"Mfumo-1": Monaco Grand Prix

Wakati enzi ya Monaco, juu nzuri pwani ya Bahari ya Monte Carlo ni mara kwa mara tukio bora, iitwayo lulu ya msimu racing mashindano, "Mfumo 1". Katika siku wakati wao kupita ushindani, basi kuna mkusanyiko maalum watu maarufu, michezo nyota na show ya biashara. umaarufu kama huo ni kutokana na hali kubwa kwamba utapata si tu ya kuingia katika mikataba yenye faida kubwa ya udhamini au makubaliano kati ya pande zinazohusika, lakini pia kufurahia migogoro ya magari kwa kasi ya dunia ambayo uliopo roho ya uvumbuzi na maendeleo. Hii yote ni Monako Grand Prix - mbio ambayo haina kuondoka mtu yeyote tofauti.

Historia ya hali

Katika orodha ya nchi za Ulaya na enzi inaonekana ndogo hakuwa na nafasi ya kuvutia ya umma. Baada ya yote, katika wilaya ya Monaco ni saa nafasi ya mwisho katika bara. eneo la hali ni 1.95 tu kilometa za mraba, wenyeji na 30 elfu wa wananchi wake, ambapo 5000 tu ni kuchukuliwa na idadi ya watu wa ndani. Recognition alikuja katika dunia hii mapema 1862, wakati Charles III ya kamari legalized, ambayo ilikuwa marufuku kila mahali. Baada moja zaidi maarufu takwimu katika kanda - Fransua Blan - kujengwa mji wa Monte Carlo, ambayo ni maarufu kwa kasinon yake, hoteli pretentious, na Nightlife. haraka sana, mahali hapa inakuwa Makkah kwa Wazungu wote matajiri ambao wanataka kuwa na muda mzuri kuzungukwa na watazamaji Mheshimiwa au washirika.

hali kwa nafasi

Pamoja na kuanzishwa kwa ushuru upendeleo katika 1950. Monako akawa mmoja wa moneybags ya Ulaya, hata hivyo, hali hii itaendelea kwa muda mrefu sana - katika 1962, serikali ya Ufaransa ni kuweka shinikizo kwa mkuu, na ni huongeza athari ya fedha nchini. Ingawa utunzaji wa rasilimali katika nchi hii gharama nafuu kabisa, hatua hii inaonekana kuwa bei anastahili kulipa kwa ajili ya usalama na ufahari kuhusishwa na baadhi ya benki mfumo wake.

Cradle avtosoobschestva

Wakati huo mazuri uwanja wa fedha inaweza kuwa hobby, ambayo anawatia mawazo ya dunia nzima. Bila shaka, sisi ni kuzungumza juu ya racing. Ni tangu mwanzo wa karne ya XX, hasa mwaka 1911 walikuwa kunyanyasa wananchi na kuvunja ukimya na uzuri wa bahari. Matokeo yake, Monte Carlo Rally alikuwa baba ya historia ya utukufu wa mji mkuu wa hali ya baadaye ya Grand Prix katika Monaco. Muda mfupi baadaye pale uliandaliwa na Automobile Club, ambayo ni ya muda mrefu si kutambuliwa katika Ulaya, kutokana na ushindani kutoka shirika kihistoria, ambayo ilikuwa iko karibu. Akizungumzia idadi ndogo ya washiriki katika Monaco, walikuwa kutolewa kwa kujiunga na jumuiya zilizopo au kuwa washirika wake. Lakini Uamuzi huo kwa dharau kukataliwa na mwenyekiti wa klabu ya Anthony Foot, ambaye alisisitiza juu ya wake, na mwisho wa 20s alikuwa na "mbio kuzunguka casino." Yeye aliingia Monte Carlo historia hatua na waandaaji wake alitoa utambuzi.

mashindano mashindano ni uliofanyika katika nchi iliyobarikiwa cha enzi zaidi tangu mwaka 1929. Katika nyakati hizo ilikuwa ni ya muda mrefu akauchomoa gari mashabiki kutoka duniani kote na imekuwa ngome ya motosportivnogo nzima jamii kwa sababu ya sera huria ya serikali na msaada kamili wa mwendo na mfalme wa familia.

"Mfumo 1"

mbio Malkia imesajili katika mwaka Monaco Grand Prix kabla ya kuzaliwa. hatua ya kwanza ya Kombe la Dunia mwaka wa 1950 kumalizika katika ushindi wa Juan Manuel Fangio, ambaye aliweza kushinda umbali kidogo zaidi ya saa tatu. wastani wa kasi ya mshindi mara 98 km / h, ambayo ilikuwa ishara nzuri sana kwa muda. Hata hivyo, mara baada ya kukamilika kwa hatua kwa ajili ya shirika lake na vigezo kiufundi I hit barrage ya upinzani. Ilidaiwa kuwa Monaco Grand Prix, njia inayopita katika mitaa nyembamba ya Monte Carlo haijaundwa kwa ajili ya ushindani mkubwa wa kitaalamu kwa sababu ya hatari kubwa na marubani na mediocre ukaguzi katika baadhi ya sehemu ya njia. Sauti hizi walikuwa habari, na miaka michache ya mbio haikujumuishwa katika mashindano ya kimataifa, hasa kwa sababu habari yake kivuli ya kifo cha Italia Luidzhi Fadzhioli, wakati wa moja ya workouts.

