Kufanya mkataba CTP, madereva wengi kuona kuwa za muhimu, na sio kama bima, kwa kweli wanatarajia kupata fedha wakati tukio bima. Hii ni hasa kutokana na imani mbaya ya makampuni ya bima ya mtu binafsi kukataa wateja katika malipo au kwa kila njia ambayo kupunguza yao kwa kiwango cha chini.
Kwa bahati mbaya, kuna matukio wakati mteja inatumika chini ya sera avtograzhdanki ni ersatts kwa nyakati chini ya gharama ya gari kukarabati. Kwa njia nyingi, hii inachangia kuvaa hesabu kwa makampuni ya bima MTPL kutumika halali. Chini ya sheria zilizopo, bima wana haki ya kufanya hesabu ya kushuka kwa thamani ya CTP ili hayazidi mara 0.8 ya gharama ya sehemu mpya. Hivyo, ni zamu kuwa bima ana haki ya kulipa 20% tu ya thamani yake halisi, na nini ni kujaribu kuzingatia kuvaa na machozi kwa kiwango cha juu.
Hata hivyo, kama sheria ya lazima motor TPL kusoma kwa makini (Kwa kiasi ambako alielezea CTP kuvaa hesabu), ni zamu nje kwamba bima wala daima kuwa na haki ya kuomba viwango kiwango cha juu. Hasa, kiwango cha itategemea umri gani gari bima, nchi ambayo ni alifanya, na wala kubadilisha kama sehemu kuharibiwa kabla (katika kesi ya pili, kushuka kwa thamani ya hesabu kwa MTPL maelezo maalum kufanywa katika mtazamo wa umri wake, si umri wa gari).
Zaidi ya hayo, sheria inaeleza kwamba baadhi ya maeneo wanalipwa bila ya kujali kupungua kwa thamani. Kama hesabu ya bima fidia si kuchukuliwa sheria hii, ni zamu nje kwa sababu ya kuvunja sheria, na mteja haki ya kutaka malipo zaidi katika mahakama.
Wengi wameghafilika makampuni ya bima kufurahia ukweli kwamba wateja wao hawafahamu sheria ya lazima bima motor TPL na hawana fursa ya kujifunza kwa makini. Kama mteja, baada ya familiarized na hesabu ya uharibifu, itaonyesha ujuzi wao na kuuliza juu ya msingi gani ya namna hiyo ilikuwa inatumika kiwango cha kuvaa, kuna uwezekano kwamba kampuni ya bima wala kueleza madai na maneno lazima. Kwa hiyo, wakati kuwasiliana kampuni ya bima kwa mteja na tabia nzuri katika uwanja wa bima mtaalamu, hata kama kweli hii si kweli.
Wakati wa kuchagua kampuni ya bima, hata kwa ajili ya usajili wa bima ya lazima yawe na msingi si kwa ushuru wa chini (sasa tovuti ya karibu bima yoyote na Calculator maalum ambayo inaruhusu wateja kufanya mahesabu auto bima wao wenyewe) na rating ya kampuni, mapitio ya wateja na uzoefu binafsi. Kama kuchagua bima nzuri na sifa imara, ambayo inathamini wateja wake, na kushuka kwa thamani ya hesabu CTP itakuwa vizuri na kisheria. Katika hali hii, mteja anaweza kuwa katika raha kwamba hakudanganywa katika kuhesabu uharibifu, lakini bado si kupoteza umakini - bora kuangalia kwamba kuandika katika hitimisho, kabla ya kusainiwa. Uangalifu mteja kamwe machungu, hasa linapokuja suala la mambo ya kifedha, kama vile risiti ya malipo ya bima.