov A. Mozhajskij. Baadhi yao ni wachache kabisa kufanikiwa katika sekta hii. Hata hivyo, siku ya kuzaliwa ya anga ya dunia inachukuliwa kuwa 17 Desemba 1903. Siku hiyo hiyo, mara ya kwanza juu ya uso wa dunia imeongezeka iliyoundwa na wabunifu wa Marekani (Bratya Rayt) ndege. Ingawa ni mfupi ndege, sekunde 59 tu katika urefu wa mita 260, tukio hili lilikuwa mafanikio katika anga.

mambo ya miundo ya ndege

mambo Constituent hutengenezwa si tu muonekano wa ndege, lakini pia kuamua makala yake kazi, yaani kasi ya harakati katika usafiri wa anga. kubuni hali ya ndege ya aina hii ina mambo yafuatayo:

• Fuselage - wingi na kubwa sehemu ya ndege, ambayo huleta pamoja mambo yote ya chombo nyingine. Ndani yake pia ni compartment kwa malazi na usafiri wa abiria, wafanyakazi na mizigo. Hata hivyo, fuselage ina ukubwa kubwa, si miundo yote, na kwa kiwango kikubwa katika meli abiria.
• Wings - kuu ndege mwili. Katika njia sawa na ndege, ndege haiwezi kufikiri bila mbawa. Kwanza, wao kujenga kuondoa nguvu zinahitajika kuinua katika mfumo hewa. Wing ndege lazima kuwa na njia ya ziada kwa ajili kupokezana chombo pamoja mhimili (aileron) na takeoff na ndege mipango (flaps).
• mkia sehemu kimuundo lina sehemu tatu kuu: keel, kushoto na kulia consoles. On mkia pia kuna meli udhibiti: usukani na kina.
• kupanda nguvu ya mtu mfano kuwakilishwa katika classical screws injini (kama ipo) na vifaa vya zinahitajika kwa ajili ya kazi zao.
• Chassis - System barabara kutua vifaa, kutumika kwa ajili ya takeoff ya ndege, kutua, pamoja na harakati zake katika ardhi au maji ya ardhi. Mara nyingi, chassier ni iliyotolewa katika fomu ya magurudumu, lakini kuna aina ya ndege kwamba ardhi ya skis, na baadhi ya mifano na ilivyo kwenye skids au ikifungwa.
• On-bodi ya umeme - seti ya vifaa vya kuruhusu wafanyakazi kufanya kazi ndege.

uainishaji wa ndege

aina fulani ya ndege yanaweza kutofautiana kutoka kwa watu wengine katika mpangilio wake, ambayo huathiri utendaji yake. Kwa hiyo, ndege uainishaji zinaweza kufanywa kwa mujibu wa vigezo mbalimbali, kubwa kati ya hizo - ni kubuni vipengele na ujumbe ndege. Kwa kuteuliwa aerosuda ni kiraia na kijeshi.

Tofauti na hivyo aina ya ndege, yanaweza kuhusiana na mambo yafuatayo na vigezo: chaguzi injini mpangilio, airspeed, molekuli.

By ndege uzito vigezo inaweza kuwa: superheavy, nzito, kati na mwanga. Kwa mujibu wa ndege kasi: subsonic, transonic, supersonic, Hypersonic. mwisho ni aina mpya ya ndege, ambayo ni uwezo wa kufanya safari za ndege Ultra-haraka katika urefu wa 100 km. Kama kwa powerplant, vigezo uainishaji ni: idadi ya injini (1 na 12), nafasi yao (katika fuselage, bawa) na aina (ya injini mwako ndani, mifumo ya roketi propulsion, screw, tendaji, umeme).

Kulingana na utaratibu, ndege ni classified kulingana na vigezo zifuatazo:

• moja ya mabawa na kwa eneo yao;
• asili mkia utaratibu;
• aina chassier,
• aina na vipimo ya fuselage.

Aina za ndege abiria

Ndege iliyoundwa kwa ajili ya madhumuni ya kiraia, kubeba abiria, kila aina ya mizigo na barua. Wao inaweza kutumika kama ndege ndogo na wa kati na muda kwa masaa mengi. Ndege Commercial inaweza kutofautiana juu ya idadi ya viti (8 kwa 700). matumizi yaliyokusudiwa ya vitu hivyo inaweza kugawanywa katika:

• abiria,
• shehena;
• shehena;
• kilimo (mazao dawa na usindikaji);
• afya;
• mafunzo (kwa marubani);
• mifano ya michezo kwa anga michezo.

Miongoni mwa ndege ya kawaida ya abiria ni mifano ifuatayo: Tu-154, Tu-134, Il-62, Il-86, Il-96, Airbus A330, A320, A310, Boeing 737, Boeing-747, Boeing-767. kubwa na wengi pana aina ya ndege kwa ajili ya gari ya abiria - Airbus A380. Kwa mara nyingine kifaa hiki ni uwezo wa kusafirisha hadi watu 700 katika umbali wa 15 elfu. Km.

Aina za ndege za kivita

ndege mafanikio kutumika si tu kwa amani lakini pia kwa madhumuni ya kijeshi ya kutafakari mashambulizi ya adui na maonyo dhidi ya majeshi ya adui kutoka kwa hewa.

Ndege za kivita pia kuwa tofauti, hasa kwa lengo kusudi:

• walipuaji kushuka mabomu katika nguvu ya kijeshi ya adui;
• raketo- na torpedo,
• Wapiganaji zimeundwa kuzuia hewa mashambulizi ya adui;
• interceptors;
• kuongeza mafuta capacitances wanapatiwa mafuta na kuendesha madhumuni yake ya msingi - kuongeza mafuta ya ndege katika hewa,
• wasafirishaji kusafirisha muhimu kwa ajili ya kupambana na ndege.