Mitsubishi Delica - minivan na sifa nzuri

Mitsubishi Delica - tisa minivan - ni zinazozalishwa na kampuni ya Japan ya magari Mitsubishi Motors. gari kwanza alikuja mbali line kanisa mwaka 1968, na tangu wakati huo imekuwa na vizazi tano ya bidhaa hii maarufu. Awali, gari kwenda kwa misingi ya lori Pickup na ilikuwa na lengo kwa ajili ya huduma na kwa ajili ya utoaji wa bidhaa mbalimbali. jina mfano inatokana na mchanganyiko wa maneno "utoaji" - kujifungua na "gari" - magari. Baadaye kulikuwa na baadhi ya marekebisho: mizigo na abiria version, cruise kwa masafa usafiri na hodari mijini minivan kwa safari ya biashara.

gari iliuzwa katika nchi mbalimbali kwa majina tofauti:

• katika Ulaya na New Zealand - Mitsubishi Delica L300 na L400;
• katika Marekani - "Mitsubishi Van" na "Mitsubishi Wagon";
• Australia - "Mitsubishi Express" na "Starwagon";
• katika toleo la Ulaya ya soko ya rena abiria - "Star Wagon" aliuzwa chini ya jina "Star Gear";
• katika Japan - "Delica mizigo", "D: 2" na "D: 5".

kizazi cha pili

Wakati kizazi cha kwanza Mitsubishi Delica - Pickup uwezo wa kubeba ya kilo 600 - magurudumu, kutoa bidhaa katika Mitsubishi Motors kubuni ofisi maendeleo pili kizazi Delica. Toleo jipya abiria wa Star Wagon kupokea jina na idadi ya maboresho ya kiteknolojia. mambo ya ndani imekuwa iliyoundwa na viti tisa vizuri, hali ya hewa, redio na vituo video. Mitsubishi Delica, mkono wa kushoto gari ambalo ilianzishwa tu kwenye ombi, imekuwa mfano wa kuigwa kwa wote na maarufu.

gari iliwasilishwa kwa umma mwaka 1979 na hivi karibuni imara yenyewe kama kuaminika, kiuchumi na gharama nafuu kwa kudumisha. umaarufu wa mfano imeongezeka, na ni aliwahi kuwa kichocheo kwa ajili ya uzalishaji zaidi. Mwaka 1982, uzalishaji wa kwanza 4WD gari ilizinduliwa.

kizazi cha tatu

Mwaka 1986, ilitangaza uuzaji wa kizazi cha tatu Mitsubishi Delica na mwili mpya, kuboresha usalama, na idadi ya kipekee ya kila aina ya kengele na filimbi kwamba kurejea safari yoyote yawe furaha. kiwango cha faraja katika cabin alikuwa ajabu, gari akaenda kwa upole, absorbers mshtuko kazi flawlessly. Kasi tabia na wala kuondoka mengi ya taka kutokana na high mali aerodynamic ya gari. Japan ni mjuzi katika faida na hasara ya magari yao, hivyo mahitaji ya Mitsubishi Delica, tabia ya ambao walikuwa kamili kwa muda mrefu naendelea katika ngazi ya juu. Lakini kwa sababu hata mfano kamili mahitaji ya mara kwa mara kusasisha, Delica hana alitoroka ujenzi.

Kabla ya ujio mwaka 1994 wa kizazi cha nne ya magari ya soko la dunia, mfano Mitsubishi Delica Wagon restyling ulifanyika mara mbili (mwaka 1991-92). Mabadiliko wasiwasi sifa za nje, gari imepokea mpya, optics ya juu zaidi, lilisasishwa mbele bumper, viti ergonomic na airbags kuzunguka eneo ndani. Tangu mwaka 1992, gari ni vifaa na mfumo ABS mara kwa mara.

Powerplant Star Wagon - ni nne silinda petroli injini na dizeli moja. injini ya petroli, "Saturn" na "Sirius" ya ukubwa tofauti na uwezo, kabureta, imewekwa kwenye mashine kwenye hifadhi ya nyuma gurudumu. injini ya dizeli brand "Kimbunga" vifaa na wote-gurudumu version gari. Transmission inapatikana kwa matoleo mawili - mwongozo nne kasi na semiautomatic hatua 5.

kizazi cha nne

kizazi cha nne ya gari - Space Gear - alionekana katika 1994. Ilikuwa magurudumu yote minivan 4WD, mfano kama hiyo Padjero Sport, ikiwa ni kuchukuliwa kutoka hatua ya mtazamo wa vigezo ya chassier na powerplant. Mbali na hilo abiria Delica Nafasi Gear, mifano mingine hawakuwa, mizigo version haipo kabisa. mfano Nafasi Gear ina nzuri uwezo off-barabara, nne gurudumu gari na tofauti lock, kuongeza au gia ya chini. Kwa ujumla vipimo ya mashine: 4460 mm - urefu 1695 mm - upana 2090 mm - urefu.

Clearance Delica Nafasi Gear ni 210 mm, na inaweza kutofautiana katika aina mbalimbali ya 20 mm. Gari uzito - 1730 kwa kilo moja.

restyling

Mwaka 2004, Space Gear kupokea optics mpya: taa zote gari, ikiwa ni pamoja taillights, imebadilika mwelekeo wao, sura na Configuration. taa ukungu pamoja na katika kit msingi. Seat upholstery iliyopita, ngozi nafasi suede usukani pia utrustade ngozi. cabin ilikuwa zaidi ya mapambo ya mti wa thamani, na chombo jopo ina alipewa matt vyeo.

Weight Delica Nafasi Gear - kilo 800, chassier muundo - kutumika kwa mashine ya darasa hili, sura ya aina ya chuma mwili na classical Configuration ya vitengo kuu, kusimamishwa spring mbele na nyuma poluelipticheskimi chemchem. Utulivu ni gari hutoa kutosha za katikati ya mvuto na sura ya ujenzi monocoque, kama vitengo wote ni mpangilio juu ya daraja ya chini, na injini alisukuma kina katika mwili na iko kati ya magurudumu mbele. Hivyo, kusawazisha mfumo mzima na mzigo enhetligt kusambazwa.

dhana ya gari

Mwaka 2005, katika Tokyo Motor Show dhana gari iliwasilishwa kwa D5, ambayo inaweza kushindana na Delica Nafasi Gear katika mambo yote. mashine ni kitanda sita, vizuri kabisa, na mambo ya ndani wasaa, na milango miwili sliding kwamba kutoa huduma ya viti vya nyuma.