Nyuma ya msingi

Tu mwaka 1995, "Mfumo 1" nyuma ya Monaco Grand Prix, na tangu wakati huo hajawahi pesa wimbo huu. Baada Monte Carlo akawa Jewel wa msimu michezo na kuvutia watazamaji zaidi. Majadiliano juu ya usalama pia alikuja chochote, kwa sababu zaidi ya miaka 46 wa jamii ya hatua imeonekana unfounded mawazo sawa. Katika historia ya Monte Carlo marubani wawili akaruka juu ya kufuatilia mitaani na idadi sawa wamekufa, ambayo ni kidogo sana ikilinganishwa na jamii nyingine. Kwa hiyo, Monaco Grand Prix ni kuchukuliwa hatua salama kwa msimu wa michezo.

nafasi ya upendeleo

Ni inaweza kuwa alisema kwamba kwa muda wa miaka hamsini katika barabara haina kutokea mabadiliko yoyote walikuwa tu kuboreshwa baadhi ya twists na zamu. Pia ni vyema ijulikane kuwa utamaduni wa enzi hii ndogo mara kwa mara kuheshimiwa. Tu wakati huu, taasisi zimekiukwa F1 - Monaco Grand Prix linaanza Alhamisi, si Ijumaa, kama kawaida. Free mazoezi kuanza siku ya nne ya wiki tu kutokana na ukweli kwamba kabla ya mwisho wa wiki katika Monte-Carlo hupita Fair. Kwa hiyo, viongozi wa msimamo wa timu si kwa haraka kwa wimbo Jumamosi - baada sikukuu barabara ni wafanyabiashara pia chafu na watu wa nje tu kutoa mafunzo kwa wakati huu. Stables, ambayo inaweza kuhesabu kwenye maeneo ya tuzo la ushindi katika michuano Constructors ', au kutokana na ushindani binafsi, unatarajiwa wazi njia hadi sasa, na kisha tu kuanza bure mazoezi.

watu maarufu

Wakati mbio katika Monte Carlo, mbili tu wote kutambuliwa shujaa - Grem Hill na Ayrton Senna. Brazil ilikuwa na uwezo wa kuonyesha maajabu ya fireballs umiliki katika downpour kutisha mwaka 1984 wakati yeye alichukua kipaza sauti na 13 nafasi. Katika siku za baadaye, yeye mara kwa mara tu ya pamoja ubingwa katika wimbo huu na rahisi, na kuacha nyuma ya rekodi haliwezi kupatikana - walikuja kwanza katika mashindano ya sita. Pia ni mali yake, na mfululizo muda mrefu zaidi wa ushindi - hatua tano mfululizo Ayrton Senna alikuwa katika kuongoza. Yeye alipata mafanikio 1989-1993, na tu kifo cha kutisha ya majaribio ameweka uhakika mafuta katika historia. Waandaaji kulipa kodi Senna mwaka 1994, na kuacha nusu pozishn tupu kama ishara ya mtu ambaye kwa kweli ni mali. Hakika, katika uso wa majaribio "Mfumo 1", Monaco Grand Prix na wote jamii ya michezo waliopotea mmoja wa wawakilishi stahiki.

Grem Hill pia alishinda katika mitaa ya Monte Carlo mara tano - katika 1963, 196, 1965, 1968 na 1969. Hii mpanda English walishiriki katika mashindano ya kifahari duniani kote. Hakuna ubaguzi na "Indy 500", "Le Mans" na "Mfumo 1". Monaco Grand Prix ilichukuliwa hatua yake favorite ya ushindani, ambayo inaweza kuthibitisha ujuzi filigree fireballs usimamizi. Kiasi fulani baadaye, Grem Hill kupangwa timu yake mwenyewe iitwayo "Ubalozi", ambayo kwa mara ya kwanza iliyotolewa kwa umma mwaka 1973 na ilionyesha matokeo mazuri wote kwa Beginner. Lakini kutokana na kifo cha kutisha ya marubani katika ajali ya 1975, shughuli zote walikuwa limepunguzwa.

hatua Features

• Kabla ya mashindano katika mitaa ya Monaco svetsade manhole inashughulikia. Hii ni kufanyika ili kuzuia makazi yao yao, ambayo inaweza kutokea kutokana na ukanda shinikizo chini ya gari kasi na.
• Mwaka 2004, cockpit ya moja ya magari Jaguar imewekwa almasi thamani si chini ya $ 250 000. Hivyo kutangaza filamu "Bahari ya kumi na mbili." Wakati mzunguko wa kwanza wa majaribio kabari Christian imeweza kuwapiga gari katika exit ya hairpin "Levs". Gem haijawahi kupatikana.